TAILIEUCHUNG - Xác định sự mất cân bằng động trong hệ thống trục quay - ổ bi bằng thực nghiệm

Bài viết Xác định sự mất cân bằng động trong hệ thống trục quay - ổ bi bằng thực nghiệm đề xuất một phương pháp xác định sự mất cân bằng khối lượng ở rotor bằng thực nghiệm. Tín hiệu sau khi được thu thập từ các cảm biến tiệm cận sẽ được phân tích, biến đổi để tính ma trận hệ số ảnh hưởng [C] và ma trận toàn cục [H]. | ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG VOL. 18 NO. 7 2020 101 XÁC ĐỊNH SỰ MẤT CÂN BẰNG ĐỘNG TRONG HỆ THỐNG TRỤC QUAY - Ổ BI BẰNG THỰC NGHIỆM EXPERIMENTAL IDENTIFICATION OF UNBALANCE IN A ROTOR BEARING SYSTEM Đặng Phước Vinh Phạm Anh Đức Võ Như Thành Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng dpvinh@ ducpham@ vnthanh@ Tóm tắt - Một trong các bộ phận thường gặp trong máy là các chi Abstract - One of popular components in machinery is rotating tiết quay rotor . Nguồn gây ra dao động phổ biến nhất là mất cân elements called rotor . Unbalance of rotor is the most common bằng của rotor. Mất cân bằng xảy ra trong trường hợp chung nhất reason for the vibration of machines. This happens when the inertia là khi trục quán tính chính của rotor không trùng với trục quay hình axis of the rotating shaft does not coincide with the geometry axis học một trong các thể hiện của nó là trọng tâm của rotor không one in which the bacrycenter of rotor is not positioned on the nằm trên trục quay. Dao động gây ra bởi sự mất cân bằng có thể rotating shaft. Unbalance can damage important elements of phá hủy nhiều chi tiết quan trọng của máy như ổ bi bạc bánh răng machinery such as bearing pad gear or coupling This problem hoặc khớp nối. Đây là một hiện tượng có hại cho máy vì vậy cần need to be identified and reduced or fully eliminated. In this paper phải xác định và phải giảm thiểu hoặc trừ khử hoàn toàn. Trong authors proposed an experimental methodology to identify the bài báo này tác giả đề xuất một phương pháp xác định sự mất cân unbalance of rotor. Acquired signal from proximity probes will be bằng khối lượng ở rotor bằng thực nghiệm. Tín hiệu sau khi được analyzed in order to obtain the matrix of influence coefficient C thu thập từ các cảm biến tiệm cận sẽ được phân tích biến đổi để and the global matrix of coefficients H . Finally value of position of tính ma trận hệ số ảnh hưởng C và ma trận toàn cục H . Từ đó the suitable .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Hệ trục quay ổ bi
• Cảm biến tiệm cận
• Ma trận toàn cục
• Quy trình cân bằng động
• Thông số động học của máy quay
• Bàn thí nghiệm cỡ nhỏ
• Thông số động lực học
• Thông số máy quay
• Tần số riêng của máy quay
• Động học quay vòng
• Liên hợp máy kéo
• Rơ moóc một trục
• Quay vòng Ackerma
• Ô tô kéo rơ moóc
• Thông số kết cấu
• Độ quay trục lệnh tâm
• Máy sàng rung có hướng
• Trục lệch tâm
• Sàng rung có hướng