TAILIEUCHUNG - Kỹ thuật sửa chữa ô tô và động cơ nổ hiện đại tập 2 part 8

Tham khảo tài liệu 'kỹ thuật sửa chữa ô tô và động cơ nổ hiện đại tập 2 part 8', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Một loạt các thông tin về nhiều chê độ làm việc khác nhau của động cơ được ghi nhận và thu nhập nhờ các bộ phận sau đây - Một bộ cảm biến ghi nhận vị trí của thanh răng. Sự khác biệt của vị trí thanh răng so với vị trí chuẩn setpoint sẽ hình thành tín hiệu đối với bộ điều tốc. - Một bộ cảm biến vận tốc trục khuỷu có chức năng theo dõi và đọc đĩa tín hiệu pulse ring gắn trên đầu trục cam. Căn cứ vào những ngắt quảng tín hiệu của đĩa này vi tính sẽ quyết đoán được vận tốc thực tê của động cơ - Một bộ cảm biến nhiệt độ ghi nhiệt độ nhiên liệu nơi mạch nạp vào bơm cao áp. - Bộ cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc sẽ ghi nhận vị trí của bàn đạp này. - Các bộ phận cảm biến về tình hình không khí nạp có chức năng ghi nhận áp suất luồng không khí nạp từ bơm tăng áp ghi nhận nhiệt độ luồng không khí nạp. - Máy phát điện xoay chiều cũng tham gia cung cấp tín hiệu về vận tốc quay. Hình 121 Bộ điều tốc cơ năng trang bị trên bơm cao áp PE 1- Bộ điều tốc. 2- Bộ cân bằng áp suất khi quyển theo độ cao. 3- Cơ cấu tắt máy bằng khi động. 153 - Tôc độ kế của xe cung cáp thõng tin về vận tóc cụ thể cứa xe - Thông tin về vị tri bàn đạp ly họp đưọc chi định do một công tác. - ông tác đèn stop cung câp thông tin về vị trí bàn đạp thang. 3. Xử lý các dữ liệu thu được Operational-data processing Co quan tie II khích diện tử trung ưtrng ECU thu nhận tất cả thông till cán thiết nôi trẽn. Can cứ theo vị trí của bàn đạp gia tốc can cứ vao vận tòc thực tế của động co VÀO một loạt các đại lượng điều chỉnh may VI tinh phôi hợp vol bộ nhô phân tích so sành các thõng tin nhận được vói dụ hẹu lưu trử trong bộ nhớ. I1Õ1 cùng ECU quyết định chuyển thanh rang đế bom đi một lượng nhiên liệu tối ưu cho chẽ độ đang làm việc cùa động CO . 4. Cơ cấu tắt máy Shutoff device Như ta đã biết muốn tát mây một động cơ Diesel người ta phải ngát mạch nhiên liệu bom lẽn các kim phun. Thông thường trên bom cao áp PE cõ trang bị CO câu tát máy dãn động bàng cơ khí bàng hơi hoác bằng tù electromagnetically cơ câu này kéo .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• sửa chữa ô tô
• hướng dẫn sửa chữa ô tô
• phương pháp sửa chữa ô tô
• kinh nghiệm sửa chữa ô tô
• cẩm nang sửa chữa ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực hành sửa chữa ô tô
• Sửa chữa gầm ô tô
• Sửa chữa điện ô tô
• Sửa chữa động cơ ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa ô tô
• Quy trình sửa chữa sơn ô tô
• Sửa chữa sơn ô tô
• kỹ thuật sữa chữa ô tô
• Công nghệ bảo dưỡng ô tô
• Công nghệ sửa chữa ô tô
• Sửa chữa hệ thống điện ô tô
• Giáo trình Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Thực tập Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa thân vỏ ô tô
• Sửa chữa thân vỏ ô tô
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Thực tập kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• Kỹ thuật sửa chữa sơn ô tô
• sửa chữa ô tô – xe máy
• hướng dẫn sửa chữa ô tô – xe máy
• kỹ thuật sửa chữa ô tô – xe máy
• phương pháp sửa chữa ô tô – xe máy
• kinh nghiệm sửa chữa ô tô – xe máy