TAILIEUCHUNG - Hư hỏng thường gặp

Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục a. Tay lái nặng Nguyên nhân: - Xếp hàng quá nhiều về phía trước - Lốp non - Thiếu dầu trợ lực tay lái | hư hỏng thường gặp Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục a. Tay lái nặng Nguyên nhân - Xếp hàng quá nhiều về phía trước - Lốp non - Thiếu dầu trợ lực tay lái Cách khắc phục - Điều chỉnh lại cách xếp hang - Bơm lốp đủ áp suất quy định - Bổ sung đủ dầu cho trợ lực tay lái b. Tay lái khó trở về vị trí thẳng cân bằng Nguyên nhân - Thiếu dầu bơi trơn ở các khớp nối của hệ thống lái - Bạc lái xiết quá chặt - Vít vô tân bánh răng vít và thanh răng chỉnh không đúng - Góc đặt bánh xe không đúng Cách khắc phục - Tra dầu mỡ vào các khớp nối - Nới lỏng bạc lái cho chuẩn chú ý nếu lỏng quá sẽ bị dơ - Chỉnh lại vít vô tân thanh răng và vít răng - Chỉnh lại góc đặt bánh xe c. Tay lái bị rung Nguyên nhân - Đai ốc bắt chặt bánh xe bị lỏng - Các khớp nối của hệ thống bánh lái chưa chặt - Mòn bạc trụ lái - Mòn bạc thanh rằng thước lái - Giàn cân bằng lái bị cong hay cao su phần cân bằng bị thoái hoá - Bánh xe không cân bằng - Do lốp bị vặn hay lốp chửa - Lốp non hoặc các lốp bơm căng không đều - Lốp mòn không đều - Khi lọt vào đường dầu của hệ thống trợ lực lái Cách khắc phục - Xiết chặt các đai ốc - Xiết chặt lại các khớp nối - Thay tiện lại bạc mới - Chỉnh lại bạc tỳ thước lái - Thay bạc tròn hay căn lại cho khe hở hợp lý - Cân bằng lại các bánh xe - Thay thế cao su phần cân bằng kiểm tra lốp hoặc bơm lại lốp - Bơm lốp đủ áp suất quy định - Thay lốp - Xả khí trong hệ thống trợ lực lái d. Tay lái nhao sang trái hoặc sang phải Nguyên nhân - Ap suất lốp không đều - Cao su tay lái bị thoái hoá - Góc đặt vô lăng không đúng - Độ chụm bánh và song hành bánh xe sai - Bị dơ táo lái - Rôtuyn lái hỏng do làm việc lâu ngày Cách khắc phục - Bơm lốp đúng áp suất quy định - Thay thế cao su tay lái - Chỉnh lại góc đặt vô lăng độ chụm và độ song hành bánh xe. - Thay thế táo lái - Thay thế rôtuyn e. Phanh không ăn Nguyên nhân - Hành trình của bàn phanh không đúng - Đường dầu hoặc khí của hệ thống phanh bị rò rỉ - Piston bánh trước bị bó thường ở phanh đĩa - Bầu trợ lực hơi và phớt giữa tổng

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.