TAILIEUCHUNG - Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7716:2007

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7716:2007 giới thiệu nội dung về Etanol nhiên liệu biến tính dùng để trộn với xăng sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ đánh lửa - yêu cầu kỹ thuật. TCVN 7716:2007 do Tiểu Ban kỹ thuật Tiêu chuẩn TC\/N/TC28/SC5 Nhiên liệu sinh học biên soạn. Mời các bạn tham khảo. | - Nói chung, phương pháp phân tích Karl Fischer là qui trình tin cậy, duy nhất hiện nay để xác định nước trong etanol biến tính. Tiêu chuẩn ASTM E 203 mô tả sự thay đổi cần thiết để tiến hành phép thử có alcohol. Phương pháp khối lượng riêng như ASTM D 891 và ASTM D 3505, thường là không thích hợp như các lý do đã nêu trong . Sự hòa tan của hỗn hợp nhiên liệu etanol và xăng bị hạn chế bởi nước. Độ hòa tan này sẽ thay đổi theo hàm lượng etanol, nhiệt độ của hỗn hợp và hàm lượng chất thơm của xăng gốc. Nhiên liệu được tạo thành bằng cách trộn 10 % thể tích etanol nhiên liệu với xăng có chứa 14 % thể tích chất thơm và 0,6 % khối lượng nước hòa tan (khoảng 0,5 % thể tích), sẽ tách thành pha nước giàu alcohol phía dưới và pha hydrocacbon phía trên nếu làm lạnh xuống khoảng 7 °C (45 °F). Động cơ đánh lửa thông thường sẽ không chạy với nguyên liệu pha nước, cho nên việc tách pha dẫn đến sự trục trặc nghiêm trọng trong vận hành. Trong thực tế, mức độ nhiễm nước là không tránh khỏi khi vận chuyển và sử dụng, vì hỗn hợp xăng-etanol hút ẩm, hàm lượng nước của etanol biến tính nhiên liệu phải được hạn chế khi được trộn với xăng để giảm nguy cơ tách pha.

• Tiêu chuẩn - Qui chuẩn
• Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 77162007
• TCVN 77162007
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• Etanol nhiên liệu biến tính
• Động cơ đánh lửa
• Chẩn đoán động cơ
• Hệ thống đánh lửa
• Chẩn đoán động cơ hệ thống đánh lửa
• Hệ thống đánh lửa xa Ford
• Hệ thống đánh lửa xa Honda
• Hệ thống đánh lửa Toyota
• Công nghệ ôtô
• Giáo trình Hệ thống khởi động đánh lửa
• Hệ thống khởi động đánh lửa
• Điện động cơ
• Sửa chữa hệ thống nạp điện trên ô tô
• Bảo dưỡng hệ thống đánh lửa bằng má vít
• Phân tích tên lửa cánh lái khí động
• Khảo sát tên lửa cánh lái khí động
• Tính cơ động
• Tên lửa cánh lái khí động
• Cánh lái khí động
• Khả năng cơ động
• Hệ thống tự động ổn định trên khoang
• Tạp chí Khoa học
• Động cơ xăng
• Kỹ thuật đánh lửa trên động cơ
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Nâng cao công suất của động cơ
• hệ thống truyền lực
• Đồ án đánh lửa lập trình
• cơ khí động lực
• Quá trình cháy của hòa khí
• lý thuyết đánh lửa
• Động cơ xăng 1 xylanh
• Hệ thống điều khiển thời điểm đánh lửa
• Góc đánh lửa sớm
• Mô hình động cơ
• Công cụ LabView
• Nhiên liệu tái tạo
• Hệ thống năng lượng tái tạo lai
• Tự động điều chỉnh hệ số tương đương
• Động cơ tĩnh
• Đại học Đà Nẵng
• Báo cáo tóm tắt đề tài khoa học
• Bộ hiệu chỉnh góc đánh lửa
• Góc đánh lửa
• Động cơ ô tô
• Xăng sinh học
• Động cơ đốt trong
• Kết cấu động cơ đốt trong
• Hệ thống bôi trơn
• Hệ thống làm mát
• Bài thuyết trình
• Động cơ phun xăng
• Mô hình động cơ phun xăng
• Khai thác mô hình động cơ phun xăng
• Hộp Ecu Nissan
• Kỹ thuật sửa chữa ôtô
• Động cơ nổ hiện đại
• Sửa chữa động cơ nổ hiện đại
• Hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống đánh lửa điện tử
• Giáo trình Thực tập Động cơ xăng
• Thực tập Động cơ xăng
• Công tác vận hành động cơ
• An toàn xưởng động cơ
• Hệ thống đánh lửa dùng vít lửa
• Đo kiểm sức nén động cơ
• nguồn hạ áp một chiều
• mạch sơ cấp
• Bugi
• áp suất nén
• mạch đánh lửa
• điôt bảo vệ
• Ô tô ЗИЛ 130
• Cải hoán hệ thống đánh lửa
• Hệ thống đánh lửa bán dẫn
• Bộ phận tạo xung
• Tính năng của động cơ
• Giáo trình Điện động cơ
• Sơ đồ mạch điện
• Lý thuyết đánh lửa cho động cơ xăng
• Hệ thống chiếu sáng
• Hệ thống đánh lửa Laser
• Phần mềm ANSYS Fluent
• Phần mềm Matlab
• Động cơ xe máy Honda Future FI 125cc
• Động cơ 1 xy lanh