TAILIEUCHUNG - Mô tả đại cương về động cơ xăng

Tất cả các động cơ xăng lắp trên các xe oto Toyota đều là động cơ bốn thì. Động cơ bốn kỳ họat động bằng cách lặp lại liên tục và đều đặn các kỳ sau đây: Kỳ nạp, kỳ nén, kỳ nổ, kỳ xả. | Mô tả đại cương Mô tả đại cương Tất cả các động cơ xăng lắp trên các xe ôtô Toyota đểu là động cơ bốn kỳ. Động cơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đểu đặn các kỳ sau đây 1. Kỳ nạp 2. Kỳ nén 3. Kỳ nổ 4. Kỳ xả Nguyên tắc cơ bản của đông cơ bốn kỳ Để động cơ hoạt động tót trong các điểu kiện vận hành rất khác nhau những điểu kiện sau đây cần phải được thoả mãn Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt Nén ép tốt Đánh lửa tốt 1 1 Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt 1. Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt cho ôtô 1 Xăng được hoá hơi và trôn đểu với không khí. Để xăng cháy hết nó phải được hoá hơi tốt và trôn đểu với không khí. 2 Hỗn hợp không khí-nhiên liệu đúng Xe ôtô được sử dụng trong những điểu kiện vận hành thay đổi và khi có sự thay đổi trong điểu kiện vận hành thì hỗn hợp không khí-nhiên liệu cũng cần thay đổi theo. Khi nhiệt đô không khí thay đổi từ cao xuống thấp. Khi mặt đường chuyển từ bằng phẳng sang dốc đứng và đông cơ làm việc với tải trọng lớn. Khi tốc đô của đông cơ tăng từ chạy không tải lên tốc dô cao. 2. Tỷ lệ không khí-nhiên liệu Tỷ lệ không khí-nhiên liệu là tỷ lệ giữa khối lượng không khí và khối lượng nhiên liệu. Khi lượng không khí quá nhiểu hoặc quá ít thì xăng cháy không tốt dẫn đến cháy không hết. Tối thiểu phải có 14 7 phần không khí để đốt cháy hoàn toàn môt phần xăng. Tỷ lệ này được gọi là tỷ lệ không khí-nhiên liệu lí thuyết. Tuy nhiên trên thực tế thì dù xăng đã được phun vào đông cơ theo tỷ lệ lí thuyết không phải toàn bô xăng đểu được hoá hơi và trôn với không khí. Vì thế trong môt số điểu kiện cần phải sử dụng tỷ lệ không khí-nhiên liệu đậm hơn 1 2 -1- 3. Tỷ lệ không khí-nhiên liệu và điều kiện vận hành xe 3 Khi khởi động Khi khởi động thành của đường ống nạp các xy lanh và nắp quy lát còn lạnh nên nhiên liệu được phun vào bị dính lên các thành. T rong trường hợp này hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt bị nghèo đi. Vì thế cần có hỗn hợp không khí-nhiên liệu giàu. 4 Hâm nóng động cơ Nhiệt độ của nước làm mát càng thấp xăng càng .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.