TAILIEUCHUNG - Sửa chữa bảo trì máy tàu và hệ thống điện_2

Tham khảo sách 'sửa chữa bảo trì máy tàu và hệ thống điện_2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | CÁC QUY TRÌNH BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA PHẦN MỘT CÁC VẤN ĐỀ cơ BẢN Khi gặp sự cố nghiêm trọng bạn nên dành thời gian phân tích vấn đề một cách cẩn thận đừng vội tháo cái này hoặc cái kia. Bạn cần nhớ lại trước đó động cơ đã vận hành như thế nào có dấu hiệu gì bất thường không lần gần nhất bạn thay nhớt và làm sạch bộ lọc là khi nào . Những điều này không chỉ giúp bạn tiết kiệm thời gian dễ dàng phát hiện nguyên nhân của vấn đề mà còn tiết kiệm tiền bạc. Hệ thống làm nguội Hệ thống làm nguội được bảo trì tương đối đơn giản bạn chỉ cần tập trung chú ý vào bộ lọc nước thô và các điện cực Zn Hình . Bạn hãy kiểm tra bộ lọc nước thô trong khoảng thời gian đều đặn như một phần trong quy trình bảo trì có lẽ Hình . Dầu cylinder bị nứt từ động cơ làm nguội bằng nước thô. Các đường dẫn làm nguội bị àn mòn do không thay dương cực Zn theo chu kỳ. Dộng cơ bị quá nhiệt và đầu cylinder bị nứt. vào thời điểm bạn thay nhớt máy. Nếu động cơ có dấu hiệu quá nhiệt nguyên nhân đầu tiên cần nghĩ đến là bộ lọc nước thô bị nghẹt. Điện cực kẽm. Các điện cực này là thành phần chính trong mạch nước thô để bảo vệ bộ trao đổi nhiệt và bộ làm nguội nhớt tránh sự ăn mòn điện hóa. Một số bộ trao đổi nhiệt và bộ lọc nhớt được chế tạo từ hợp kim Cu-Zn hoặc hợp khác có chứa Zn. Nếu chúng không được bảo vệ tốt với điện cực Zn khi có nhiệt nước biển và các kim loại khác nhau trong cấu trúc của chúng các thiết bị này sẽ nhanh chóng bị mất thành phần Zn trong hợp kim được gọi là quá trình khử kẽm theo cơ chế ăn mòn điện hóa. Sự khử kẽm làm xuất hiện các lỗ rất nhỏ trên thành ống làm nguội và xung quanh các mối hàn. Bộ làm nguội nhớt và bộ trao đổi nhiệt bị hư có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho động cơ rất khó thay thế hoặc sửa chữa đặc biệt khi bạn có chuyến đi biển dài ngày. Khi đi biển bạn hãy kiểm tra điện cực Zn tối đa là 30 ngày một lần từ đó có thể xác định tốc độ phân hủy trung bình của loại điện cực này. Bạn hãy đem theo đầy đủ phụ tùng thay thê và thay điện cực Zn khi điện cực này bị mòn

• Cơ khí - Chế tạo máy
• bảo trì máy tàu
• hướng dẫn bảo trì máy tàu
• phương pháp bảo trì máy tàu
• kinh nghiệm bảo trì máy tàu
• cẩm nang bảo trì máy tàu
• giáo trình
• Bảo trì máy tàu cá
• Bảo trì máy chính
• Vận hành máy tàu cá
• Giáo trình Bảo trì máy chính
• Giáo trình Bảo trì máy tàu cá
• Bảo trì máy chính tàu cá
• Bảo trì hệ thống điện tàu cá
• Giáo trình Bảo trì hệ thống điện tàu cá
• Hệ thống điện tàu cá
• Bảo trì thiết bị cơ khí tàu cá
• Giáo trình Bảo trì tàu cá
• Thiết bị cơ khí tàu cá
• Vận hành thiết bị cơ khí tàu cá
• Vận hành hệ thống điện tàu cá
• Giáo trình Vận hành hệ thống điện tàu cá
• Vận hành máy chính
• Giáo trình Vận hành máy chính
• Vận hành máy chính tàu cá
• Sửa chữa bảo trì máy tàu
• Giáo trình cơ khí
• Sửa chữa máy tàu
• Sửa chữa hệ thống điện
• Bảo trì hệ thống điện
• Nghiên cứu khoa học
• Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường
• Bảo trì máy móc thiết bị
• Phần mềm quản lý bảo trì máy móc
• Nhà máy Đóng tàu
• Thời gian của chu kỳ bảo trì xéc măng
• Chu kỳ bảo trì xéc măng
• Động cơ diesel
• Tàu hải quân HQ888
• Động cơ diesel máy xuồng tàu
• Giáo trình Bảo trì bảo dưỡng công nghiệp
• Bảo trì bảo dưỡng công nghiệp
• Chế tạo khuôn mẫu
• Hệ thống bôi trơn
• Lập kế hoạch sữa chữa máy
• Công nghệ thông tin
• Giáo trình Lắp ráp và bảo trì máy tính
• Lắp ráp và bảo trì máy tính
• Cài đặt mật khẩu Cmod
• Cài đặt hệ điều hành
• Kỹ thuật sửa chữa máy tính
• Kỹ thuật lắp ráp máy tính
• Giáo trình Hệ điều hành Linux
• trình Hệ điều hành Linux
• Bảo trì phần cứng