TAILIEUCHUNG - Mô hình hóa ứng xử cơ học của vật liệu bê tông nhựa sử dụng tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager và mô hình đàn hồi-dẻo-nhớt của Perzyna

Bài viết "Mô hình hóa ứng xử cơ học của vật liệu bê tông nhựa sử dụng tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager và mô hình đàn hồi-dẻo-nhớt của Perzyna" trình bày một qui luật ứng xử của vật liệu bê tông nhựa khi chịu tác dụng trùng phục của tải trọng xe cộ sử dụng tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager và mô hình đàn hồi–dẻo–nhớt Perzyna trong khuôn khổ chuyển vị và biến dạng lớn. Phương pháp “return mapping” được sử dụng để giải số các phương trình của mô hình và phương pháp phần tử hữu hạn phi tuyến được sử dụng để rời rạc hóa bài toán cơ học. | 1 Hội nghị Cơ học kỹ thuật toàn quốc Đà Nẵng 03-05 08 2015 Mô hình hóa ứng xử cơ học của vật liệu bê tông nhựa sử dụng tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager và mô hình đàn hồi-dẻo-nhớt của Perzyna Nguyễn Huỳnh Tấn Tài1 2 Nguyễn Danh Thắng3 Nguyễn Đình Triều3 1 Trường Đại học Thủ Dầu Một 06 Trần Văn Ơn TP. Thủ Dầu Một Tỉnh Bình Dương 2 Công ty CP Đầu tư Xây dựng BMT 36 Võ Văn Tần Q. 3 TP. Hồ Chí Minh 3 Trường Đại học Bách Khoa Đại học Quốc Gia TP. HCM 268 Lý Thường Kiệt Q. 10 TP. Hồ Chí Minh Email liên lạc tainht@ Tóm tắt Bài viết này trình bày một qui luật ứng xử của vật liệu bê tông nhựa khi chịu tác dụng trùng phục của tải trọng xe cộ sử dụng tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager và mô hình đàn hồi dẻo nhớt Perzyna trong khuôn khổ chuyển vị và biến dạng lớn. Phương pháp return mapping được sử dụng để giải số các phương trình của mô hình và phương pháp phần tử hữu hạn phi tuyến được sử dụng để rời rạc hóa bài toán cơ học. Các thông số mô hình của vật liệu bê tông nhựa được tính toán ngược thông qua kết quả thí nghiệm độ sâu vệt hằn bánh xe Hamburg Wheel Tracking Test . Phương pháp trình bày được xác thực thông qua ví dụ tính toán biến dạng mặt đường cụ thể được đối chiếu với số liệu đo đạc thực tế. Từ khóa Tiêu chuẩn dẻo Drucker-Prager Đàn hồi-dẻo-nhớt Perzyna Chuyển vị biến dạng lớn Kết cấu áo đường Biến dạng vĩnh cửu Phương pháp phần tử hữu hạn phi tuyến 1. Phần mở đầu Bê tông nhựa và bê tông xi măng là hai loại vật liệu được dùng làm lớp mặt đường phổ biến nhất hiện nay. So với mặt đường bê tông xi măng mặt đường bê tông nhựa có nhiều ưu điểm như dễ thi công dễ sửa chữa và tạo được sự êm thuận cho phương tiện lưu thông. Tuy nhiên mặt đường bê tông nhựa có một nhược điểm là dễ biến dạng. Sau một thời gian khai thác sẽ không còn bằng phẳng như lúc ban đầu mà bị lún xuống tại vị trí vệt bánh xe đồng thời trồi lên ở hai bên gây nguy hiểm cho việc lưu thông của các phương tiện. Đây được gọi là hiện tượng hằn lún vệt bánh xe. Bê tông nhựa là một loại vật liệu có tính dẻo

• Vật lý
• Mô hình hóa ứng xử cơ học
• Vật liệu bê tông nhựa
• Tiêu chuẩn dẻo Drucker Prager
• Mô hình đàn hồi dẻo nhớt
• Kết cấu áo đường
• Phương pháp phần tử hữu hạn phi tuyến
• Báo cáo khoa học
• Đề tài khoa học và công nghệ
• Đề tài khoa học và công nghệ cấp đại học
• Mô phỏng ứng xử của vật liệu mềm
• Liên kết nhiệt hóa cơ
• Nhiệt động lực học
• Công nghệ xử lý nước thải
• Mô hình ngăn trộn
• Mô hình hóa dòng chảy
• Tính toán động học dòng chảy
• Ứng dụng kỹ thuật hạt nhân
• Kết cấu gỗ liên hợp
• Mô hình hóa dầm gỗ liên hợp
• Ứng xử cơ học
• Dầm Glued Laminated Timber
• Liên kết mộng răng lược
• Gỗ chịu nén
• Năng lượng mặt trời
• Bộ hòa lưới
• Bộ vi xử lý
• Chuyển nguồn tự động
• Nguồn điện hóa thạch
• Phân tích sức bền giới hạn
• Kết cấu đáy đơn tàu dầu
• Sức bền giới hạn
• Thiết kế kết cấu tàu
• Kết cấu cáp
• Phân tích phi tuyến
• Phân tích đàn dẻo
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Phần tử cáp
• Phi tuyến hình học
• Phi tuyến vật liệu
• Dao động tự do
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ Biển
• Chế độ dòng chảy
• Vịnh Phan Thiết
• Mô hình ba chiều phi tuyến
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật xây dựng
• Kỹ thuật xây dựng
• Mô phỏng ứng xử cơ học phi tuyến
• Thảm họa cháy nổ công trình biển
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật Cơ điện tử
• Kỹ thuật Cơ điện tử
• Cơ điện tử
• Kết cấu vỏ composite
• Phi tuyến tĩnh
• thiết kế tối ưu tiết diện
• kết cấu dàn thép
• quy hoạch tuyến tính
• đồ thi Euler
• Bài viết về môi trường biển
• Môi trường biển
• Mô hình hai chiều phi tuyến
• Vịnh Vũng Rô
• Công nghệ xây dựng
• Cột thép tiết diện
• Mô hình ổn định phi tuyến
• Phần mềm ANSYS Workbench R18 1
• Kiến trúc Xây dựng
• Kết cấu trụ cầu bê tông cốt thép
• Bê tông cốt thép
• Liên kết phi tuyến
• Liên kết dị hướng
• Phần tử hữu hạn
• Ứng xử động
• Tần số dao động
• Quá trình chịu tải
• Trao đổi nước
• Đặc điểm thủy động lực
• Quá trình thủy động lực