TAILIEUCHUNG - Volume 1 Mechanical Science Handbooks DOE-HDBK Part 7

Tham khảo tài liệu 'volume 1 mechanical science handbooks doe-hdbk part 7', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Diesel Engine Fundamentals DOE-HDBK-1018 1-93 DIESEL ENGINE SPEED FUEL CONTROLS AND PROTECTION Simplified Operation of the Governor The governor controls the fuel rack position through a combined action of the hydraulic piston and a set of mechanical flyweights which are driven by the engine blower shaft. Figure 28 provides an illustration of a functional diagram of a mechanical-hydraulic governor. The position of the flyweights is determined by the speed of the engine. As the engine speeds up or down the weights move in or out. The movement of the flyweights due to a change in engine speed moves a small piston pilot valve in the governor s hydraulic system. This motion adjusts flow of hydraulic fluid to a large hydraulic piston servo-motor piston . The large hydraulic piston is linked to the fuel rack and its motion resets the fuel rack for increased decreased fuel. Figure 28 Simplified Mechanical-Hydraulic Governor Rev. 0 Page 35 ME-01 DIESEL ENGINE SPEED DOE-HDBK-1018 1-93 FUEL CONTROLS AND PROTECTION Diesel Engine Fundamentals Detailed Operation of the Governor With the engine operating oil from the engine lubrication system is supplied to the governor pump gears as illustrated in Figure 29. The pump gears raise the oil pressure to a value determined by the spring relief valve. The oil pressure is maintained in the annular space between the undercut portion of the pilot valve plunger and the bore in the pilot valve bushing. For any given speed setting the spring speeder exerts a force that is opposed by the centrifugal force of the revolving flyweights. When the two forces are equal the control land on the pilot valve plunger covers the lower ports in the pilot valve bushing. Figure 29 Cutaway of a Woodward Governor ME-01 Page 36 Rev. 0 Diesel Engine Fundamentals DOE-HDBK-1018 1-93 DIESEL ENGINE SPEED FUEL CONTROLS AND PROTECTION Under these conditions equal oil pressures are maintained on both sides of the buffer piston and tension on the two buffer springs is

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.