TAILIEUCHUNG - Hệ Thống Điện - Mạch Điện - Hệ Thống Điện Ô Tô part 7

Khác với chất cách điện,chất dẫn điện có từ 1 đến 3 electron ở lớp ngoài cùng trong nguyên electron này liên kết với proton rất yếu nên khi có ngoại lực tác dụng thì chúng dễ dàng bị tách ra khỏi nguyên tử và tham gia vào nguyên tử khác tạo nên dòng điện. | c. Máy tính kiểm soát dành lửa và nhiẽa liệu Cụm máy tính CCC Máy tính thường được gắn ở phía hộp chứa vật dụng phía bên tay phải ở loại động cơ sử dụng bộ chế hòa khí và ở bên dưới bảng thiết bị đo ở loại dộng cơ sử dụng kim phun nhiên liệu. Tham khảo hình 8 -14 để biết vị trí. Hình 3 - 24 thể hiện cụm máy tính và các dầu nối. CHÚ Ỷ Cụm bộ nhớ PROM được thiết đặt trong bộ điều khiển ECM bên dưới nắp bảo vệ. Cụm máy tính DFI Máy tính được định vị ở phía tay phải ở bảng gắn thiết bị đo kiểm của ô tô như thể hiện ở hình 3 - 25. Cụm máy tính CALPAK Máy tính này chỉ sử dụng trẽn những ô tô có hệ thống phun nhiên liệu Nếu bộ điểu khiển ECM hoặc cụm PROM hư hỏng máy tính CALPAK sẽ bảo đảm sự làm việc của các kim phun nhiên liệu và phục vụ như là một hệ thống phân phổi nhiên liệu dự phòng. Cho đến khi các hệ thống được sửa chữa. Máy tính CALPAK dược lắp đặt kế bên bộ nhớ PROM trong máy tính điều khiển phun nhiên liệu. Nắpchebộ nhớ PROM điều khiển ECM Hình 3 - 24. VỊ trí máy tính ccc PROM. Lỗ khóa nắp đậy Bảng mạch chứa bộ nhớ PROM Bảng mạch chứa bộ nhđ PROM xóa Nắp che bộ nhớ PROM Hình 3 25. Vị trí của cụm máy tính DFI PROM. 3 Các thiết bị đầu ra Sau đây là tóm lược tất cả các thiết bị đầu ra sử dụng trẽn bộ phận điểu khiển động cơ bằng điện tử của General Motor. a. Bộ chia điện HEI Sự phóng điện ở cuộn dây chính là định thời đánh lửa được điều khiển bằng máy tính khi đó nó sẽ chỉ thị cho bộ phận đánh lửa chuyển mạch dòng điện trong 50 cuộn sơ cấp tắt và mở. Các cuộn dây đánh lửa có thể được thiết đặt trong nắp bộ chia điện hoặc được gắn tách biệt. b. Bộ chế hòa khí phản hổi Bộ chế hòa khí đầu tiên có hệ thống phản hồi thông tin được thể hiện ở hình 3 - 26. Hệ thống này kết hợp việc sử dụng một màng điều khiển định lượng nhiên liệu chính và bộ điều biến chân không để điều chỉnh tỉ lệ hỗn hợp không khí - nhiên liệu. Ổ những phiên bản đời sau thể hiện ở hình 3 - 27 sử dụng một Solenoid làm việc tuần hoàn bằng điện Solenoid này sẽ lần lượt dược kích hoạt và khử kích hoạt ở .

• Điện - Điện tử
• Cơ sở điện học
• Hệ thống điện
• Mạch điện
• Điện Ô tô
• Tài liệu điện