TAILIEUCHUNG - Giáo trình Động cơ đốt trong và máy kéo nông nghiệp (Tập 1) (dùng trong các trường trung học chuyên nghiệp): Phần 2

Nối tiếp nội dung phần 1 cuốn giáo trình "Động cơ đốt trong và máy kéo nông nghiệp (Tập 1) (dùng trong các trường trung học chuyên nghiệp)", phần 2 trình bày các nội dung: Hệ thống bôi trơn, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống khởi động. . | Chương 5 HỆ THỐNG BÔI TRƠN Mục tiêu Biết cách phân biệt các hình thúc bỗi trơn Biết cấu tạo và nguyên lỷ hoạt động cùa hệ thống bối trơn Biết phát hiện những hư hỏng thường gặp ồ hệ thống bôi trơn biết bảo dưỡng và sửa chữa nhũng hư hông của hê thống Thành thạo các thao tác tháo lắp hệ thống bôi trơn điều chỉnh các van binh lọc áp suất dầu bôi ươn của hố thống. Nội dung Giới thiêu nhiệm vụ và phân loại hệ thống bôi trơn Trinh bày cấu tạo nguyên lỷ hoạt động cúa bơm dẩu binh lọc các van an toàn két làm mát dầu và các bộ phận phụ kiện của hệ thống bôi ươn Giới thiệu các hư hồng thường gặp và phương pháp bào dưỡng sửa chữa kỹ thuật hệ thống bôi trơn. L NHIỆM VỤ VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 1. Nhiệm vụ Bề mặt các chi tiết máy mặc dù đã được gia công cơ học mài nhẩn vẫn còn có những gồ ghề tuy rất nhỏ tới 0 005 mm . Khi động cơ làm việc các bề mặt này trượt lên nhau xuất hiện lực ma sát Ịàm cho các gổ ghề bị phá huỷ nghĩa là làm cho các chi tiết máy bị hao mòn. Lực ma sát phụ thuộc bởi vật liệu của các chi tiết máy chất lượng gia công và điểu kiện ma sát. Ma sát giữa hai bề mặt làm việc không được bôi trơn gọi là ma sất khố. Nếu hai bề mật làm việc được ngăn cách bằng một lớp dầu nhờn thì gọi là ma sát ướt. Hệ số ma sát ở trường hợp ma sát ưởt nhồ hơn ma sát khố tới 30 60 lần. Ngoài ra RR trong điếu kiện làm việc thực tế của các chi tiết máy ở động cơ ta còn thấy loại ma sất nửa ướt gần giống như ma sát ướt và ma sát nửa khô gần giống như ma sát khô. Nhiêm vụ của hệ thống bôi trơn của động cơ là phải đàm bảo cung cấp dầu nhờn tới các bẻ mặt ma sát để 1- Làm giảm ma sát trên các bề mặt tiếp xúc của những chi tiết có sự chuyển động tương đối vói nhau. 2- Làm nguội các bề mặt ma sát nghĩa là dẫn nhiệt ờ các bề mặt ấy di các nhiệt lượng này một phần do ma sát sinh ra một phẩn do khí nóng truyền tới. 3- Làm tăng độ kín hỡi giữa píttông và xi lanh để khí nén khỏi lọt ra ngoài. 4- Làm sạch các muội than do dầu nhờn cháy các mùn kim loại do các chi tiết máy bị hao mòn mà sinh ra trên

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Động cơ đốt trong
• Máy kéo nông nghiệp
• Động cơ đốt trong
• Hệ thống bôi trơn
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống đánh lửa
• Hệ thống khởi động
• Giáo trình Động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc động cơ đốt trong
• Cơ cấu động cơ đốt trong
• Hệ thống động cơ đốt trong
• Cấu tạo động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong và ứng dụng
• Bài giảng Động cơ đốt trong
• Phân loại động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
• Cấu tạo chung của động cơ đốt trong
• Hệ thống làm mát
• Bài giảng Cấu tạo động cơ đốt trong
• Tìm hiểu động cơ đốt trong
• Tài liệu động cơ đốt trong
• Kiến thức về động cơ đốt trong
• Đại cương động cơ đốt trong
• Khái quát về động cơ đốt trong
• Giáo án động cơ đốt trong
• Đồ án Động cơ đốt trong
• Tính toán động cơ đốt trong
• Kết cấu động cơ đốt trong
• Thông số động cơ đốt trong
• Bài giảng Nguyên lý động cơ đốt trong
• Nguyên lý động cơ đốt trong
• Cơ chế động học
• Sự bốc cháy
• Sự bốc cháy trong động cơ đốt trong
• Động cơ nhiệt
• các loại động cơ
• nghiên cứu động cơ đốt trong
• kỹ thuật động cơ đốt trong
• Kết cấu tính toán động cơ đốt trong
• Đề thi động cơ đốt trong
• Ôn tập động lực
• Đề thi kết cấu động cơ đốt trong
• Lý thuyết động cơ đốt trong
• Giáo trình nghề Điện dân dụng
• Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong
• Vận hành động cơ đốt trong
• Đặc điểm cấu tạo động cơ đốt trong
• bài tập động cơ đốt trong