TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu khai thác hệ thống phun nhiên liệu cho động cơ xăng dùng trong phương tiện cơ giới đường bộ

1. Lịch sử phát triển của hệ thống phun xăng: Đầu thế kỷ 20, người Đức áp dụng hệ thống phun xăng trên động cơ 4 thi (nhiên liệu dùng trên động cơ máy là dầu hoả nên hay bị kích nổ và hiệu suất rất thấp), với sự đóng góp này đã đưa ra một công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu máy bay ở Đức. Hãng BOSCH đã áp dụng hệ thống phun xăng trên ô tô hai thì bằng cách cung cấp nhiên liệu với áp lực cao và sử dụng phương pháp phun nhiên liệu trực tiếp. | - Đối với bộ chế hoà khí, áp suất trên mặt thoáng của buồng phao đóng vai trò rất quan trọng, bởi vì lượng xăng mà nó cấp cho động cơ hoàn toàn phụ thuộc vào độ chênh áp giữa họng khuyếch tán và mặt thoáng buồng phao. Người ta phân biệt 2 dạng buồng phao: buồng phao cân bằng và buồng phao không cân bằng. Buồng phao cõn bằng có mặt thoáng được nối thông với khí trời, do vậy áp suất trong buồng phao luôn luôn bằng áp suất khí trời. Nó có nhược điểm là khi bầu lọc không khí bị tắc thì độ chân không trong họng hút tăng lên đáng kể, trong khi đó áp suất mặt thoáng buồng phao vẫn không đổi, do vậy lượng xăng bị hút vào sẽ vượt quá mức cần thiết. Buồng phao khụng cõn bằng có mặt thoáng được nối với ống hút, nằm ngay phía trên bướm khí, nhờ vậy mà khi độ chân không ở phía trước bộ chế hoà khí bị thay đổi (tắc lọc khí) thì áp suất mặt thoáng cũng thay đổi theo, do đó lượng nhiên liệu được hút vào vẫn không thay đổi.

• Cơ khí - Chế tạo máy
• hệ thống phun nhiên liệu
• nhiên liệu cho động cơ xăng
• nghiên cứu hệ thống phun nhiên liệu
• tài liệu hệ thống phun nhiên liệu
• tìm hiểu về hệ thống phun nhiên liệu
• Bài giảng Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử
• Hệ thống phun của động cơ diesel
• Động cơ diesel
• Hệ thống diesel điện tử
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống phun dầu điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun dầu điện tử
• Lắp hệ thống phun dầu
• Hệ thống phun nhiên liệu
• Hệ thống phun nhiên liệu CNG
• Hệ thống phun xăng
• Động cơ honda wave
• Động cơ wave
• Hệ phun nhiên liệu
• Hoạt động phun nhiên liệu
• Hoạt động các bộ phận trên xe
• Các bộ phận trên xe
• Phun nhiên liệu
• Hệ thống nhiên liệu
• Động cơ phun xăng
• Cung cấp nhiên liệu Common rail
• Giáo trình Ô tô thế hệ mới
• Phun xăng điện tử EFI
• Hệ thống phun xăng điện tử L Jetronic
• Hệ thống phun xăng điện tử ôtô Toyota
• Quy trình tìm kiếm xử lý hỏng hóc
• Tính toán lượng nhiên liệu
• Phương pháp xác định lượng nhiên liệu
• Hệ thống phun LPG
• Tính kinh tế nhiên liệu của động cơ phun LPG
• Hệ thống phun LPG trên xe gắn máy
• Phun xăng trực tiếp
• Phun xăng cao áp
• Hệ thống GDI
• Phun xăng điện tử
• Phương pháp điều khiển kim phun
• Hệ thống nhiên liệu common rail
• Hệ thống xông nóng buồng đốt
• Kỹ thuật phun chính nhiều giai đoạn
• Vòi phun điện từ
• Tín hiệu xung phun
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun dầu điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống phun dầu điện tử
• Hệ thống nhiên liệu Diesel
• Hệ thống phun nhiên liệu ô tô
• Hệ thống đánh lửa xe ô tô
• Thực hành sửa chữa xe ô tô
• Hệ thống phun nhiên liệu đa điểm
• Sữa chữa ô tô
• Luận án tiến sĩ
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Nhiên liệu diesel biodiesel
• Hệ thống phun nhiên liệu CommonRail
• Điều khiển hệ thống phun nhiên liệu
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử
• Sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
• Bảo dưỡng khối nhiên liệu
• Bảo dưỡng hệ thống cấp khí
• Bảo trì hệ thống nhiên liệu
• Hệ thống phun xăng điện tử ô tô Toyota
• Quy trình tìm Pan
• Kỷ yếu hội thảo khoa học
• Hệ thống đo áp suất phun
• Động cơ diesel 1 xilanh
• Cảm biến áp suất dầu
• Hệ thống nhiên động cơ diesel phun trực tiếp
• Card analog PIC16F877A
• Diễn biến áp suất trên đường ống cao áp
• Bơm cao áp
• Áp suất phun nhiên liệu
• Cấu trúc tia phun
• Động cơ diesel máy chính tàu cá
• Vòi phun nhiên liệu
• Vòi phun khí – lỏng
• Tiết kiệm nhiên liệu
• Hợp chất khí mono oxit
• Cấu tạo vòi phun
• nguyên lý của vòi phun
• Quá trình phun nhiên liệu
• bơm chuyển
• Bài giảng Hệ thống phun dầu
• Toyota Common Rail Diesel
• Hệ thống phun dầu
• Các cảm biến
• Hệ thống điện điều khiển
• Các bộ chấp hành
• hệ thống Common Rail
• hệ thống phun kiểu tích áp
• bộ điều khiển điện tử
• phun nhiên liệu bằng điện tử
• van điều khiển lượng phun
• động cơ ô tô
• đồ án môn học
• Hệ thống điều khiển tốc độ cầm chừng
• Hệ thống đánh lửa
• Hệ thống điều khiển hơi khí thoát
• Công suất động cơ diesel máy chính tàu cá
• Công suất động cơ diesel
• Hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel