TAILIEUCHUNG - đồ án môn học xây dựng nền đường, chương 9

Đoạn thiết kế tổ chức thi công từ KM1+500 đến KM3+500. - Trên tuyến có 1 đường cong nằm và 1 đường cong đứng . - Độ dốc ngang sườn của tuyến đường tương đối nhỏ is | CHƯƠNG 9 THIẾT KẾ Tổ CHƯC THI CÔNG NỀN ĐƯƠNG I. ĐẶC ĐIẾM CHỌN PHƯƠNG PHAP Tổ CHƯC THI CÔNG 1. Đặc điểm - Đoạn thiết kế tổ chức thi công từ KM1 500 đến KM3 500. - Trến hiyến co 1 đứơng cong nắm vạ 1 đứồng cong đứng. - Đô dôc ngạng sứơn củạ tuyến đứơng tứơng đôi nho is 12 - Chiếu cạo đạo đắp chiếu cạo đắp tứơng đôi vứạ phai tại công chiếu cạo đạo đắp đếu nho hơn 3m. - Trắc ngạng nến đứơng nến đứơng co đầy đủ cạc dạng trắc ngạng nhứ đạo hoàn toạn đắp hoàn toàn nứạ đạo nứạ đắp. - Địạ chầt khu vức lạ đầt ạ cạt đầt nạy dung đế đắp nến đứơng. - Mức nứơc ngầm ơ sầu không ạnh hứơng đến công trình trến tuyến không co uing đầt yếu đầt bị sạt lơ. 2. Phương pháp tổ chức thi công - Trến tuyến co khôi lứơng đạo đắp trong tứng đoạn không đếu khôi lứơng đạo đắp tứơng đôi lơn ky thuầt thi công trong tứng đoạn khạc nhạn vạ vơi khạ nắng cung cầp mạy nhân lức củạ đơn vị thi công nến tạ chon phứơng phạp tô chức thi công hôn hơp. - Phứơng phạp thi công nến đứơng thi công chủ yếu bắng mạy. Đạo rạnh biến vạ vần chuyến ngạng co khôi lứơng nho tạ dùng nhần công lạm công viếc nạy. - Giại phạp ky thuầt Tạ chon giại phạp ky thuầt nhứ sưu Vói những đoạn đắp nên ta chọn giai pháp đắp lề hoàn toàn khối lữỢng đắp đữỢc tính tói đáy áo đữóng. Các đoạn đữóng con lại ta chon giai pháp đáo khuốn đữóng ta tính khối lữỢng đáo đắp tói mắt trên của mắt diking. Trong những đoan náy ta chu y đáo ranh để thoát nữóc tam thói. Ở những nói co khối lữỢng đáo đắp tữóng đối đêu nhau vá đố dốc ngang sữón tữóng đối nho is 12 thì ta dùng máy xUc chuyên chay doc đáo ó nên đữóng đáo sang đắp ó nên đữóng đắp. Ở những nói co dang đữóng chữ L thì dung máy ui thi cống. Ở những nói co đố dốc ngang sữón lón cữ li vận chuyên doc ngắn thì ta dung máy Ui vận chuyên ngang vá doc để đắp. Ở những nói đáo nhiêu co thê sữ dụng máy đáo vá ốtố vận chuyên đật đên đắp cho nên đắp. chu y khống đữóc lậy đật thùng đậu tai nói co cống II. XAC ĐỊNH KHỐI LƯỢNG DAT công TAC Tữ diên tích mắt cắt ngang khoang cách giữa các mắt cắt ngang ta tính .

• Kiến trúc - Xây dựng
• xây dựng nền đường
• thiết kế tổ chức thi công
• sơ đồ đào đất
• máy móc thi công
• kết cấu xây dựng
• Bài giảng Xây dựng nền đường
• Công tác xây dựng nền đường
• Công trình nền đường
• Trình tự thi công nền đường
• Phương pháp thi công nền đường
• xây dựng đường nền ô tô
• bài giảng xây dựng đường nền ô tô
• giáo trình xây dựng đường nền ô tô
• tài liệu xây dựng đường nền ô tô
• kỹ thuật xây dựng đường nền ô tô
• Thi công nền đường bằng máy
• Thi công nền đường bằng máy ủi
• Thi công nền đường bằng máy cạp
• Thi công nền đường bằng máy đào
• Thi công nền đường
• Công tác thi công nền đường
• Bài giảng Xây dựng đường ô tô F1
• Xây dựng đường ô tô F1
• Đường ô tô F1
• Vấn đề xây dựng nền đường
• Xây dựng đường Ôtô
• Bài giảng Xây dựng đường Ôtô F1
• Dự án xây dựng
• Phương án thi công nền đường
• Công tác xây dựng đường ô tô
• Nguyên tắc xây dựng đường
• Phương pháp tổ chức thi công xây dựng đường
• Đặc điểm công tác xây dựng đường
• Chuẩn bị thi công nền đường
• Công tác đầm nén đất nền đường
• Phương án thi công nền đường đào
• Phương án thi công nền đường đắp
• Phương thức vận chuyển đất
• Giáo trình nghề Xây dựng cầu đường
• Kỹ thuật xây dựng cầu đường
• Giáo trình Thi công nền đường
• Đầm nén nền đường
• Xây dựng nền đường bằng nổ phá
• Công tác chuẩn bị thi công nền đường
• Định phạm vi thi công đường
• Công tác dọn dẹp đường
• Thoát nước trong quá trình thi công
• Chi phí xây dựng đường
• Kỹ thuật xây dựng
• Đầm nén mặt đường
• Kiểm tra nghiệm thu nền đường
• Công tác đầm nén đất
• Quá trình đầm nén
• Biện pháp nâng cao hiệu quả đầm nén
• Kỹ thuật đầm nén đất nền đường
• Phương pháp nổ phá
• Xây dựng nền đường trên đất yếu