TAILIEUCHUNG - Đề cương bài giảng Thực tập gầm ô tô - ĐH Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên

Đề cương bài giảng Thực tập gầm ô tô của trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên có kết cấu nội dung gồm 25 bài, nội dung tài liệu gồm có thực tập ly hợp ma sát, thực tập hộp số cơ khí, thực tập hộp số phụ và hộp phân phối, thực tập các đăng, cầu chủ động,. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YấN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ CƯƠNG BÀI GIẢNG (Tài liệu lưu hành nội bộ) HỌC PHẦN: THỰC TẬP GẦM ễ Tễ CHUYấN NGÀNH: CễNG NGHỆ KỸ THUẬT ễ Tễ TRèNH ĐỘ ĐÀO TẠO: ĐẠI HỌC Hưng Yờn 2015 1 Phần I: tín chỉ 1 Bài 1: . Thực tập lY hợp ma sát . Trình tự tháo bộ ly hợp * Chú ý:Tr-ớc khi tháo chúng ta cần phải : - Vệ sinh sạch sẽ các cụm chi tiết có liên quan đến bộ ly hợp. - Chuẩn bị các dụng cụ tháo bộ ly hợp đầy đủ. . Tháo đẫn động điều khiển ly hợp - Tháo xy lanh chính đên xy lanh lực. . Tháo trục các đăng và hộp số ra khỏi xe . Tháo bộ ly hợp ra khỏi động cơ . Tháo cụm đĩa ép ra khỏi động cơ * Chú ý : +Dấu của vỏ ly hợp với bánh đà. + Dấu vị trí lắp ghép, chiều lắp ghép của các cụm chi tiết. -Dùng tuýp tháo bulông bắt vỏ ly hợp với bánh đà. Hình 1 * Chú ý: (Nới lỏng đều các bu lông ra). (Hình 1): - Đ-a cụm đĩa ép, đĩa ma sát xuống. * Chú ý: (lắp trục dẫn h-ớng để giữ đĩa ma sát). (Hình 2): - Đ-a đĩa ma sát ra ngoài. Hình 2 . Tháo càng mở ly hợp ra khỏi trục sơ cấp . Tháo chốt hãm và đ-a vòng bi tỳ ra khỏi trục sơ cấp. . Tháo vòng bi đỡ : - Dùng vam chuyên dùng để tháo vòng bi đỡ ra khỏi bánh đà. (Hình 3): Hình 3 2 . Trình tự lắp bộ ly hợp * Chú ý: Tr-ớc khi lắp ráp phải: - Rửa sạch bằng xăng và để cho khô ráo mới tiến hành lắp. - Chú ý chiều lắp của tấm ma sát cho đúng. Th-ờng đối với loại ly hợp đơn thì đầu (phía dài) của moay ơ tấm ma sát quay ra ngoài, loại kép thì đầu dài tấm trong quay vào trong và đầu dài tấm ngoài quay ra ngoài. (Hình 4): - Khi lắp phải dùng trục của hộp số hoặc dụng cụ dẫn Hình 4 h-ớng (định tâm) khi bắt chặt mới rút trục ra. -Lắp các bu lông của bàn ép phải gá đều rồi mới bắt chặt, làm nhiều lần cho cân. . 1. Lắp vòng bi đỡ. - Bôi mỡ vào ổ bi và ổ đỡ . - Đ-a vòng bi vào vị trí trong bánh đà . - Sử dụng trục bậc một đầu đ-a vào vòng bi một đầu Hình 5: dùng búa gõ nhẹ đến khi nào vòng bi vào hết là đ-ợc. (Hình 5): * Chú ý : Dùng trục

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Thực tập gầm ô tô
• Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Bài giảng Thực tập gầm ô tô
• Hộp số cơ khí
• Hộp số phụ và hộp phân phố
• Giáo trình Thực tập gầm ô tô F2
• Thực tập gầm ô tô F2
• Thực tập hệ thống truyền lực tự động
• Thực tập hệ thống phanh
• Thực tập hệ thống treo
• Thực tập hệ thống lái
• Giáo trình Thực tập gầm ô tô F1
• Thực tập gầm ô tô F1
• Kiểm tra bộ ly hợp
• Lắp ráp bộ ly hợp
• Sửa chữa hộp số chính
• Lắp ráp hộp số chính
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Thực tập tốt nghiệp
• Bảo dưỡng gầm ô tô
• Bảo dưỡng động cơ
• Bảo dưỡng điện ô tô
• Sửa chữa gầm ô tô
• Sửa chữa động cơ
• Sửa chữa điện ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Cơ khí động lực
• Thực hành sửa chữa xe hơi
• Thực hành láp ráp xe hơi
• Kiểm tra động cơ ô tô
• Động cơ xe hơi thế hệ mới
• Quy trình bảo dưỡng các dòng xe
• Hư hỏng gầm xe
• Báo cáo thực tập Công nghệ ô tô
• Kỹ thuật chà nhám và sơn xe
• Quy trình rửa xe
• Bàn đạp ly hợp
• mẫu báo cáo
• tiểu luận nghiên cứu đề tài
• đề án tốt nghiệp
• bảo dưỡng các dòng xe
• Các hư hỏng thường gặp ở gầm xe
• Kỹ thuật chà nhám