TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu phương pháp tính toán công suất điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị

Bài viết tập trung nghiên cứu về phương pháp tính toán công suất điện cho sức kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị. Chương trình tính toán được xây dựng dựa trên phần mềm Matlab/Simulink. Kết quả tính toán đưa ra công suất để lựa chọn tổ hợp máy biến áp và chỉnh lưu trong trạm điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị. | Hội nghị Khoa học công nghệ lần thứ XXII Trường Đại học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN CÔNG SUẤT ĐIỆN KÉO HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ Đặng Việt Phúc 1 Trần Văn Khôi1 1 Trường Đại học Giao thông Vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Tác giả liên hệ Email dvietphuc1984@ Tel 0966802926 Tóm tắt. Bài báo tập trung nghiên cứu về phương pháp tính toán công suất điện cho sức kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị. Chương trình tính toán được xây dựng dựa trên phần mềm Matlab Simulink. Kết quả tính toán đưa ra công suất để lựa chọn tổ hợp máy biến áp và chỉnh lưu trong trạm điện kéo hệ thống cung cấp điện đường sắt đô thị. Từ khóa Hệ thống đường sắt đô thị hệ thống cung cấp điện kéo công suất điện dành cho sức kéo phương pháp tính toán công suất. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Hiện nay các tuyến đường sắt đô thị ĐSĐT đang được xây dựng ở thành phố Hà Nội cũng như tại thành phố Hồ Chí Minh. Hệ thống cung cấp điện các tuyến ĐSĐT bao gồm phụ tải điện kéo và không điện kéo. Công suất điện kéo là công suất sử dụng của các đoàn tàu. Tính toán công suất điện kéo là một phần quan trọng trong giai đoạn thiết kế các tuyến ĐSĐT mới. Công suất điện kéo được dùng để lựa chọn số lượng và loại các tổ hợp máy biến áp chỉnh lưu. Ở nước ta với quy mô xây dựng mới rất nhiều tuyến ĐSĐT phương pháp xác định công suất điện dành cho sức kéo của đoàn tàu ngày càng được quan tâm. Ở các nước tiên tiến trên thế giới công nghệ về giao thông ĐSĐT tới nay đã tương đối hoàn thiện trong khi đó đây lại là vấn đề còn mới ở Việt Nam. Những năm gần đây đã có một số công trình nghiên cứu trong nước liên quan tới kỹ thuật cấp điện kéo cho giao thông đường sắt như nghiên cứu lựa chọn công nghệ điện khí hóa đường sắt và điện giao thông thành phố 1 nghiên cứu công nghệ cung cấp điện cho giao thông đường sắt cao tốc và đô thị 2 ước lượng năng lượng tái sinh có khả năng thu hồi được tại vị trí trạm điện kéo 3 các tài liệu 4 5 6 đã tiến hành mô phỏng hệ thống cung cấp điện kéo đường

• Điện - Điện tử
• Hệ thống đường sắt đô thị
• Hệ thống cung cấp điện kéo
• Công suất điện dành cho sức kéo
• Phương pháp tính toán công suất
• Phần mềm Matlab/Simulink
• Đường sắt đô thị
• Phát triển hệ thống đường sắt
• Phát triển giao thông vận tải
• Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị
• Doanh nghiệp đường sắt
• Hệ thống hãm đoàn tàu đường sắt đô thị
• An toàn hệ thống đường sắt
• Hệ thống giao thông công cộng
• Nâng cao nhận thức an toàn giao thông
• An toàn hệ thống đường ray
• Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông
• Quản lý thi công xây dựng công trình
• Kỹ thuật hệ thống đường ray
• Luận văn Thạc sĩ
• Luận văn Thạc sĩ Quy hoạch đô thị
• Quy hoạch vùng và đô thị
• Tổ chức không gian đô thị
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Quy hoạch vùng và đô thị
• Phát triển không gian đô thị
• Không gian đô thị
• Phân tích sóng hài
• Sóng hài điện áp
• Hệ thống điện cho tuyến đường sắt đô thị
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• Tiêu chuẩn Quốc gia
• TCVN 11805:2017
• Hệ thống hãm
• Phương tiện đường sắt đô thị
• Đường sắt nhẹ
• Đường sắt metro
• Tổ hợp chỉnh lưu 12 xung
• Hệ thống cấp điện kéo
• Đoàn tàu đường sắt đô thị
• Máy biến áp
• Điện kháng cân bằng
• trình bày báo cáo
• cách trình bày báo cáo
• báo cáo ngành giao thông
• các công trình giao thông
• xây dựng cầu đường
• Trạm điện kéo
• Cung cấp điện giao thông
• Giao thông điện đường sắt
• Quy hoạch tuyến tính nguyên
• Vị trí trạm điện kéo
• Vai trò của thiên nhiên
• vật chất căn bản
• chất lượng môi trường
• quản lý môi trường
• hệ thống cấu trúc xanh
• môi trường đô thị
• Tàu điện đô thị
• Tiết kiệm năng lượng
• Trạm nghịch lưu
• Năng lượng hãm tái sinh
• Thuật toán tối ưu
• Hoạt động tàu tự động
• Hệ thống tốc độ tàu hỏa
• Điều khiển mờ
• Bộ điều khiển vi phân
• Điều khiển dừng tàu
• Hệ thống điều khiển tốc độ tàu
• Công văn nhà nước
• Công văn số 3910/TCHQ TXNK
• Hàng hóa tạm nhập khẩu
• Hàng hóa tái xuất khẩu
• Điều ước quốc tế
• Quản lý đường sắt đô thị
• Hệ thống tiếp điện trên cao