TAILIEUCHUNG - Động Cơ Nhiệt - Đốt Trong (Phần 3) part 8

Tham khảo tài liệu 'động cơ nhiệt - đốt trong (phần 3) part 8', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | đóng kín sau đó vấu cam đấy pittông 16 đi vào thực hiện hành tình bơm lúc ãy một trong các lỗ thoát 12 d phẵn trên của rôto hình trùng với đường thông đưa nhiên liệu cao áp tới một vòi phun cấp cho xilanh động cơ. Tiếp theo lỗ nạp 14 lại thông với đưòng nhiên liệu của van điểu khiển 11 để bắt đẩu một chu trình công tác mới cấp nhiên liệu cho một vòi phun khác hình . Sau khi đi qua bơm chuyển nhiên liệu 3 và bình lọc 4 nhiên liệu đi vào bơm phiến gạt 9 được nâng lẽn một áp suất Ổn định nhờ van điêu chỉnh áp suất 8 sau đó đi vào van điêu khiển 11. Nhờ a 1 b tay đòn 10 điéu khiển tiết diện lưu thông trong van 11 mà thay đổi định lượng nhiên liệu nạp cách định lượng này được gọi là định lượng bằng van tiết lưu trên đường nạp. Lượng nạp tăng Hình . Nạp và bdm nhiên liệu trong bom phân phối 1 - rôto 2 - lỗ phân phối 3 - lố ra 4 - dáu tói vòi phun 5 - xi lanh 6 - pittông 7 - đương nạp 8 - cửa nạp 9 - ló định lượng. Hình . BỌ diổu chình góc phun sỏm 1 - bánh cam trong 2 - con đội con lăn. làm cho máy rung. thì hành trình hút của pittông 16 sẽ tăng còn lượng nạp nhò sẽ ngược lại. Trong hệ thống còn có thiết bị điều chỉnh góc phun sớm được điêu khiển bằng cách thay đổi vị trí tương đổi giữa vành cam và rôto nhờ áp suất dầu phía sau van điểu khiển 11 hình . Đặc điểm chính của bơm phân phối là dùng một bộ đôi định lượng duy nhất chung cho mọi xilanh động cơ một cặp pittông - xilanh chỉnh xác để tạo nhiên liệu cao ổp và một hệ thống lỗ được phói hợp và chế tạo chính xác để phân phối nhiên liệu nhờ đó có thể đảm bảo độ đồng đều và chính xác vé số lượng thời điểm và quy luật cung cấp nhiên liệu vào các xilanh động cơ. Diéu quan trọng cồn thực hiện khi sử dụng là phải đảm bảo đồng đểu về sức cản thủy lực trên đường cao áp tới các vòi phun. Trong vân hành nếu gây sai lệch vé tính đổng đéu của sức cản thủy lực kể trên sẽ làm cho động cơ hoạt động không đêu Ngoài bơm DPA hiện nay thường dùng bơm phân phối sau - Đường tâm pittông bơm vuồng góc với đường tâm

TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.