TAILIEUCHUNG - Autonomous Robotic Systems - Anibal T. de Almeida and Oussama Khatib (Eds) Part 14

Tham khảo tài liệu 'autonomous robotic systems - anibal t. de almeida and oussama khatib (eds) part 14', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 255 of the different phases in a normal step is STANCE PROTRACT SWING and RETRACT see Fig. 25 . The SLC switches between the phases in dependency of the AEP the PEP and some specific events . hitting an obstacle . It does some on-line path planning at the beginning of the PROTRACT phase. Moreover the SLC gives to each leg some local intelligence especially needed to manage obstacles impacts or other unforeseen events. The single leg controller detects and surpasses obstacles controls body height and corrects slippage effects. The capability of obstacle avoidance is achieved by means of a special detection mechanism and a different approach to general path planning. During SWING phase the SLC monitors the bending load in the leg segments. Whenever the corresponding strain gauge signal exceeds a certain threshold value the obstacle avoidance mechanism is activated. A short RESWING phase is executed followed by a new SWING phase trying to pass the obstacle. The path planning algorithm for the three leg angles a 3 7 thereby differs from standard path planning used in robotics. Usually end effector trajectories are described by time histories of work space or configuration space coordinates. In our approach we describe the dependency of the outer joint coordinates 3 7 in terms of the leg angle coordinate a. Figure 26. Three Step Controller for the oJoint Leg Plane In addition to the two upper levels the leg needs a lowest level control system which typically and again near to biological performance consists in a feedforward nonlinear decoupling scheme combined with a feedback linear controller. The low level controller for the AIR phase which includes PROTRACT SWING RETRACT and RESWING resembles a manipulator controller with on-line path planning. The controllers for the AIR and STANCE phases differ in the controlled coordinates. During the STANCE phase the leg is in an active support phase and is controlled in cartesian coordinates. In the AIR phase the leg angles .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.