TAILIEUCHUNG - Seamanship Techniques 2011 E Part 14

Tham khảo tài liệu 'seamanship techniques 2011 e part 14', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Ship-Handling 223 Vertical shaft type unit T3 type unit Sea chest Horizontal shaft type unit Shallow draught barge type unit Figure Elliott White Gill 360 thrust and propulsion units. P S Intakes If a small rudder angle is employed a large turning circle will result with little loss of speed. However when a large rudder angle is employed then although a tighter turning circle may be experienced this will be accompanied by a loss of speed. 8. Drift angle and influencing forces. When a vessel responds to helm movement it is normal for the stern of the vessel to traverse in opposing motion. Although the bow movement is what is desired the resultant motion of the vessel is one of crabbing in a sideways direction at an angle of drift. When completing a turning circle because of this angle of drift the stern quarters are outside the turning circle area while the bow area is inside the turning circle. Studies have shown that the pivoting point of the vessel in most cases describes the circumference of the turning circle. bow stern thruster units Elliott White Gill 360 Thrust and Propulsion Units Over the last twenty years thrust units have proved themselves in all aspects of ship-handling. Advances in design power and control have all led to the development of bigger thrusters and better performance. 224 Seamanship Techniques 28. Bow thrust units as manufactured by Elliott Turbomachinery Ltd. These thrusters provide steering control without the use of rudders and main engines. Four models are available capable of delivering thrusts of up to 17 000 kg. They are shown clockwise from upper left the Vertical Shaft the T 3 the Cross Shaft and the Horizontal Shaft designs. Ship-Handling 225 The Elliott White Gill 360 thruster unit Figure has some distinct advantages over the conventional tunnel thruster . Not only can the force of the thrust be directed as the operator desires but with its location totally submerged all the time there is little chance of damage from .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.