TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu sử dụng hệ thống phun nhiên liệu CNG từ hệ thống phun xăng cho động cơ honda wave

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu động cơ xe máy Honda wave khi sử dụng khí CNG trên cơ sở của một hệ thống phun nhiên liệu xăng. Nhóm nghiên cứu đã tiến hành phân tích để đưa ra giải pháp sử dụng hai vòi phun cho phù hợp khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu CNG. | Tạp Chí Khoa Học Giáo Dục Kỹ Thuật Số 66 10 2021 Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh 69 NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU CNG TỪ HỆ THỐNG PHUN XĂNG CHO ĐỘNG CƠ HONDA WAVE RESEARCH USING THE CNG FUEL SYSTEM FROM THE PETROL FUEL SYSTEM FOR THE HONDA WAVE ENGINE Nguyễn Thanh Tuấn1 Lê Minh Xuân2 Nguyễn Trung Hiếu3 Đoàn Phước Thọ1 Nguyễn Phú Đông1 1 Trường Đại học Nha Trang Khánh Hòa Việt Nam 2 Trường Đại học Đông Á Đà Nẵng Việt Nam 3 Trường Trung cấp nghề Ninh Hòa Khánh Hòa Việt Nam Ngày toà soạn nhận bài 14 6 2021 ngày phản biện đánh giá 4 8 2021 ngày chấp nhận đăng 13 8 2021. TÓM TẮT Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu động cơ xe máy Honda wave khi sử dụng khí CNG trên cơ sở của một hệ thống phun nhiên liệu xăng. Nhóm nghiên cứu đã tiến hành phân tích để đưa ra giải pháp sử dụng hai vòi phun cho phù hợp khi chuyển sang sử dụng nhiên liệu CNG. Thí nghiệm được tiến hành theo độ mở bướm ga và từ kết quả đo được có thể khẳng định động cơ khi sử dụng CNG có công suất và mô men giảm so với khi sử dụng xăng. Tuy nhiên việc sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu CNG từ hệ thống phun xăng tiết kiệm được thời gian và chi phí thiết kế chế tạo. Việc lắp đặt đơn giản không cần can thiệp vào buồn đốt động cơ. Động cơ trên xe vận hành đảm bảo ổn định và tin cậy. Từ khóa Động cơ wave hệ thống phun nhiên liệu CNG xe máy wave công suất và mô men. ABSTRACT The article presents research on Honda wave motorcycle engines using CNG gas based on a corresponding gasoline fuel injection system. In the study we choose a solution using two nozzles suitable when switching to using CNG fuel. According to the throttle opening the test results are conducted and can confirm that the engine when using CNG has reduced power and torque compared to gasoline. However using a CNG fuel supply system from the fuel injection system saves time and cost of design and manufacture. The installation is simple no need to interfere with the engine combustion chamber. As a result the engine on

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Hệ thống phun nhiên liệu CNG
• Hệ thống phun xăng
• Động cơ honda wave
• Động cơ wave
• Hệ thống phun nhiên liệu
• nhiên liệu cho động cơ xăng
• nghiên cứu hệ thống phun nhiên liệu
• tài liệu hệ thống phun nhiên liệu
• tìm hiểu về hệ thống phun nhiên liệu
• Bài giảng Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử
• Hệ thống phun của động cơ diesel
• Động cơ diesel
• Hệ thống diesel điện tử
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống phun dầu điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun dầu điện tử
• Lắp hệ thống phun dầu
• Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ phun nhiên liệu
• Hoạt động phun nhiên liệu
• Hoạt động các bộ phận trên xe
• Các bộ phận trên xe
• Phun nhiên liệu
• Hệ thống nhiên liệu
• Động cơ phun xăng
• Cung cấp nhiên liệu Common rail
• Giáo trình Ô tô thế hệ mới
• Phun xăng điện tử EFI
• Hệ thống phun xăng điện tử L Jetronic
• Hệ thống phun xăng điện tử ôtô Toyota
• Quy trình tìm kiếm xử lý hỏng hóc
• Tính toán lượng nhiên liệu
• Phương pháp xác định lượng nhiên liệu
• Hệ thống phun LPG
• Tính kinh tế nhiên liệu của động cơ phun LPG
• Hệ thống phun LPG trên xe gắn máy
• Phun xăng trực tiếp
• Phun xăng cao áp
• Hệ thống GDI
• Phun xăng điện tử
• Phương pháp điều khiển kim phun
• Hệ thống nhiên liệu common rail
• Hệ thống xông nóng buồng đốt
• Kỹ thuật phun chính nhiều giai đoạn
• Vòi phun điện từ
• Tín hiệu xung phun
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun dầu điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống nhiên liệu Diesel
• Hệ thống phun nhiên liệu ô tô
• Hệ thống đánh lửa xe ô tô
• Thực hành sửa chữa xe ô tô
• Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm
• Sữa chữa ô tô
• Luận án tiến sĩ
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Nhiên liệu diesel biodiesel
• Hệ thống phun nhiên liệu CommonRail
• Điều khiển hệ thống phun nhiên liệu
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
• Bảo dưỡng khối nhiên liệu
• Bảo dưỡng hệ thống cấp khí
• Bảo trì hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử ô tô Toyota
• Quy trình tìm Pan
• Kỷ yếu hội thảo khoa học
• Hệ thống đo áp suất phun
• Động cơ diesel 1 xilanh
• Cảm biến áp suất dầu
• Hệ thống nhiên động cơ diesel phun trực tiếp
• Card analog PIC16F877A
• Diễn biến áp suất trên đường ống cao áp
• Bơm cao áp
• Áp suất phun nhiên liệu
• Cấu trúc tia phun
• Động cơ diesel máy chính tàu cá
• Vòi phun nhiên liệu
• Vòi phun khí – lỏng
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Hợp chất khí mono oxit
• Cấu tạo vòi phun
• nguyên lý của vòi phun
• Quá trình phun nhiên liệu
• bơm chuyển
• Bài giảng Hệ thống phun dầu
• Toyota Common Rail Diesel
• Hệ thống phun dầu
• Các cảm biến
• Hệ thống điện điều khiển
• Các bộ chấp hành
• hệ thống Common Rail
• hệ thống phun kiểu tích áp
• bộ điều khiển điện tử
• phun nhiên liệu bằng điện tử
• van điều khiển lượng phun
• động cơ ô tô
• đồ án môn học
• Hệ thống điều khiển tốc độ cầm chừng
• Hệ thống đánh lửa
• Hệ thống điều khiển hơi khí thoát
• Công suất động cơ diesel máy chính tàu cá
• Công suất động cơ diesel
• Hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel