TAILIEUCHUNG - Đề tài: Năng lực sản xuất kinh doanh của NYK Line

Ngày nay, ngành vận tải bằng đường biển là một bộ phận thiết yếu trong nền kinh tế của các nước có biển. Khó có thể biết chính xác ngành vận tải biển ra đời từ khi nào nhưng ta có thể thấy nó phát triển với một tốc độ chóng mặt. Từ khi mà lượng hàng hóa chuyên chở bằng đường biển chưa nhiều, sức chở của tàu còn nhỏ và thông tin liên lạc còn thấp kém, công việc thuê tàu chuyên chở hàng hóa trong ngành vận tải biển thường được tiến hành trực tiếp giữa chủ tàu và khách hàng. Cho đến khi. | Năm 2012, đội tàu container đã vận chuyển TEUs. Trong năm nay, NYK Line đã tích cực thực hiện các biện pháp để đối phó với sự sụt giảm trong khối lượng vận chuyển hàng hóa, chủ yếu là đối với các nước phát triển, và tăng phân phối lượng tàu container lớn bằng cách tổ chức lại dịch vụ tàu container để đạt hiệu quả cao hơn. Nỗ lực này tạo điều kiện cho sự cải thiện cung-cầu và phục hồi chất lượng dịch vụ, đặc biệt là các tuyến châu Âu và Mỹ Latinh. Tuy nhiên, từ quý III, khối lượng hàng hóa và giá cả giảm trong bối cảnh thị trường sụt giảm. NYK Line đã mở rộng và nâng cấp mạng lưới dịch vụ trên các tuyến trong khu vực châu Á để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và sức cạnh tranh ngày càng tăng. Trong khi đó, trên tuyến đường Đông-Tây, NYK Line tiếp tục hợp lý hóa các dịch vụ và chi phí thấp hơn thông qua Grand Alliance và G6 Alliance. Công ty cũng giới thiệu các dịch vụ băng thông rộng trên tàu để phân tích thời tiết và đại dương, và lựa chọn tuyến đường ngắn nhất, an toàn nhất. Thêm vào đó, những tàu không hữu hiệu đã bị loại bỏ để cắt giảm chi phí hoạt động và sữa chữa tàu. Nhờ vào các biện pháp trên mà doanh thu trong kinh doanh dịch vụ vận tải biển của NYK Line tăng hơn so với năm trước.

• Kinh tế - Thương mại
• Năng lực về đội tàu tổng hợp
• Sản lượng khai thác tàu
• đội tàu chuyên dụng
• đội ngũ thuyền viên và nhân sự
• đường hoạt động của đội tàu