TAILIEUCHUNG - Kết cấu tàu thủy tập 1 part 2

TCVN 1072-1971: GỖ – Phân nhóm theo tính chất cơ lý 1. Tiêu chuẩn này dùng cho các loại go dùng để chịu lực. Chủ yếu là xây dựng và trong giao thông vận tải. 2. Các loại gỗ được chia thành sáu nhóm theo ứng suất nén dọc, uốn tính, kéo dọc và cắt dọc như quy định trong bảng . Bảng 5 Ứng suất, 10 N/m2(1N/m2=105 kG/cm2) Nhóm nén dọc uốn tĩnh kéodọc cắt dọc I II III IV V VI Từ 630 trở lên 525-629 440-524 365-439 305-364 Từ 304 trở xuống Từ 1300 trở lên. | TCVN 1072-1971 GỖ - Phân nhóm theo tính chất cơ lý 1. Tiêu chuẩn này dùng cho các loại go dùng để chịu lực. Chủ yếu là xây dựng và trong giao thông vận tải. 2. Các loại gỗ được chia thành sáu nhóm theo ứng suất nén dọc uốn tính kéo dọc và cắt dọc như quy định trong bảng . Bảng ---------------------------- 73----z 2 _ 2 2--------------------------------------- Nhóm Ứng suất 105N m2 1N m2 105 kG cm2 nén dọc uốn tĩnh kéodọc cắt dọc I Từ 630 trở lên Từ 1300 trở lên Từ 1395 trở lên Từ 125 trở lên II 525-629 1080-1394 1165-1394 105-124 III 440-524 900-1079 970-1164 85-104 IV 365-439 750-899 810-969 70-84 V 305-364 625-749 675-809 60-69 VI Từ 304 trở xuống Từ 624 trở xuống Từ 674 trở xuống Từ 59 trở xuống 3. Đối với các loại gỗ chưa có số liệu về ứng suất thì tạm thời dựa theo khối lượng thể tích để chia nhóm như trong bảng . Bảng Nhóm Khối lượng thể tích I Từ 0 86 trở lên II 0 73-0 85 III 0 62-0 72 VI 0 55-0 61 V 0 50-0 54 VI Từ 0 49trở xuống 4. Khi tính ra các trị số tính toán thì dùng các trị số ứng suất qui định trong bảng . Bảng Nhóm Ứng suất 105N m2 nén dọc uốn tĩnh Kéo dọc cắt dọc I 630 1300 1395 125 II 525 1080 1165 105 III 440 900 970 85 24 IV 365 750 810 70 V 305 625 675 60 VI 205 425 460 45 . Vật liệu composite chất dẻo cốt sợi thuỷ tinh Vật liệu composite FRP đã dùng có kết quả lâu nay gồm nhựa polyester không no và sợi thuỷ tinh. Vật liệu này thường được viết tắt từ tiếng Anh kiểu Mỹ là FRP hoặc theo cách viết của người Anh là GRP. Những thông tin về vật liệu do các hãng sản xuất nước ngoài cung cấp thông tin về công nghệ làm vật liệu composite được các trường đại học Anh Mỹ và tổ chức nông lương thế giới FAO tại Rome cùng chi nhánh của tổ chức này tại ASIAN cung cấp. Các mẫu tàu chạy nhanh thông dụng làm từ vật liệu composite được các nhà máy làm tàu chuyên dụng của hãng Transfield Uc tổ hợp công nghiệp quốc phòng hunting Vương quốc Anh Robert Allan Canada Simonneau Pháp Công ty cùng nhà máy Kan Nam Hàn Quốc tổ hợp công nghiệp .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Kết cấu tàu thủy
• bài giảng Kết cấu tàu thủy
• tài liệu Kết cấu tàu thủy
• giáo trình Kết cấu tàu thủy
• đề cương Kết cấu tàu thủy
• Hệ thống kết cấu thân tàu
• Chế tạo tàu thủy
• Thiết kế kết cấu tàu
• Kỹ thuật tàu thủy
• Kết cấu bánh lái
• Bài giảng Kết cấu tàu
• Kết cấu tàu
• Nguyên tắc kết cấu
• Kết cấu tàu hàng khô
• Vật liệu đóng tàu
• Kết cấu thân tàu
• Kết cấu tàu vỏ thép
• Đóng tàu thủy
• lý thuyết đàn hồi
• chấn động thân tàu
• sức bền thân tàu
• động lực tàu thủy
• chuyên ngành tàu thủy
• giáo trình
• đề tài thuyết minh
• giao thông vận tải
• hàng hải
• tàu thủy
• kinh tế tàu biển
• hệ thống tàu thủy
• Bố trí tàu thủy
• kiến trúc tàu thủy
• thân tàu thủy
• phân khoang tàu thủy
• thượng tầng tàu thủy
• Bài giảng môn học Cơ kết cấu tàu
• Cơ kết cấu tàu
• Nguyên vật liệu đóng tàu
• Phương pháp tính toán kết cấu vỏ tàu
• Cơ kết cấu tàu thủy
• giáo trình tàu thủy
• thiết bị tàu thủy
• sử dụng tàu thủy
• động cơ tàu thủy
• hệ thống lái tàu
• Độ bền tàu thủy
• Độ bền chung tân tàu
• Lý thuyết tàu thủy
• Kỹ thuật đóng tàu
• Ebook Động cơ Diezel
• Động cơ Diezel tàu thủy
• Kết cấu động cơ Diezel tàu thủy
• Tính toán động cơ Diezel tàu thủy
• Giáo trình Động cơ Diezel
• Phương pháp PTHH
• Thiết kế tối ưu tàu thủy
• Mô hình ba kết cấu khoang tàu chở hàng
• Thiết kế tàu
• thượng t