TAILIEUCHUNG - Ảnh hưởng của mã răng lược đến biến dạng góc khi hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủy

Bài báo này công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của mã răng lược đến biến dạng góc do quá trình hàn gây ra khi hàn nối tấm tôn bao tàu thủy. Nghiên cứu được thực hiện theo quy trình hàn R-31/PA với các phôi hàn có chiều dài khác nhau và thực tế trên sản phẩm. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 1/2015 THOÂNG BAÙO KHOA HOÏC ẢNH HƯỞNG CỦA MÃ RĂNG LƯỢC ĐẾN BIẾN DẠNG GÓC KHI HÀN TẤM TÔN BAO VỎ TÀU THỦY EFFECT OF CARLING TO AN ANGULAR DISTORTION WHILE WELDING OF SHIP HULL Bùi Văn Nghiệp1 Ngày nhận bài: 01/12/2014; Ngày phản biện thông qua: 22/12/2014; Ngày duyệt đăng: 10/2/2015 TÓM TẮT Bài báo này công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của mã răng lược đến biến dạng góc do quá trình hàn gây ra khi hàn nối tấm tôn bao tàu thủy. Nghiên cứu được thực hiện theo quy trình hàn R-31/PA với các phôi hàn có chiều dài khác nhau và thực tế trên sản phẩm. Kết quả nghiên cứu cho thấy tại vị trí gắn mã răng lược có biến dạng góc bằng không và độ lớn biến dạng góc tăng dần về hai đầu tự do của phôi. Biến dạng góc và biến dạng dọc xảy ra đồng thời và độ lớn của chúng tỉ lệ thuận với chiều dài mối hàn làm cho phôi hàn bị cong ngược như hình parabol theo trục mối hàn. Trong khi đó trên sản phẩm thực tế thì biến dạng góc và biến dạng dọc chỉ xảy ra cục bộ trong khoảng giữa hai mã răng lược với độ lớn nhỏ hơn nhiều so với các trường hợp hàn trên phôi mẫu. Từ khóa: biến dạng góc, biến dạng dọc, mã răng lược ABSTRACT This paper performs results of study on effects between the carling and an angular distortion while welding of ship hull. The experiments were conducted on the R-31/PA welding proceduce and specifications with different lengths of butted weld and actual product. The result shows that: at the carling position, the angular distortions are zero and they go up towards the free ends of the butted weld. The angular and longitudinal distortions happen simultaneously and directly proportional to the lenghth of butted weld that make the butted plate are changed shape like the parabol. Beside that on the actual product: angular and longitudinal distortions only happen partial between two carling and they are less than on the samples. Keywords: angular distortion, longitudinal distortion, carling I. ĐẶT VẤN ĐỀ Ngày nay, các nhà máy đóng

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Mã răng lược
• Biến dạng góc
• Biến dạng dọc
• Hàn tấm tôn bao vỏ tàu thủy
• Vỏ tàu thủy
• sửa chữa vỏ tàu thủy
• kinh nghiệm sửa chữa vỏ tàu thủy
• kỹ thuật sửa chữa vỏ tàu thủy
• công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy
• phương pháp sửa chữa vỏ tàu thủy
• kết cấu tàu thủy
• kỹ thuật tàu thủy
• lý thuyết đàn hồi
• công nghệ sửa chữa
• giáo trình sửa chữa vỏ tàu thủy
• Tình trạng vỏ tàu
• Tiêu thụ nhiên liệu
• Động cơ diesel tàu thủy
• Nhiên liệu động cơ diesel tàu thủy
• Tình trạng chân vịt tàu biển
• công nghệ đóng tàu
• tàu đánh cá
• tàu thủy
• thiết kế vỏ tàu
• tính diện tích mặt ướt vỏ tàu
• kỹ thuật sửa chữa
• sự mài mòn
• quá trình cọ sát
• môi trường khí
• cơ cấu thân tàu
• Quy trình hàn
• hàn vỏ tàu
• công nghệ hàn vỏ tàu
• bánh lái tàu hút bùn
• phương pháp hàn vỏ tàu
• thiết bị lái taù thủy
• kết cấu mũi tàu vỏ thép
• ngành công nghiệp đóng sửa tàu thủy
• công nghiệp tàu thuỷ
• phương án sửa chữa
• mũi tàu vỏ thép