TAILIEUCHUNG - Đồ án chuyên ngành: Tham số của động cơ điện IPM

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ IPM, thuyết minh nguyên lý làm việc của hệ truyền động động cơ IPM bằng phương pháp vector, mô hình hóa hệ truyền động bằng phương pháp hàm truyền, xây dựng cấu hình điều khiển và tính toán bộ điều khiển dòng điện, tốc độ là những nội dung chính trong 4 chương của đồ án chuyên ngành "Tham số của động cơ điện IPM". . | TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI VIỆN ĐIỆN BỘ MÔN TỰ Động HOÁ công nghiệp Q o ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực hiện Lớp MSSV Tạ Cao Minh Nguyễn Minh Khuê ĐK TĐH 2-K56 20112613 Hà Nội - 2015 Đồ án chuyên ngành GVHD Tạ cao Minh Mục lục Lời nói Đề bài .2 Tham số của động cơ điện IPM .3 Chương 1 Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ . Cấu tạo của động cơ . Nguyên lý làm việc của động cơ Chương 2 Thuyết minh nguyên lý làm việc của hệ truyền động động cơ IPM bằng phương pháp . Chuyển tọa độ abc sang . Thuyết minh nguyên lý làm việc của hệ truyền động động cơ IPM điều khiển bằng phương pháp Điều khiển vecto với Ids . Điều khiển vecto Ids 0 với tỉ số M cực Chương 3 Mô hình hóa hệ truyền động bằng phương pháp hàm . Hệ phương trình cơ bản của động . Tính toán các hàm truyền bộ biến đổi và các cảm Chương 4 Xây dựng cấu hình điều khiển và tính toán bộ điều khiển dòng điện tốc . Thiết kế bộ điều khiển dòng . Thiết kế mạch vòng tốc 5. Mô phỏng và kiểm nghiệm mô hình bằng Matlab và Tổng Tài liệu tham Nguyễn Minh Khuê-MSSV 20112613 Đồ án chuyên ngành GVHD Tạ cao Minh Lời nói đầu Những năm gần đây cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ vi xử lý công nghệ bán dẫn và kĩ thuật điều khiển đã tạo sự chuyển biến cơ bản trong hướng đi cho giải pháp tự động hóa công nghiệp. Nhiều phương pháp điều khiển hiện đại được đề xuất cho việc điều khiển các hệ truyền động. Và những năm gần đây phương pháp điều khiển động cơ sử dụng điều khiển vector vector control đặc biệt được quan tâm. Với những ưu điểm vượt trội so với các động cơ khác cùng với việc sử dụng cấu trúc điều khiển hiện đại thì động cơ đồng bộ kích thích nam châm vĩnh cửu được sử dụng nhiều trong các hệ truyền động yêu cầu chính xác về vị trí và tốc độ và đặc biệt có ưu thế tuyệt đối trong ứng dụng điều khiển oto .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.