TAILIEUCHUNG - Thiết kế cầu bê tông cốt thép - Chương 8

Tài liệu tham khảo giáo trình Thiết kế cấu bê tông cốt thép - Chương 8 Tính toán nội lực trong kết cấu nhịp cầu bê tông cốt thép | CHƯƠNG 8 TÍNH TOÁN NÔI Lực TRONG KẾT CAU nHịP CẨU BÊ TÔNG CỐT thép TOÁN NỘI LỰC TRONG BẢN MẶT CÀU MÚT THỪA KÉT CẤU LẮP GHÉP Tải trọng tác dụng Tỉnh tải - Trọng lượng bản thân g1 n1 Y m3 -Trọng lượng các lớp mặt cầu lan can tay vịn g2 n2 hoặc .Lớp bê tông asphalt Y m3 .Lớp phòng nước Y m3 . Khi tính toán có thể lấy trọng lượng lượng riêng trung bình của các lớp mặt cầu Y T m3 Hoạt tải - Thường tính với bánh xe nặng của ôtô xe xích HT60 xe đặc biệt HK80. Sự phân bố tải trọng bánh xe lên bản mặt cầu được xét như sau Trường hợp đặt một bánh xe a1 a2 2AH b1 b2 2AH 45 Theo phương dọc Cầu P Theo phương ngang Cầu P 2 -1 b2 ư L bi J Trong đó a2 lấy chung cho xe ôtô HK80 b2 60 cm H30 b2 30cm H10 b2 40cm H13 b2 70cm HT60 b2 80cm HK80. a1 x b1 diện tích phân bố áp lực hoạt tải tác dụng lên .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.