TAILIEUCHUNG - Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp hệ thống khởi động động cơ, chương 22

Sơ đồ kiểm tra a. Mô tơ không hoạt động khi khóa điện ở vị trí Start Hư hỏng này có thể nằm trong các chi tiết của hệ thống điện liên quan đến cực 50 hay hư hỏng bên trong mô tơ. Tiến hành kiểm tra : Đo điện áp ắc quy : Khi khóa điện ở vị trí Start, điện áp ắc quy phải lớn hơn hoặc bằng 9,6 V. Nếu giá trị đo được thấp hơn 9,6V, nạp lại hay thay ắc quy. Cũng kiểm tra sự biến màu hay sự ăn mòn cực ắc quy | Chương 22 Hao mòn hư hỏng kiểm tra và sửa chữa Hình . Sơ đồ kiểm tra a. Mô tơ không hoạt động khi khóa điện ở vị trí Start Hư hỏng này có thể nằm trong các chi tiết của hệ thống điện liên quan đến cực 50 hay hư hỏng bên trong mô tơ. Tiến hành kiểm tra - Đo điện áp ắc quy Khi khóa điện ở vị trí Start điện áp ắc quy phải lớn hơn hoặc bằng 9 6 V. Nếu giá trị đo được thấp hơn 9 6V nạp lại hay thay ắc quy. Cũng kiểm tra sự biến màu hay sự ăn mòn cực ắc quy. - Đo điện áp giữa cực 50 của mô tơ và nối đất Khi khóa điện ở vị trí Start điện áp phải bằng 8V hay cao hơn. Nếu điện áp nhỏ hơn 8V kiểm tra các chi tiết trong mạch điện giữa ắc quy và cực 50 và sửa chữa hay thay mọi chi tiết bị hỏng. - Trước khi tháo rời môtor khởi động xác định sơ lược vị trí hư hỏng để công việc có thể tiến hành thuận lợi. b. Khi khóa điện ở vị trí Start bánh răng chủ động lao ra ngoài cùng với tiếng kêu Xịch nhưng mô tơ vẫn không quay hay tốc độ không tăng thêm Hư hỏng trong trường hợp này rất có thể là do mô tơ máy khởi động bản thân động cơ hay hệ thống điện đến cực 50. - Kiểm tra sức cản quay của động cơ Kiểm tra xem có cần mômen lớn khác thường để quay động cơ bằng tay quay không. - Đo điện áp ắc quy Khi khóa điện ở vị trí Start điện áp ắc quy phải lớn hơn hoặc bằng 9 6V. Nếu điện áp nhỏ hơn 9 6V nạp lại hay thay ắc quy. - Đo điện áp giữa cực 30 của mô tơ máy khởi động và mát Khi khóa điện ở vị trí Start điện áp phải lớn hơn hay bằng 8 V nếu điện áp nhỏ hơn 8 V kiểm tra cáp máy khởi động giữa cực 30 và ắc quy đồng thời sửa chữa thay thế nếu cần. - Trước khi tháo rời mô tơ máy khởi động phải xác định vị trí hư hỏng để công việc có thể tiến hành thuận lợi. Trong trường hợp hư hỏng bắt nguồn do tiếp xúc của công tắc chính kém điện trở qua mức giữa chổi than và cổ góp trượt ly hợp khởi động . c. Bật khóa điện ở vị trí Start làm cho bánh răng chủ động lao ra rồi lại tụt vào lặp lại nhiều lần liên tục Hư hỏng này có thể do điện áp cực 50 không đủ hay hư hỏng ở bên trong môtor khởi động . - Đo .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• động cơ đốt trong
• động cơ nhiệt
• động cơ diesel
• hệ thống nhiên liệu
• quy luật phun nhiên liệu
• Cặp piston xylanh
• Giáo trình Động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc động cơ đốt trong
• Cơ cấu động cơ đốt trong
• Hệ thống động cơ đốt trong
• Cấu tạo động cơ đốt trong
• Động cơ đốt trong và ứng dụng
• Bài giảng Động cơ đốt trong
• Phân loại động cơ đốt trong
• Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
• Cấu tạo chung của động cơ đốt trong
• Hệ thống làm mát
• Bài giảng Cấu tạo động cơ đốt trong
• Tìm hiểu động cơ đốt trong
• Tài liệu động cơ đốt trong
• Kiến thức về động cơ đốt trong
• Đại cương động cơ đốt trong
• Khái quát về động cơ đốt trong
• Giáo án động cơ đốt trong
• Đồ án Động cơ đốt trong
• Tính toán động cơ đốt trong
• Kết cấu động cơ đốt trong
• Thông số động cơ đốt trong
• Bài giảng Nguyên lý động cơ đốt trong
• Nguyên lý động cơ đốt trong
• Cơ chế động học
• Sự bốc cháy
• Sự bốc cháy trong động cơ đốt trong
• các loại động cơ
• nghiên cứu động cơ đốt trong
• kỹ thuật động cơ đốt trong
• Kết cấu tính toán động cơ đốt trong
• Đề thi động cơ đốt trong
• Ôn tập động lực
• Đề thi kết cấu động cơ đốt trong
• Lý thuyết động cơ đốt trong
• Giáo trình nghề Điện dân dụng
• Nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong
• Vận hành động cơ đốt trong
• Đặc điểm cấu tạo động cơ đốt trong
• bài tập động cơ đốt trong