TAILIEUCHUNG - XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ part 9

Trong quá trình thi công nền đường bằng máy, bằng máy kết hợp với nổ phá hoặc bằng phương pháp cơ giới thuỷ lực, hình dạng thực tế của nền đường sau khi đào đắp thường không đúng như hình dáng thiết kế: mái taluy không bằng phẳng, mặt của nền đường lồi lõm, nhiều chỗ thừa thiếu chiều rộng và trong nền đào thì có nhiều chỗ đất sót ch−a đào xong. | Chương 9 CÔNG TÁC HQÀN THIÊN NÊN ĐƯÒNG VÀ GIA cố MÁI TALUy KHÁI NIỆM CHUNG Trong quá trình thi công nền đường bằng máy bằng máy kết hợp với nổ phá hoặc bằng phương pháp cơ giới thuỷ lực hình dạng thực tế của nền đường sau khi đào đắp thường không đúng như hình dáng thiết kế mái taluy không bằng phẳng mặt của nền đường lồi lõm nhiều chỗ thừa thiếu chiều rộng và trong nền đào thì có nhiều chỗ đất sót chưa đào xong. Vì vậy sau khi kết thúc công tác đào đắp cẩn phải tiến hành công tác hoàn thiện và gia cố mái taluy để làm cho nền đường có hình dáng đúng như thiết kế thoả mãn các yêu cẩu về kỹ thuật và mỹ thuật để đảm bảo việc thoát nước và nâng cao độ ổn định của công trình. Công tác hoàn thiện là công tác sửa sang bề mặt của các nền đắp nền đào và thùng đấu sửa chữa các chỗ nền đường thừa thiếu bề rộng và độ cao gọt mái taluy đào và vỗ mái taluy đắp đào rãnh biên cấu tạo độ nghiêng hoặc độ khum và dọn dẹp sạch khu vực nền đường. Nội dung của công tác gia cố là củng cố các mái taluy của nền đắp và nền đào cũng như đáy thùng đấu và rãnh thoát nước cho khỏi bị nước gió xói mòn làm hư hỏng. Phải căn cứ vào tốc độ của nước gió điều kiện khí hậu tính chất của đất dùng để xây dựng nền đường tình hình các vật liệu địa phương dùng để gia cố khả năng cơ giới hoá công tác . mà chọn kiểu kết cấu thích hợp để gia cố. Kiểu kết cấu gia cố đơn giản và kinh tế là trồng cỏ trên mái taluy tạo thành một thảm cỏ giữ taluy khỏi bị nước và gió xói mòn. Những đoạn đường đắp qua bãi sông qua vùng đồng chiêm ngập nước taluy bị xói mòn nghiêm trọng hơn thì cẩn phải chọn loại kết cấu chắc chắn hơn ví dụ lát đá hoặc lát các tấm bê tông để gia cố. CÔNG TÁC HOÀN THIỆN Công tác hoàn thiện có hai nội dung chính là sửa sang bề mặt của nền đường và đào đắp đất để sửa sang nền rãnh thùng đấu cho đúng với hình dạng và độ cao thiết kế. Nếu bề mặt nền đường bị lồi lõm thì sẽ tốn vật liệu rải mặt đường chiều dày mặt đường mỗi chỗ mỗi khác nhau do đó cường độ sẽ không đồng đều. Nếu rãnh thoát nước

• Kiến trúc - Xây dựng
• xây dựng đường nền ô tô
• bài giảng xây dựng đường nền ô tô
• giáo trình xây dựng đường nền ô tô
• tài liệu xây dựng đường nền ô tô
• kỹ thuật xây dựng đường nền ô tô
• Bài giảng Xây dựng đường ô tô F1
• Xây dựng đường ô tô F1
• Đường ô tô F1
• Xây dựng nền đường
• Vấn đề xây dựng nền đường
• Thi công nền đường
• Phương pháp nổ phá
• Xây dựng nền đường trên đất yếu
• Giáo trình Thi công đường ô tô
• Thi công đường ô tô
• Đường ô tô
• Đầm nén đất nền đường
• Bài giảng Xây dựng nền đường
• Công tác xây dựng đường ô tô
• Nguyên tắc xây dựng đường
• Phương pháp tổ chức thi công xây dựng đường
• Đặc điểm công tác xây dựng đường
• Giáo trình Thiết kế đường ô tô
• Giáo trình xây dựng
• Thiết kế đường ô tô
• Thiết kế nền đường
• Cấu tạo nền đường ô tô
• Tính toán cường độ bền
• Xây dựng đường ô tô
• Xây dựng đường thành phố
• Công trình xây dựng đường ô tô
• Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Vật liệu xây dựng
• Định mức xây dựng
• Dự án xây dựng
• Trắc địa công trình
• Xây dựng nền đường ô tô
• Kỹ thuật thi công
• Công nghệ xây dựng
• Sản xuất đá xây dựng
• Nhà máy nhiệt điện đốt than
• Kết cấu áo đường
• Luận án Kỹ thuật
• Công trình xây dựng ô tô
• Vải địa kỹ thuật
• xây dựng công trình
• cấu tạo mặt đường
• xây dựng mặt đường ô tô
• thi công xây dựng
• Luận án Tiến sỹ Kỹ thuật
• Nền đường đất đắp trên nền thiên nhiên
• Kiến trúc xây dựng
• Vật liệu đắp nền đường
• Cát nhiễm mặn
• Kỹ thuật geocell
• Khoa học xây dựng
• Xử lý nền đất yếu
• Dự án đường cao tốc
• Xây dựng công trình giao thông
• Thi công nền đất yếu
• kỹ thuật
• công nghệ
• kiến trúc
• xây dựng
• bài giảng đường ô tô