TAILIEUCHUNG - thiết kế hệ truyền động cho cân bằng định lượng, chương 9

Yêu cầu đặt ra cho mạch đo dòng áp một chiều đối với hệ truyền động băng tải là phải đảm bảo độ chính xác, cũng như đảm bảo sự cách ly giữa mạch lực và mạch điều khiển. Do vậy ta sẽ dùng bộ đo có cách ly bằng phần tử quang. Nó gồm mạch dao động xung tam giác đối xứng (khâu biến điệu), mạch so sánh, mạch truyền xung và mạch tích phân. Hàm truyền của mạch đo như sau: Ki FI =1 fI p - hằng số thời gian của khâu tích phân a =RC và. | Chương 9 Mạch đo dòng điện một chiều có cách ly Yêu cầu đặt ra cho mạch đo dòng áp một chiều đối với hệ truyền động băng tải là phải đảm bảo độ chính xác cũng nh- đảm bảo sự cách ly giữa mạch lực và mạch điều khiển. Do vậy ta sẽ dùng bộ đo có cách ly bằng phần tử quang. Nó gồm mạch dao động xung tam giác đối xứng khâu biên điệu mạch so sánh mạch truyền xung và mạch tích phân. Hàm truyền của mạch đo nh- sau F K- 1 T fiP T - hằng số thời gian của khâu tích phân T RC và có giá trị cỡ 1ms . Máy phát tốc một chiều Tốc độ truyền động là đại l- ợng điều khiển chính vì vậy thiết bị đo tốc độ có vai trò quan trọng quyết định tới chất l-ợng động và tĩnh của truyền động. Hiện nay đo tốc độ trong hệ truyền động một chiều ng-ời ta th-ờng dùng phát tốc một chiều. Yêu cầu đối với máy phát tốc một chiều là điện áp một chiều có chứa ít thành phần xoay chiều tần số cao và tỷ lệ với tốc độ động cơ không bị trễ nhiều về giá trị và dấu so với biên đổi đại l-ợng đo. Ngoài ra còn có yêu cầu là điện áp một chiều phát ra không phụ thuộc vào tải vào nhiệt độ. Sơ đổ máy phát tốc một chiều Điện áp đầu ra của máy phát tốc Un kran- R-pI-AUct U kraœ Khi có bộ lọc đầu ra thì hàm truyền của máy phát tốc là Ff p U- p - - p 1 T P Tfn - hằng số thời gian của bộ lọc Tfn Rc . Mạch hạn chế mô men HCm Mạch hạn chê đối với truyền động băng tải đ-ợc bố trí để hạn chê l-ợng đặt hoặc mô men và hạn chê tín hiệu điều khiển. Mạch hạn chê đơn giản có cấu trúc nh- sau Khi U1 0 neu U1 U thì D mở U2 U Khi U1 0 I U11 I U - I thì D - mở U2 U -Ta có đặc tính của mạch hạn che Giá trị hạn che đ-ợc chỉnh định bởi chiet áp P1 và P2 . Khâu gia tốc v giảm .

