TAILIEUCHUNG - ứng dụng phân tích dầu bôi trơn và hạt mài mòn trong chẩn đoán kỹ thuật máy, chương 3

Yêu cầu Hệ thống truyền động của ô tô có chức năng truyền mômen dẫn động từ động cơ (động lực nguồn) đến các bánh xe chủ động. tùy theo kiểu loại xe mà cơ cấu truyền động nhưng bao giờ cũng bao gồm các bộ phận cơ bản sau: - Hộp số kiểu bánh răng (hộp số cơ) hoặc hộp số tự động (bánh răng hành tinh) hay hộp số vô cấp (đai và bánh côn). - Trục các đăng dẫn động cầu xe, cầu trước và cầu Hình Hệ thống truyền lực Audi TT Trong tất cả. | Chương 3 Dầu bôi trơn hệ thống . Yêu cầu Hệ thống truyền động của ô tô có chức năng truyền mômen dẫn động từ động cơ động lực nguồn đến các bánh xe chủ động. tùy theo kiểu loại xe mà cơ cấu truyền động nhưng bao giờ cũng bao gồm các bộ phận cơ bản sau - Hộp số kiểu bánh răng hộp số cơ hoặc hộp số tự động bánh răng hành tinh hay hộp số vô cấp đai và bánh côn . - Trục các đăng dẫn động cầu xe cầu trước và cầu Hình Hệ thống truyền lực Audi TT Trong tất cả các cơ cấu trên ngoại trừ ly hợp đều dùng bánh răng các loại để truyền lực. Vì vậy dầu dùng để bôi trơn hệ truyền lực như dầu hộp số dầu cầu xe dầu hộp trợ lực tay lái. .thực chất là các loại dầu bôi trơn bánh răng. Các loại bánh răng thường dùng trong hộp số và cầu xe như bánh răng trụ răng thẳng hoặc răng xoắn bánh răng chữ V bánh răng côn hay côn xoắn và bánh răng hypoit. Tùy theo tốc độ và mômen truyền dẫn chúng cũng đòi hỏi chất lượng dầu bôi trơn khác nhau. So với dầu bôi trơn động cơ ngoài những chức năng quen thuộc như bôi trơn làm mát ra dầu bôi trơn bánh răng của hộp số hoặc cầu xe còn có nhưng tính năng riêng biệt như - Có khả năng tạo màng dầu trị được áp suất tiếp xúc cao bảo vệ bề mặt răng khi ăn khớp. - Có độ bám dính rất chắc trên bề mặt kim loại có tác dụng làm giảm tiếng ồn giảm va đập khi làm việc. - Giảm ma sát khi truyền lực khiến hiệu suất truyền lực cao. Tuy nhiên điều đáng chú ý là dầu bôi trơn bánh răng không có mối quan hệ tương đồng với dầu bôi trơn động cơ. Vì vậy dù dầu bánh răng và dầu động cơ có cùng độ nhớt SAE như nhau nhưng tính năng lại khác biệt rất lớn. Đó là do nguồn gốc dầu pha chế và chất phụ gia để pha chế dầu truyền động dầu bánh răng khác hẳn với các chất phụ gia dùng để pha chế dầu bôi trơn động cơ. Tóm lại dầu bôi trơn bánh răng cần phải có các tính năng cơ bản sau dây - Có chỉ số độ nhớt cao ổn định trong môi trương nhiệt độ thay đổi lớn. - Chịu được áp suất tiếp xúc cao khả năng chịu cực áp lớn . Khi bánh răng ăn khớp truyền lực màng dầu trên mặt bảo vệ mặt

• Cơ khí - Chế tạo máy
• dầu bôi trơn
• hạt mài mòn
• chẩn đoán kỹ thuật máy
• sửa chữa máy móc
• kỹ thuật máy
• hệ truyền động
• kích thước hạt mài mòn
• cấp chính xác
• Lọc dầu bôi trơn
• dung tích dầu bôi trơn
• hệ thống bôi trơn cơ bản
• ba loại lọc dầu bôi trơn
• cấu tạo lọc dầu bôi trơn
• thông số lọc dầu bôi trơn
• Hóa kỹ thuật
• Chất bôi trơn
• Thể lỏng đặc biệt
• Mỡ bôi trơn
• Biến chất dầu bôi trơn
• Thay thế dầu bôi trơn
