TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu xây dựng bộ thông số tối ưu điều khiển LPG trên động cơ DIESEL

Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển phun LGP trên đường nạp của động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu Commorail. Thông qua các phần mềm kết nội bộ điều khiển phun LDG theo tốc độ và trọng tải, từ đó xác định được tỉ lệ LPG ở các chế độ làm của việc sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ LPG đến tính năng và phát thải của động cơ. | NGHIÊN cúu - TRAO Đổl NGHIÊN CỨU XÂY DựNG BỘ THÔNG số TỐI ƯU ĐIỀƯ KHIỂN LPG TRẼN ĐỘNG Cơ DIESEL NGUYỄN THẾ TRỰ LÊ ANH TUẤN TÓM TẮT Nghiên cứu ứng dụng nhiên liệu LPG trên động cơ diesel ở Việt Nam đã và đang được các nhà khoa học quan tâm với mục đích đa dạng hóa nguồn nhiên liệu tăng tính kinh tế và giảm phát thải độc hại của động cơ. Tuy nhiên để ứng dụng LPG có hiệu quả cao thì phải xác định được tỷ lệ LPG phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu phát triển hệ thống điều khiển phun LPG trên đường nạp của động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu CommoRail. Thông qua các phấn mếm kết nối bộ điều khiển ELC Electronic LPG Control với máy tính cho phép tính toán xây dựng bộ thông số tối Ưu điều khiển phun LPG theo tốc độ và tải trọng từ đó xác định được tỷ lệ LPG ở các chế độ làm việc của động cơ. Bài báo cũng trình bày một số kết quả nghiên cứu thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel LPG đến tính năng và phát thải của động cơ. ABSTRACT Study of application LPG fuel on diesel engine in Vietnam have been interested by scientists aiming to diversify fuel sources increasing economic performance and reducing exhaust gas emissions of the engine. However in order to use LPG with highly effective it is necessary to determine the percentage of LPG supplied in accordance to each working modes of the engine. This paper presents results of LPG control system development for a single cylinder CommonRail diesel engine. Through software that connect ELC Electronic LPG Control to the computer it is possible to calculate and build the optimal control parameters according to speed and load of the engine . it is allowed to determine the optimized rate of LPG at each operating mode of the engine. The paper also shows some experimental results of effects of using LPG diesel dual fuel on engine performance and exhaust emissions. 1. GIỚI THIỆƯ Ở các nước trên thế giới cũng như ở Việt Nam các chương trình .

• Hoá học
• Bộ thông số
• Điều khiển LPG
• Động cơ DIESEL
• Công nghệ hóa
• Công nghệ hóa dầu
• Hệ thống điều khiển phun LGP
• Thông tư số 50 2015 TT BGTVT
• Giao thông đường bộ
• Hạ tầng giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
• Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ
• Luật Giao thông đường bộ
• văn bản luật
• Thông tư liên tịch 05 2004 TTLT BTM BTC BGTVT BNN BYT NHNN
• Bộ Thương mại
• Bộ Tài chính
• Bộ Giao thông vận tải
• Bộ Nông nghiệp
• Quyết định số 252 2003 QĐ TTg
• biên giới với các nước có chung biên giới
• Luật giao thông số 23 2008 QH11
• Luật giao thông Việt Nam
• Quy tắc giao thông đường bộ
• Kết cấu hạ tầng giao thông
• Đất của đường bộ
• Hành lang an toàn đường bộ
• Đường cao tốc
• Thông tư số 85 2014 TT BGTVT
• Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
• cải tạo phương tiện giao thông
• Chức năng Bộ Giao thông vận tải
• Quyết định số 61 2014 QĐ UBND
• Bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ
• Bảo vệ hạ tầng giao thông đường bộ
• Quyết định số 335 QĐ UBND
• Giao thông đường bộ địa phương
• Công tác quản lý giao thông đường bộ
• Vi phạm quản lý giao thông đường bộ
• Vi phạm bảo trì giao thông đường bộ
• Thông tư số 30 2015 TT BGTVT
• Thông tư số 46 2012 TT BGTVT
• Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ
• Đào tạo lái xe cơ giới đường bộ
• thiết kế logic mạch số
• kỹ thuật điện tử
• thiết bị điện tử
• kỹ thuật số
• biên độ xung
• mạch đồng bộ
• luật giao thông vận tải
• bộ luật giao thông vận tải
• quy định chung
• Thông tư liên bộ số 28 TTLT
• Thông tư liên bộ số 02 TTLB
• Thông tư liên bộ số 401 TTLB
• tHÔNG TƯ SỐ Số 25 2012 TT BCT
• BỘ CÔNG THƯƠNG
• THÔNG TƯ SỬA ĐỔI
• NGHỊ QUYẾT
• QUYẾT ĐỊNH
• THÔNG TƯ LIÊN TỊCH
• NGHỊ ĐỊNH
• Thông tư số 12 2017 TT BGTVT
• Thông tư số 12 2017
• Số 12 2017 TT BGTVT
• Thông tư của bộ giao thông vận tải
• Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ
• Thông tư số 65 2015 TT BGTVT
• Luật Giao thông đường thủy nội địa
• Giao thông đường thủy nội địa
• Nhiệm vụ Bộ Giao thông vận tải
• Bài tập Xử lý tín hiệu số 2
• Xử lý tín hiệu
• Thiết kế bộ lọc
• Bộ lọc số IIR thông cao
• Bộ lọc số IIR
• Xử lý tín hiệu số 2
• Thông tư liên tịch 100 2008 TTLT BTC BGTVT BCA BTP NHNNVN
• Nghị định số 146 2007 NĐ CP
• vi phạm hành chính
• luật tiền tệ ngân hàng
• Thông tư số 29 2017 TT BGTVT
• Thông tư số 29 2017
• Số 29 2017 TT BGTVT
• Quản lý chứng chỉ thẩm tra viên
• An toàn giao thông đường bộ
• Thông tư liên tịch 02 2002 TTLT BTM BKHĐT BCN
• Bộ Kế hoạch Đầu tư
• Thông tư liên tịch số 25 2001 TTLT BTM BKHĐT BCN
• Bộ Công nghiệp
• Thông tư số 45
• Luật vận tải đường bộ
• Luật giao thông
• Thông tư quy chuẩn kỹ thuật quốc gia
• Văn bản luật giao thông đường bộ
• Thông tư số 05 2017 TT BTTT
• Thông tư số 05 2017
• Số 05 2017 TT BTTT
• Thông tư của Bộ thông tin và truyền thông
• Hệ thống thông tin và truyền thông
• Xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2016 2020
• Thông tư số 84 2015 TT BGTVT
• Đào tạo giấy phép lái xe đường bộ
• Sát hạch giấy phép lái xe đường bộ
• Cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ
• Xử lý vi phạm đường bộ
• Truyền thông dữ liệu
• Bài giảng Truyền thông dữ liệu
• Thực hiện đồng bộ
• Đồng bộ số liệu
• Truyền nối tiếp bất đồng bộ
• Truyền nối tiếp đồng bộ
• Thông tư số 88 2014 TT BGTVT
• Phương tiện cơ giới đường bộ
• Tạo điều kiện phương tiện cơ giới đường bộ
• Chức năng Bộ Giao thông vận tả
• Nghị định thư
• Khung phân tích chất lượng giáo dục
• Bộ chỉ số đánh giá chất lượng
• Chất lượng giáo dục phổ thông
• Bộ tiêu chí đánh giá giáo dục phổ thông
• Chất lượng giáo dục phổ thông Việt Nam