TAILIEUCHUNG - Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9

Bình làm mát khí tăng áp - Cấu tạo Ở động cơ diesel tàu thủy, người ta thường dùng nước ngoài tàu để làm mát khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống, không khí được làm mát đi ngoài ống và vuông góc với hướng đi của nước làm mát. Hình . Bình làm mát có ruột là các ống tròn đan nhau Để tăng cường làm mát, người ta làm các gân trao đổi nhiệt, bình làm mát có ruột là các ống có cánh dẹt được sử dụng rộng rãi nhất. Hình . Bình làm mát có ruột kiểu. | -1 - Chương 9 Bình làm mát khí tăng áp - Cấu tạo Ở động cơ diesel tàu thủy người ta thường dùng nước ngoài tàu để làm mát khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống không khí được làm mát đi ngoài ống và vuông góc với hướng đi của nước làm mát. Hình . Bình làm mát có ruột là các ống tròn đan nhau Để tăng cường làm mát người ta làm các gân trao đổi nhiệt bình làm mát có ruột là các ống có cánh dẹt được sử dụng rộng rãi nh ất. -2 - Hình . Bình làm mát có ruột kiêu ông và cánh giải nhiệt Trường hợp này lượng nhiệt từ khí nạp truyền cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. Tôt nhất ta nên dùng bình làm mát cánh tản nhiệt có biên dạng khác nhau. - Hư hỏng kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Kiêm tra cánh tản nhiệt của ông dẫn nước có bị cong hay không. Tiến hành kiêm tra xem các ông dẫn nước có bị nứt xoắn răng cưa hay không. Nén các cánh tản nhiệt những chỗ rò rỉ thì ta sửa chữa bằng cách hàn hoặc dùng keo b ịt kín Thỉnh tho ảng nên làm sạch bình làm mát đê nó làm việc được hiệu quả vì sau một thời gian làm việc thì các bề mặt làm việc phía khí và nước đều bị bẩn kết quả làm tăng nhiệt trở của ông cánh tản nhiệt tăng sức cản khí động học và sức cản thuỷ lực của dòng khí và nước lưu động. 3. Tổ tuabin khí xả - máy nén khí Bộ tuabin tăng áp gồm có 2 phần chính là máy nén kiêu ly tâm và tuabin khí xả cùng các cơ cấu phụ như bạc đỡ trục - 3 - thiết bị bao kín các hệ thống bôi trơn và làm mát. Dựa vào dòng chảy trong tuabin khí người ta chia thành 2 loại tuabin tăng áp hướng trục và tuabin tăng áp hướng kính. Cả 2 loại trên đều phát triển song song. Nói chung bộ tuabin tăng áp hướng kính dùng cho những trường hợp cần lưu lượng nhỏ đường kính ngoài của bánh công tác nhỏ hơn 180 mm còn bộ tuabin tăng áp hướng trục dùng cho các trường hợp cần lưu lượng lớn đường kính ngoài của .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động cơ diesel
• hệ thống trao đổi khí
• hệ thống bôi trơn
• khoa học kỹ thuật
• công suất động cơ
• sơ đồ trao đổi khí
• rôto của máy nén
• máy nén khí
• Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel
• Chuyển đổi động cơ diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Nhiên liệu sinh học
• Hỗn hợp diesel ethanol biodiesel
• Phát thải của động cơ diesel
• Nhiên liệu diesel ethanol biodiesel
• Tỷ lệ cồn ethanol lớn tới tính năng kỹ thuật
• khái khoát động cơ diesel
• nhiên liệu động cơ diesel
• buồng cháy động cơ diesel
• bầu lọc nhiên liệu
• bơm tiếp liệu
• Bảo dưỡng hệ thống cung cấp động cơ Diesel
• Sửa chữa hệ thống cung cấp động cơ Diesel
• Công nghệ ô tô
• Hệ thống cung cấp động cơ diesel
• Bảo dưỡng thùng nhiên liệu
• Sửa chữa bơm thấp áp
• Hệ thống nhiên liệu
• Sữa chữa động cơ Diesel
• Bảo dưỡng động cơ Diesel
• Quy trình tháo lắp động cơ diesel
• Phương pháp bảo dưỡng
• Tìm hiểu bơm cao áp trên động cơ diesel
• Bơm cao áp trên động cơ diesel
• Động cơ diesel ô tô
• Tăng công suất
• Giảm mức tiêu hao nhiên liệu
• Giảm mức độ ô nhiễm môi trường
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống động cơ diesel
• Giáo trình nghề Công nghệ ô tô
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Hệ thống nhiên liệu diesel
• Sửa chữa bơm thấp áp
• Sửa chữa vòi phun cao áp
• Hệ thống điện động cơ Diesel
• Đồ án khảo sát hệ thống điện
• Hệ thống điện động cơ
• Nguyên nhân hư hỏng động cơ Diesel
• Tìm hiểu động cơ Diesel
• Cơ chế hình thành cặn lắng
• Cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
• Loại bỏ cặn lắng trong động cơ diesel
• Sửa chữa bơm cao áp tập trung VE
• Bảo dưỡng vòi phun cao áp
• Chẩn đoán hư hỏng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• khí xả động cơ Diesel
• kỹ thuật quang học
• Áp suất phun nhiên liệu
• Công suất động cơ diesel máy chính tàu cá
• Công suất động cơ diesel
• Động cơ diesel máy chính tàu cá
• Hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel
• Quá trình cháy
• Dầu thực vật
• Động cơ diesel tàu thủy
• Hỗn hợp nhiên liệu dầu thực vật dầu diesel
• Động cơ diesel tàu thuỷ HANSHIN 6LU32
• Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải
• Mô phỏng động cơ diesel
• Hỗn hợp nhiên liệu Dimethyl ether
• Tính năng động cơ diesel
• Hệ thống nhiên liệu động cơ diesel
• Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu diesel
• Sử chữa động cơ diesel
• Bảo trì động cơ diese
• Động cơ diese
• Hệ thống động cơ diesel
• Bộ phận của động cơ diesel
• Hệ thống nạp nguyên liệu
• Luận án tiến sĩ
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Kỹ thuật Cơ khí Động lực
• Cơ khí Động lực
• Động cơ đốt trong
• Động cơ diesel hai kỳ
• Tăng áp cho động cơ
• Đặc tính động cơ diesel tàu thủy
• Phụ gia vi nhũ đảo
• Giảm phát thải
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Động cơ diesel Huyndai D4BB
• Nhiên liệu diesel khoáng
• Công nghệ chế tạo động cơ
• Kết cấu động cơ diesel
• Cơ cấu phân phối khí
• Hệ thống làm mát
• Động cơ diesel thấp tốc
• Diesel tàu thủy
• Bài giảng Diesel tàu thủy
• Động lực học
• Cơ cấu biên khuỷu
• Nghiên cứu khoa học
• Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường
• Hỗn hợp dầu diesel
• Nhiên liệu nhũ tương
• Quá trình cháy của động cơ diesel
• Nguồn nhiên liệu hóa thạch
• Nhiên liệu diesel sinh học
• Nhiên liệu khoáng
• Kỹ thuật động cơ diesel