TAILIEUCHUNG - Hệ Thống Điện - Mạch Điện - Hệ Thống Điện Ô Tô part 9

Dòng càng lớn thì ma sát càng lớn và nhiệt sinh ra càng này rất dễ thấy khi dòng điện chạy qua bóng đèn dây sẽ nóng rực và phát sáng. | CẢN THẬN Luôn luôn quấn giẻ bọc quanh khớp nối hay van được nới lỏng vì áp suất nhiên liệu thông thường là 39 pounh inch vuông PSI . Và xàng rất dễ bốc cháy. Bước 3 - Nếu có nhiên liệu tiến hành tiếp bước 4. Nếu không có nhiên liệu kiểm tra như sau a - Cầu chì của bơm đặt gần bộ ECU. b - Hở mạch trong các dây dẫn đến bơm có 2 bơm được mắc song song . c - Bơm nhiên liệu chính hư hỏng. Kiểm tra điện áp ở bơm hoặc là nối tắt hệ thống dây dẫn và lắng nghe tiếng bơm quay. d - Sự hạn chế dòng nhiên liệu. Kiểm tra lọc nhiên liệu và các đường óng dẫn cho đến khi sự cố được xác định. Bước 4 - Kiểm tra áp suất bơm nhiên liệu. Áp suất phải ở trong khoảng 39 PSI. Nếu áp suất quá cao kiểm tra đường ống trở về của nhiên liệu bị giới hạn tử thùng chứa đến bộ diều chỉnh áp suất. Nếu đường ống tốt thay thê bộ điều chỉnh áp suất ổ một vài loại hệ thống bộ điều chỉnh áp suất có thể điều chỉnh được. Cô gắng điểu chỉnh nó trưỏc khi thực hiện thay thế. LƯU Ỳ Nếu áp suất quá cao các bugi đánh lửa sẽ bị đóng muội tắt nghẽn làm sạch hoặc thay thế trước khi thực hiện khởi động động Cổ. Hình 3 - 46. Kim phun và đường dẫn nhiên liệu. Bước 5 - Nếu áp suất tốt kiểm tra là kim phun đang làm việc bằng cách dùng một trong hai phương pháp sau đây a - Lắng nghe kim phun nảy bật mở và nảy bật tắt khỉ quay trục khuỷu động cơ. b - Tháo kim phun đường dẫn nhiên liệu ra thành như một cụm và theo dõi nhiên liệu phun ra từ kim phun khi động cơ quay. CÀN THẬN Nên nhớ ràng xàng là một chất rất nhạy lửa. Luôn luôn đặt một đồ đựng bên dưới kim phun để hứng xàng dư tháo hệ thống đánh lửa ra và phải có một bình chữa cháy luôn sẩn sàng. Nếu kim phun một cách thất thường hoặc là không phun gì cả đi tiếp đến bước 6. Nếu 4 kim phun làm việc đúng yêu cầu và 4 kim phun làm việc không đạt yêu cầu sự cố ở trong bộ cảm biến tốc độ. Kiểm tra bộ cảm biến như trinh bày ở bước 6. Nếu kim phun biểu hiện tia phun bình thưòng kiểm tra lại hệ thống đánh lửa gồm cả các bugi sức nén động cơ và những nguyên nhân làm cho không khởi

• Điện - Điện tử
• Cơ sở điện học
• Hệ thống điện
• Mạch điện
• Điện Ô tô
• Tài liệu điện