TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu đánh giá tối ưu hiệu quả tàng hình từ trường cho vỏ tàu hình cầu dài bằng các cuộn dây khử từ đơn trục

Bài viết Nghiên cứu đánh giá tối ưu hiệu quả tàng hình từ trường cho vỏ tàu hình cầu dài bằng các cuộn dây khử từ đơn trục trình bày một giải pháp khử từ trường bằng các cuộn dây khử từ đơn trục, nhằm tối ưu hóa khả năng tàng hình từ trường cho một vỏ tàu hình cầu dài tại các vị trí phía dưới đáy vỏ tàu. | Nghiên cứu khoa học công nghệ Nghiên cứu đánh giá tối ưu hiệu quả tàng hình từ trường cho vỏ tàu hình cầu dài bằng các cuộn dây khử từ đơn trục Trịnh Đình Cường1 Vũ Lê Hà1 Phùng Anh Tuấn2 1 Viện Điện tử Viện KH-CN quân sự 2 Viện Điện Đại học Bách khoa Hà Nội. Email Nhận bài 13 6 2022 Hoàn thiện 25 7 2022 Chấp nhận đăng 15 8 2022 Xuất bản 26 8 2022. DOI https TÓM TẮT Khi hoạt động dài ngày trên biển các tàu quân sự phải đối diện với nhiều mối nguy hiểm do các biến dị từ trường sinh ra xung quanh tàu làm cho con tàu có khả năng bị các thiết bị phát hiện dị thường từ của đối phương nhìn thấy thậm chí gây kích nổ các loại mìn cảm ứng từ thủy lôi ở dưới đáy biển. Do đó nhu cầu khử các dị thường từ cho tàu quân sự là yêu cầu quan trọng hàng đầu. Nghiên cứu này trình bày một giải pháp khử từ trường bằng các cuộn dây khử từ đơn trục nhằm tối ưu hóa khả năng tàng hình từ trường cho một vỏ tàu hình cầu dài tại các vị trí phía dưới đáy vỏ tàu. Nhóm tác giả đã sử dụng các mô hình toán học của vỏ tàu và các cuộn dây để thiết lập hàm chi phí của bài toán đồng thời sử dụng thuật toán tối ưu SQP để cực tiểu hóa hàm chi phí này với biến số là dòng điện khử từ cấp cho mỗi cuộn dây. Nghiên cứu thu được các mức khử dị thường từ cho vỏ tàu hình cầu dài ứng với 4 kịch bản về số lượng cuộn dây khác nhau các kết quả này góp phần thu hẹp không gian nghiệm khả thi và nhanh chóng tiệm cận tới các nghiệm tối ưu của bài toán với tàu thực. Từ khóa Dấu vết từ trường Dị thường từ trường Cuộn dây khử từ Thuật toán tối ưu Thuật toán Sqp. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Dưới tác dụng của từ trường trái đất các vỏ sắt từ của tàu bị từ hóa theo 3 phương khác nhau các từ hóa này tạo ra các dị thường từ trường xung quanh tàu và gây ra nhiều mối nguy hiểm liên quan đến sự sống sót của các tàu quân sự 1-3 . Để giảm thiểu các dấu vết từ trường này các tàu quân sự thường được trang bị hệ thống khử từ gồm nhiều cuộn dây khử từ để bù lại các dị thường .

• Tự động hoá
• Dấu vết từ trường
• Dị thường từ trường
• Cuộn dây khử từ
• Thuật toán tối ưu
• Thuật toán Sqp
• Trường điện từ
• Mô hình vỏ tàu sắt từ
• Bán giải tích
• Phương pháp phần tử hữu hạn
• Kỹ thuật điều khiển
• Thuật toán Active set
• Thuật toán Interior Point
• Tối ưu hóa đơn mục tiêu
• Mô phỏng chuyển động tàu
• Hệ số thủy động lực học tàu
• Phép thử quay vòng
• Phép thử dích dắc