• Điện - Điện tử
• thiết kế hệ truyền động
• cân bằng định lượng
• máy nâng vận chuyển
• công suất động cơ
• động cơ quay puli
• mạch dao động
• truyền động tự động
• hệ truyền động tự động
• thiết kế hệ truyền động tự động
• tìm hiểu hệ truyền động tự động
• sử dụng hệ truyền động tự động
• chế tạo hệ truyền động tự động
• Đồ án tốt nghiệp
• hệ thống truyền động
• thiết kế hệ thống truyền động
• tìm hiểu hệ thống truyền động
• nghiên cứu hệ thống truyền động
• xây dựng hệ thống truyền động
• vận hành hệ thống truyền động
• Thiết kế hệ thống truyền động cơ khí
• Hệ thống truyền động cơ khí
• Đồ án môn học
• Nguyên lý máy
• thiết kế cơ khí
• Thiết kế các chi tiết đỡ nối
• Chi tiết máy
• Vẽ kỹ thuật
• Đồ án Truyền động cơ khí
• Truyền động cơ khí
• Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn
• Hệ thống dẫn động thùng trộn
• Thiết kế bộ truyền bánh răng
• báo cáo tốt nghiệp
• thiết kế truyền động
• cấu tạo của cầu trục
• đặc tính phụ tải
• động cơ truyền động
• phụ tải chính
• thiết kế hệ truyền động cơ trục
• Hệ thống truyền động điện động cơ một chiều
• Hệ thống truyền động điện động
• Bộ điều chỉnh vạn năng
• Truyền động điện động
• Điều khiển hệ thống truyền động điện
• Bộ truyền trục vít
• Thiết kế các bộ truyền
• Thiết kế đai thang
• Thiết kế vỏ hộp
• Đồ án Cơ khí
• Hệ thống băng tải cát
• Hộp giảm tốc bánh răng trụ
• Hộp giảm tốc bánh răng côn
• Bài giảng Mô phỏng thiết kế hệ thống tự động
• Mô phỏng thiết kế hệ thống tự động
• Thiết kế hệ thống tự động
• Phân loại hệ thống điều khiển
• Hàm truyền của hệ thống điều khiển
• Thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí
• Hệ thống dẫn động cơ khí
• Tính toán hệ thống dẫn động cơ khí
• Truyền động bánh răng
• Thiết kế chi tiết máy
• Truyền động trục vít
• Xây dựng hệ truyền động điện
• Truyền động điện
• Hệ thống truyền động điện
• Động cơ điện
• Động cơ điện một chiều
• Thiết kế hệ truyền động điện
• Đồ Án Chi Tiết Máy
• Thiết kế hệ dẫn động băng tải
• Phân phối tỷ số truyền
• Tính toán thiết kế bộ truyền ngoài
• Tính toán thiết kế bộ truyền bánh răng côn
• hệ điện cơ
• truyền động cơ xe
• thiết kế tổng hộp
• công suất động cơ truyền động
• hệ truyền động chỉnh lưu triristo
• Ổn định tốc độ động cơ
• Động cơ không đồng bộ
• Động cơ 3 pha công suất lớn
• Thiết kế hệ thống cơ điện tử
• Thiết kế hệ thống cơ điện tử đề 4
• Câu hỏi Thiết kế hệ thống cơ điện tử
• Ôn tập Thiết kế hệ thống cơ điện tử
• Điều khiển truyền động bàn máy
• Hệ thống gia công thẳng vuông góc
• Kiểm nghiệm ổ lăn
• Thiết kế trục
• Thiết kế bộ truyền trong
• Tnh toán thiết kế bộ truyền đại
• Thiết kế hệ dẫn động xích tải
• Tính toán thiết kế bộ truyền xích
• Tính toán thiết kế trục
• Tính chọn và kiểm nghiệm ô lăn
• Kết cấu vỏ hộp
• Hệ dẫn động xích tải
• Tính toán thiết kế bộ truyền
• Tính trục hệ dẫn động xích tải
• thiết kế gối đỡ trục
• Dùng inventor
• thiết kế ổ lăn trên
• thông số ổ lăn
• lực thủy động
• hệ truyền động
• hệ điều khiển
• Thiết kế hệ dẫn động thùng trộn
• Bộ truyền xích
• Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp
• Thiết kế bộ truyền xích
• Thiết kế vỏ hộp giảm tốc
• Đồ án môn học Thiết kế hệ thống cơ khí
• Hệ thống hướng dẫn dùng máy phay CNC
• kết cấu máy phay CNC
• Tính toán ray dẫn hướng
• Truyền động thủy lực
• Bài giảng Khí nén
• Bài giảng Truyền động thủy lực
• Thiết kế hệ thống
• Động cơ thủy lực
• Ống dẫn động cơ thủy lực