TAILIEUCHUNG - Phân tích hệ số động lực trong cầu giàn thép dưới tác dụng của tải trọng xe 3 trục mô hình 2 khối lượng

Trong bài viết này các tác giả giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số động lực của cầu giàn thép dưới tác dụng của tải trọng xe 3 trục mô hình 2 khối lượng bằng phương pháp số. Kết quả nghiên cứu cho thấy hệ số động lực của các chuyển vị, lực cắt, lực dọc và mômen có sự khác biệt đáng kể và thay đổi rất lớn khi tốc độ xe chạy khác nhau. | Tuyển tập Hội nghị khoa học toàn quốc lần thứ nhất về Động lực học và Điều khiển Đà Nẵng ngày 19-20 7 2019 tr. 30-36 DOI Phân tích hệ số động lực trong cầu giàn thép dưới tác dụng của tải trọng xe 3 trục mô hình 2 khối lượng Nguyễn Xuân Toản 1 Nguyễn Thị Kim Loan 2 Nguyễn Duy Thảo 3 1 2 3 Trường Đại học Bách Khoa - Đại học Đà Nẵng 1 Email toan_nguyenxuan@ 2 ntkloan@ 3 ndthao@ Tóm tắt và tải trọng xe di động được mô tả như hình 1 Hệ số động lực do hoạt tải gây ra trong cầu giàn thép rất quan trọng và luôn được các kỹ sư xem xét khi tính toán thiết kế. Tuy nhiên trong các qui trình thiết kế vẫn dùng chung một hệ số động lực cho nhiều loại kết cấu cầu khác nhau trong đó có cầu giàn thép. Trong bài báo này các tác giả giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số động lực của cầu giàn thép dưới tác dụng của tải trọng xe 3 trục mô hình 2 khối lượng bằng phương pháp số. Kết quả nghiên cứu cho thấy hệ số động lực của các Hình 1. Mô hình tương tác giữa cầu giàn thép chuyển vị lực cắt lực dọc và mômen có sự khác biệt đáng kể và tải trọng xe di động và thay đổi rất lớn khi tốc độ xe chạy khác nhau. Kết quả này Các thanh đứng thanh xiên và thanh biên của giàn góp phần làm rõ và cung cấp thêm một số thông tin cho các kỹ được xem xét như là các phần tử thanh cơ bản chịu kéo sư khi phân tích thiết kế cầu giàn thép. nén và uốn đồng thời. Các phần tử dầm thuộc mặt đường Từ khóa Hệ số động lực chuyển vị lực cắt lực dọc mômen xe chạy được xem xét như là các phần tử tương tác trực cầu giàn thép tải trọng di động phương pháp số. tiếp với tải trọng xe di động. Mô hình tương tác động lực 1. Giới thiệu chung giữa xe 3 trục và phần tử dầm như hình 2 4 Hiện nay hầu hết các quy trình thiết kế cầu đều có quy định mức độ ảnh hưởng của tải trọng xe di dộng đến kết cấu cầu thông qua hệ số động lực. Tuy nhiên trong các qui trình thiết kế vẫn dùng chung một hệ số động lực cho nhiều loại kết cấu cầu khác nhau trong đó có cầu giàn thép 1 2 . Nhiều

• Tự động hoá
• Động lực học và Điều khiển
• Hệ số động lực
• Cầu giàn thép
• Tải trọng di động
• Phương pháp số
• Điều khiển robot
• Điều khiển lực
• Điều khiển lai lực
• Bộ quan sát GPI
• Mô hình động lực học cánh tay
• Bộ giảm chấn động lực
• Phương pháp Taguchi
• Kích động điều hòa
• Điều khiển dao động
• Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa
• Nguồn nhân lực 4 0
• Đào tạo nguồn nhân lực
• Hệ thống điều khiển tự động
• Nguồn nhân lực chất lượng cao
• Tự động khí nén
• Truyền động và điều khiển thủy khí
• Động lực học
• Hệ thống khí nén
• Hệ thống điều khiển thủy lực
• Truyền động thủy khí
• Điều khiển hệ robot Master Slave
• Nghiên cứu động lực học
• Lĩnh vực điều khiển từ xa
• Điều khiển từ xa
• Hệ thống teleoperation
• Robot song song
• Mô hình tập lái 5DOF
• Động lực học
• Điều khiển dựa trên mô hình
• Điều khiển trượt
• Xe tự hành
• Kỹ thuật backstepping
• Điều khiển bám quĩ đạo trượt backstepping
• Hệ non holonomic
• Hệ thống điều khiển điện
• Hệ thống điều khiển khí nén
• Thiết bị khí nén
• Điện khí nén
• Hệ thống truyền động điện tự động
• Hệ thống cấp phôi tự động điều khiển
• Piston xilanh khí nén
• Kỹ thuật điều khiển điện khí nén
• Hệ thống cấp phôi
• Lập trình PLC
• Công nghệ hàng hải
• Động lực học hệ thống treo
• Bộ điều khiển PID và LQR
• Hệ thống treo chủ động
• Xây dựng mô hình động lực học
• Đề cương môn học
• Dynamic systems and control
• Hệ thống tuyến tính liên tục
• Hiệu chỉnh bộ điều khiển PID
• Táp chí cơ khí
• Khảo sát động lực học
• Điều khiển của hệ thống lấy mẫu than tự động
• Hệ thống lấy mẫu than tự động
• Dự án Sông Hậu 1
• Luận án tiến sĩ
• Kỹ thuật điều khiển
• Tự động hóa
• Luận án tiến sĩ Kỹ thuật
• Động lực học tay máy Robot
• Điều khiển tay máy Robot
• Điều khiển tay máy Robo
• Robot đàn hồi
• Động lực học ngược
• Phân tích dao động
• Tuyến tính hóa
• Hệ quy chiếu đồng hành
• Hệ thống thủy lực
• Động lực học van SERVO
• Phần mềm Simhydraulic
• Điều khiển linh hoạt
• Bơm theo tải
• đồ án môn học
• điều khiển logic
• hệ thống điều khiển
• công nghệ máy khoa
• phương pháp ma trận
• Động lực học xe con cần trục
• Xe con cần trục hai bậc tự do
• Điều khiển vòng hở
• Điều khiển vòng kín
• Điều khiển chống rung lắc
• Hệ thống truyền lực hiện đại
• Điều khiển tự động
• Cấu tạo hệ thống truyền lực ôtô con
• Kỹ thuật ôtô
• Hệ thống truyền lực điều khiển tự động
• Hệ thống truyền lực
• Luận án Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Cơ khí và cơ kỹ thuật
• Điều khiển chuyển động
• Robot song song Delta không gian
• Tóm tắt luận văn Tiến sĩ
• Tóm tắt luận văn Tiến sĩ Kỹ thuật
• Giải bài toán ngược động học
• Điều khiển trượt rôbốt dư dẫn động
• Toán hiệu chỉnh gia lượng véc tơ
• Điều khiển tốc độ động cơ
• Lưu chất điện từ biến MRF
• Ly hợp MRF
• Động cơ điện
• Hệ logic mờ
• Omni directional mobile robot
• Bộ điều khiển trượt backstepping
• Ca nô kéo khí cầu bay
• Khí cầu chở khách du lịch
• Mô hình động lực học
• Khí cầu nhỏ kéo bằng xuồng máy