TAILIEUCHUNG - XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ part 6

Vùng chấn động Trên một mặt thoáng phẳng, nếu độ sâu đặt gói thuốc (tức là W) lớn hơn bán kính Vùng nổ om phá hoại (bán kính nổ om) R3 (xem hình Vùng nổ tung 6-4a) thì sau khi nổ, mặt đất không có R3 vết tích bị phá hoại, lúc này được gọi là Vùng ép co R2 phá hoại bên trong (nổ ngầm); nếu độ sâu đặt gói thuốc nổ nhỏ hơn bán khính R1 nổ om R3 nhưng lớn hơn bán kính nổ Gói thuốc tung R2 xem hình 6-4b) thì sau khi nổ, bề mặt. | Trên một mặt thoáng phẳng nêu độ sâu đặt gói thuốc tức là W lớn hơn bán kính phá hoại bán kính nổ om R3 xem hình 6-4a thì sau khi nổ mặt đất không có vết tích bị phá hoại lúc này được gọi là phá hoại bên trong nổ ngẩm nếu độ sâu đặt gói thuốc nổ nhỏ hơn bán khính nổ om R3 nhưng lớn hơn bán kính nổ tung R2 xem hình 6-4b thì sau khi nổ bề mặt môi chất bị rời rạc đồng thời theo hướng đường kháng nhỏ nhất mặt đất bị đẩy vồng lên hiện tượng này được gọi là nổ om mìn om nếu thuốc được chôn sâu ở độ sâu nhỏ hơn bán kính nổ tung R2 xem hình 6-4c thì sau khi nổ một phẩn đá vỡ sẽ tung văng ra trên bề mặt môi chất sẽ hình thành phễu nổ hiện tượng này được gọi là nổ tung. Thường sử dụng chỉ số nổ phá n chỉ số nổ để đặc trưng cho hình dạng phễu nổ Hình 6-3 Sơ đồ các vùng tác dụng nô phá Rị- bán kính ép co R2- bán kính nô tung R3 - bán kính nô om R4 - bán kính chấn động n r W 6-1 Trong đó r là bán kính phễu nổ n lớn thì phễu nổ rộng và nông n nhỏ thì phễu nổ hẹp và sâu. Hình 6-4 Các kiểu nô phá ứng với việc chôn chặt gối thuốc nô ở các độ sáu khác nhau. a Nô ngẩm b Nô om c Nô tung Thường dựa vào trị số n lớn hay nhỏ để phân loại đối với các hình thức nổ phá và quy mô gói thuốc nổ. Khi n 1 góc nổ ở đáy phễu nổ là góc vuông phễu nổ được gọi là phễu nổ tiêu chuẩn khi n 1 góc ở đáy phễu là góc tù phễu nổ được họi là phễu nổ tung mạnh tương ứng với gói thuốc nổ tung mạnh khi n 1 góc đáy phễu là góc nhọn tương ứng với phễu nổ tung yếu và gói thuốc nổ tung yếu. Thực tiễn cho thấy thường với chỉ số n lớn hơn 0 75-0 80 thì mới có thể hình thành phễu nổ tung thấy rõ. Do đó phạm vi thay đổi trị số n khi nổ tung yếu trên thực tế là trong khoảng từ 0 75-1 0. Khi n 0 75 thì sau khi gói thuốc nổ chỉ có thể hình thành đống đá vỡ bị đẩy vồng lên mà không văng ra ngoài miệng phễu do vậy Khi n 0 75 sẽ hình thành nổ om với gói thuốc nổ om. - 104 - Các nhân tố ảnh hưởng đến hình dạng phễu nổ không những chỉ có bề sâu chôn chặt gói thuốc tức là đường kháng bé nhất W mà còn phụ thuộc vào khối lượng .

• Kiến trúc - Xây dựng
• xây dựng đường nền ô tô
• bài giảng xây dựng đường nền ô tô
• giáo trình xây dựng đường nền ô tô
• tài liệu xây dựng đường nền ô tô
• kỹ thuật xây dựng đường nền ô tô
• Bài giảng Xây dựng đường ô tô F1
• Xây dựng đường ô tô F1
• Đường ô tô F1
• Xây dựng nền đường
• Vấn đề xây dựng nền đường
• Thi công nền đường
• Phương pháp nổ phá
• Xây dựng nền đường trên đất yếu
• Giáo trình Thi công đường ô tô
• Thi công đường ô tô
• Đường ô tô
• Đầm nén đất nền đường
• Bài giảng Xây dựng nền đường
• Công tác xây dựng đường ô tô
• Nguyên tắc xây dựng đường
• Phương pháp tổ chức thi công xây dựng đường
• Đặc điểm công tác xây dựng đường
• Giáo trình Thiết kế đường ô tô
• Giáo trình xây dựng
• Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế nền đường
• Cấu tạo nền đường ô tô
• Tính toán cường độ bền
• Xây dựng đường ô tô
• Xây dựng đường thành phố
• Công trình xây dựng đường ô tô
• Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Vật liệu xây dựng
• Định mức xây dựng
• Dự án xây dựng
• Trắc địa công trình
• Xây dựng nền đường ô tô
• Kỹ thuật thi công
• Công nghệ xây dựng
• Sản xuất đá xây dựng
• Nhà máy nhiệt điện đốt than
• Kết cấu áo đường
• Luận án Kỹ thuật
• Công trình xây dựng ô tô
• Vải địa kỹ thuật
• xây dựng công trình
• cấu tạo mặt đường
• xây dựng mặt đường ô tô
• thi công xây dựng
• Luận án Tiến sỹ Kỹ thuật
• Nền đường đất đắp trên nền thiên nhiên
• Kiến trúc xây dựng
• Vật liệu đắp nền đường
• Cát nhiễm mặn
• Kỹ thuật geocell
• Khoa học xây dựng
• Xử lý nền đất yếu
• Dự án đường cao tốc
• Xây dựng công trình giao thông
• Thi công nền đất yếu
• kỹ thuật
• công nghệ
• kiến trúc
• xây dựng
• bài giảng đường ô tô