TAILIEUCHUNG - Luật Hàng Hải part 9

Tham khảo tài liệu 'luật hàng hải part 9', kinh tế - quản lý, luật phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | cần lưu ý rằng việc vận chuyển hàng hoá thường bị chi phôi bởi các quy định trong các công ước quốc tế và luật hàng hải quốc gia. Tuy nhiên không có những quy định quốc tế phức tạp chi phối những dịch vụ thực hiện trước sau khi vận chuyển hoặc trong quá trình chuyển tải hàng hoá. Do đó những giai đoạn râ t quan trọng này của việc vận chuyển bằng đường biển thường được qui định bởi luật pháp và quy định của quốc gia và dĩ nhiên là chúng bị phụ thuộc vào nhiều chế độ trách nhiệm khác nhau. Vì vậy mà bản Dự thảo Công ước về Trách nhiệm của Người Điều hành Vận chuyển tại các bến cảng trong Thương mại Quốc tế đã được UNCITRAL đưa ra vào năm 1989. Mục tiêu chính của Công ước này là để xác định chắc chắn quyền lợi của các bên có quyền lợi trong hàng hoá rằng những quy định bắt buộc chầng những chi phôi việc vận chuyển mà còn cả các giai đoạn quan trọng là lưu giữ hàng hoá vào lúc đầu tiên và cuối cùng của chuyến đi. Dĩ nhiên điều này đặc biệt quan trọng do thường có những rủi ro mất mát và thiệt hại xảy ra trong những giai đoạn này. Bất cứ giai đoạn trung gian nào khi hàng hoá đang được chuyển tải hoặc vận chuyển mà bị gián đoạn bởi một lý do nào đó thì cũng cần được bao hàm ưong các quy tắc bắt buộc của Công ước - để tạo thuận tiện cho tô quyền ưuy đòi của người vận chuyển sau khi đã hoàn thành nhiệm vụ của họ chẵng những trong vận chuyển mà cả trong thời gian trước và hoặc sau khi vận chuyển theo hợp đồng ký kết với người điều hành vận chuyển tại bến cảng khi đòi bồi hoàn theo hợp đồng đó đối với khoản tiền bồi thường đã thanh toán cho các bên có quyền lợi trong hàng hoá. về quy tắc trách nhiệm bản dự thảo của UNCITRAL nói chung thông nhâì vđi Qui tắc Harmburg về phạm vi trách nhiệm cơ sở của trách nhiệm giới hạn và mất quyền được hưởng giới hạn trách nhiệm . . Cổng ước này có đặc tính bắt buộc thực tế này khiến cho bàn dự thảo kém hấp dẫn đôi vđi việc chấp thuận tổng quát và không nghi ngờ gì rằng nó sẽ chậm có hiệu lực thi hành. PHẦN TÁM KHÍA CẠNH PHÁP .

• Luật học
• Luật hàng hải
• giáo trình Luật hàng hải
• bài giảng Luật hàng hải
• tài liệu Luật hàng hải
• đề cương Luật hàng hải
• Bài giảng Pháp luật hàng hải
• Pháp luật hàng hải
• Công ước Quốc tế về hàng hải
• Bảo hiểm hàng hải
• Công ước về an toàn sinh mạng con người trên biển
• Công ước Lao động hàng hải 2006
• bài giảng Bộ luật hàng hải Việt Nam
• tài liệu Bộ luật hàng hải Việt Nam
• giáo trình Bộ luật hàng hải Việt Nam
• đề cương Bộ luật hàng hải Việt Nam
• Bộ luật hàng hải Việt Nam
• Công nghệ hàng hải
• Luật hàng hải quốc tế
• Cướp biển
• An toàn hàng hải
• Cước phí vận chuyển hàng hóa
• Hợp đồng bảo hiểm hàng hải
• cứu nạn hàng hải
• luật quốc tế
• vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
• giao thông hàng hải
• hỗ trợ hàng hải
• chất diệt trùng trên tàu
• tàu chở xô hàng nguy hiểm
• Văn Bản Luật
• Giao thông vận tải
• Bộ luật hàng hải
• Hiến pháp nước CHXHCN Việt Nam
• Luật quy định về hàng hải
• Quy định về tàu biển
• Phòng ngừa ô nhiễm môi trường
• Hoạt động tàu biển
• Nguyên tắc hoạt động hàng hải
• Công pháp quốc tế
• Hệ thống pháp luật
• Điều khiển tàu biển