TAILIEUCHUNG - Kết quả nghiên cứu thực nghiệm sản xuất vữa không co, cường độ để sửa chữa mặt đê tả đuống tỉnh Bắc Ninh - TS. Vũ Quốc Vương

Một trong những giải pháp kinh tế để sửa chữa bề mặt đê này là dùng một lớp vữa đặc biệt phủ lên bề mặt bê tông cũ. Vữa dùng để sửa chữa mặt đê bê tông ngoài yêu cầu cường độ cao vữa cần phải có thêm tính linh động cao, khả năng thẩm thấu và gắn kết với bê tông nền đê cũ tốt và đặc biệt là khả năng chống bào mòn cao. Tham khảo bài viết "Kết quả nghiên cứu thực nghiệm sản xuất vữa không co, cường độ để sửa chữa mặt đê tả đuống tỉnh Bắc Ninh" để hiểu hơn về vấn đề này. | KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM SẢN XUẤT VỮA KHÔNG CO CƯỜNG ĐỘ ĐỂ SỬA CHỮA mặt đê tả ĐUỐNG tỉnh bắc ninh TS. Vũ Quốc Vương BM Vật liệu xây dựng Trường ĐH Thuỷ Lợi. Tóm tăt Tính đên nay các công trình đê điêu từ cap I đên câp III của Tỉnh Băc Ninh được cứng hoá bằng bê tông khoảng 80 riêng đê Tả Đuống được cứng hoá 100 . Mặt đê bê tông này có hiện tượng bong tróc còn trơ lại đá nguyên nhân do chât lượng bê tông kém và đặc biệt xe quá tải thường xuyên qua lại. Một trong những giải pháp kinh tê để sửa chữa bê mặt đê này là dùng một lớp vữa đặc biệt phủ lên bê mặt bê tông cũ. Vữa dùng để sửa chữa mặt đê bê tông ngoài yêu cầu cường độ cao vữa cần phải có thêm tính linh động cao khả năng thẩm thâu và găn kêt với bê tông nên đê cũ tốt và đặc biệt là khả năng chống bào mòn cao. Vậy nên việc nghiên cứu sản xuât vữa không co cường độ tính chống thâm chống ăn mòn và chống bào mòn cao để sửa chữa mặt đê nói chung và đê Tả Đuống là rât cần thiêt. 1. Đặt vấn đề Các công trình đê điều có quy mô và kích thước khác nhau có những con đê có bề mặt rộng mấy chục mét cho phép xe tải trọng mấy chục tấn đi qua như đê Yên Phụ Hà Nội có những con đê bề mặt rộng 10m 5m cho phép xe tải trọng 12 tấn đi qua. Việc xử lý sửa chữa mặt đê của những công trình này khác nhau về công nghệ cũng như vật liệu tuỳ thuộc vào yêu cầu của chủ đầu tư. Có những con đê đã kết hợp đường gia thông để xe tải 20 30 tấn đi qua để chở vật liệu xây dựng cũng như kết hợp đường giao thông vào các khu công nghiệp. Các loại vữa trộn sẵn như của hãng Sika Grace. .giá thành rất cao 1 chưa thể phù hợp với công việc sửa chữa các công trình ở Việt Nam. Chính vì vậy việc nghiên cứu sản xuất xuất vữa không co cường độ tính chống thấm chống ăn mòn và chống bào mòn cao để sửa chữa mặt đê Tả Đuống là rất cần thiết. Bài viết này chúng tôi trình bày kết quả nghiên cứu sản xuất vữa chống co cường độ tính chống thấm chống ăn mòn và chống bào mòn cao do bộ môn Vật Liệu Xây Dựng - Trường ĐH Thủy Lợi Công ty TNHH Castech Việt Nam CT CP .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.