TAILIEUCHUNG - Giáo trình: Công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy part 8

Sửa chữa thiết bị đẩy (chân vịt). Vật liệu để lμm chân vịt : - Hợp kim đồng. - Thép không dỉ. - Thép các bon. - Gang xám. 1. Các dạng hư hỏng của chân vịt : - Bị mòn do dỉ hoặc do xâm thực. - Bị cong cánh. - Bị nứt. - Bị gẫy cánh. 2. Tháo chân vịt ra khỏi trục chân vịt. Trước hết ta phải nghiên cứu cách nối ghép của mũi thoát n−ớc của chân vịt với trục chân vịt, đồng thời phải chuẩn bị các dụng cụ tháo lắp. Chân vịt vμ. | Gn O trình C ng nghệ sửa chữa oả tòn. thủy II. Sửa chữa thiết bị đẩy chân vịt . Vật liêu để làm chân vịt - Hợp kim đổng. - Thép không dỉ. - Thép các bon. - Gang xám. 1. Các dạng hư hỏng của chân vịt - Bị mòn do dỉ hoặc do xâm thực. - Bị cong cánh. - Bị nứt. - Bị gẫy cánh. 2. Tháo chân vịt ra khỏi trục chân vịt. Trước hết ta phải nghiên cứu cách nối ghép của mũi thoát nước của chân vịt với trục chân vịt đổng thời phải chuẩn bị các dụng cụ tháo lắp. Chân vịt và trục chân vịt có thể ghép với nhau bằng then bằng keo dính. Nếu chân vịt trục chân vịt nối với nhau bằng then thì ta có thể dùng nêm dùng kích vam hoặc dùng phản ứng nổ để tháo. Trong mọi trường hợp trước khi tháo ta phải đánh dâu vị trí tương đối của vị trí chân vịt và trục chân vịt. Mục đích đánh dấu là để sau này khi lắp ráp sẽ chuẩn xác hơn. Phương pháp dùng nêm. Giữa củ chân vịt và đầu ống bao trục ta đặt hai nêm sắt 1 hình 82 . Giữa hai nêm 1 ta đặt nêm 2. Dùng búa đập vào nêm 2 để đẩy chân vịt tách khỏi trục chân vịt. Phương pháp dùng các thiết bị khác hình 83 84 85 86 . Phương pháp nổ. Ta để bọc thuốc nổ giữa phần củ chân vịt và đầu ống bao trục. Cho thuốc nổ nổ thì chân vịt sẽ được đẩy ra phía sau. Điều quan trọng nhất của phương pháp này là phải xác định chính xác loại và số lượng thuốc nổ để khỏi làm hư hỏng cơ cấu đuôi taù và chân vịt laoi và số lượng BiỀn soạn. Nguyen. Mai Làm. 64 Giáo trình C ng nghệ sửa chữa oả tòn. thủy thuốc nổ phụ thuộc vào trọng luợng chan vịt vào vật liêu làm chân vịt vào chiều sâu của chong chóng khi tháo chân vịt ở duới nuớc. Phuơng pháp dùng nhiêt. Ta có thể tháo chân vịt khỏi trục bằng cách nung nóng củ chân vịt bằng đèn oxy axeetylen hoặc làm lạnh bằng oxyt cacbonic rắn. Nhiêt độ để nung nóng chân vịt là 800 C đối với chân vịt làm bằng hợp kim đổng và 100-1200 C đối với chân vịt làm bằng thép cácbon. 3. Các phuơng pháp xác định mức độ hu hỏng của chân vịt. Phuơng pháp quan sát để xác định vết nứt lớn các biến dạng du nhu cong gẫy mòn theo kiểu răng cua . Phuơng pháp

• Kiến trúc - Xây dựng
• sửa chữa vỏ tàu thủy
• kinh nghiệm sửa chữa vỏ tàu thủy
• kỹ thuật sửa chữa vỏ tàu thủy
• công nghệ sửa chữa vỏ tàu thủy
• phương pháp sửa chữa vỏ tàu thủy
• kết cấu tàu thủy
• kỹ thuật tàu thủy
• lý thuyết đàn hồi
• vỏ tàu thủy
• công nghệ sửa chữa
• giáo trình sửa chữa vỏ tàu thủy
• kết cấu mũi tàu vỏ thép
• ngành công nghiệp đóng sửa tàu thủy
• công nghiệp tàu thuỷ
• phương án sửa chữa
• mũi tàu vỏ thép