TAILIEUCHUNG - Bruhn - Analysis And Design Of Flight Vehicles Structures Episode 2 Part 7

Tham khảo tài liệu 'bruhn - analysis and design of flight vehicles structures episode 2 part 7', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | A N A L Y Sts OF WING STRUCTURES 1. 2 1 4 Upper Front Flange 1 area of angles . 508 area of skin . 090 area of web . 050 .648 1 1 8 .050 -1 4 Upper Stringer. No. 2 6 t . 064 area stringer . 257 area skin . 096 .353 No. 3 4 5 t . 050 area stringer . 205 area skin . 096 .301 y Upper Rear Flange 1 area of angles area of skin area of web . 508 .090 032 .630 2 .04 upper skin X X reference axis X Centroidal AxiS 8 2 A T 7 8 T 1 4 9J 2 .032 lower skin-5 Lower Surface stringer area of bulb angle . 11 area skin . 16 .27 Lower Rear Flange area of angles area of skin area of web .508 .120 .064 .692 2 EFFECTIVE AREAS. . 508 . 160 . 100 TW Lower Front Flange area of angles area of skin area of web . 25 WING SECTION AT STATION 20. Fig. WING SECTION STATION 47. 5 ANALYSIS AND DESIGN OF FLIGHT VEHICLE STRUC TURES Fig. shows the cross section at Station 20 divided Into 14 longitudinal units numbered 1 to 14. Since the external load condition to be used places the top surface In compression the skin will buckle and thus we use the effective width procedure to obtain the skin portion to act with each stringer. Fig shows the effective skin which Is used with each flange member to give the total area of numbers 1 to 7 . The skin on the bottom surface being In tension is all effective and Fig. shows the skin area used with each bottom flange member. The next factor to decide is the stringer effectiveness as discussed and explained In the previous example problem. For the structure of Fig. we will assume that the compressive falling stress of the stringers is the same as that for the corner members thus we will have no correction factor to take care of the situation of flange members having different ultimate strengths. Table columns 1 to 11 and the calculations below the table give the calculations for determining the section properties at Station 20 namely A Ix Ig and Ixz. Table gives the same i or wing .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.