• Phân loại mỡ bôi trơn
• phụ gia mỡ bôi trơn
• bài giảng mỡ bôi trơn
• tài liệu mỡ bôi trơn
• bài giảng dầu khí
• hóa học dầu khí
• kỹ thuật hóa dầu
• tài liệu dầu khí
• Tìm hiểu về dầu mỡ bôi trơn
• Thiết bị xưởng
• Dầu nhớt bôi trơn
• Mỡ bôi trơn vòng bi ổ đỡ
• Dầu nhớt bôi trơn trong động cơ xăng
• Sửa chữa ôtô
• Nghề Sửa chữa máy thi công xây dựng
• Giáo trình Nhiên liệu và dầu mỡ bôi trơn
• Công dụng của dầu bôi trơn
• Công nghệ bôi trơn
• Vật liệu bôi trơn
• Phân loại các dạng bôi trơn
• Chất phụ gia bôi trơn
• Dầu gốc khoáng
• Thông số bôi trơn
• Bảo trì thiết bị cơ điện
• Bảo trì hệ thống bôi trơn làm mát
• Giáo trình Bảo trì hệ thống bôi trơn làm mát
• Hệ thống bôi trơn làm mát
• Kỹ thuật bôi trơn
• Ống dẫn dung dịch bôi trơn làm má
• Lý thuyết làm nhờn
• Sản xuất dầu bôi trơn
• Phân loại dầu bôi trơn
• Đồ án tốt nghiệp
• Dầu nhờn bôi trơn
• Tìm hiểu dầu nhờn bôi trơn
• Nghiên cứu dầu nhờn bôi trơn
• Phối trộn dầu nhờn 15W 40
• Phép thử dầu nhờn động cơ
• Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô
• Sửa chữa hệ thống bôi trơn làm mát
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát
• Hệ thống bôi trơn
• Sửa chữa bơm dầu
• Sửa chữa két làm mát dầu
• Bài giảng Sản xuất dầu nhờn
• Sản xuất dầu nhờn từ dầu mỏ
• Sản xuất dầu nhờn
• Đặc tính dầu bôi trơn
• Chế tạo dầu bôi trơn
• Nhiên liệu dầu mỡ bôi trơn
• Bài giảng Nhiên liệu dầu mỡ bôi trơn
• Tổng quan về nhiên liệu
• Dầu mỏ chế biến dầu mỏ
• Lý tính của dầu mỏ
• Quy trình lọc dầu
• Vận hành máy thi công mặt đường
• Giáo trình nghề Vận hành máy thi công
• Dầu mỡ bôi trơn
• Giáo trình Vật liệu cơ khí
• Ăn mòn kim loại
• Khảo sát Thành phần mỡ nhờn
• Bài tập môn Nhiên liệu và dầu mỏ
• Vai trò mỡ bôi trơn
• Ứng dụng mỡ bôi trơn
• Thành phần mỡ bôi trơn
• Sử dụng mỡ bôi trơn
• Giáo trình ma sát
• Bôi trơn máy
• Thiết bị mỏ
• Thiết bị dầu khí
• Tính mòn khớp ma sát
• Bôi trơn thủy động
• Ma sát học
• Kỹ thuật ma sát
• Dầu bôi trơn gốc dầu mỏ
• Chất lỏng thủy lực
• Bơm bánh răng ăn khớp trong
• Bôi trơn thủy tĩnh
• Màng dầu bôi trơn
• Áp suất thủy động
• Giáo trình Hệ thống bôi trơn
• Hệ thống làm mát
• Công nghệ ô tô
• Đặc tính của dầu bôi trơn
• Mạch báo áp suất dầu
• Nghiên cứu khoa học
• Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường
• Đặc tính màng dầu bôi trơn ổ đỡ
• Phương pháp số
• Màng dầu bôi trơn ổ đỡ
• Phương trình cơ học của màng dầu
• Sửa chữa ô tô
• Sửa chữa hệ thống bôi trơn
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Sửa chữa hệ thống làm mát
• Hệ thống bôi trơn và làm mát
• Giáo trình Sửa chữa hệ thống bôi trơn
• Kỹ thuật tháo lắp bơm dầu
• Bầu lọc ly tâm
• Hệ thống làm mát trên thiết bị cơ khí
• Nhiên liệu trên động cơ đốt trong
• Nhiên liệu xăng
• Đặc điểm động cơ xăng
• Tiêu chuẩn đánh giá chất lượng diesel
• Luận án Tiến sỹ Khoa học vật liệu
• Chế tạo dầu bôi trơn tản nhiệt
• Dầu bôi trơn tản nhiệt chứa ống nano cacbon
• Động cơ đốt trong của thiết bị quân sự
• Thiết bị quân sự