TAILIEUCHUNG - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Quản lý đô thị và công trình: Mô hình và giải pháp quản lý hệ thống giao thông công cộng thành phố Hải Phòng

Mục đích nghiên cứu: Đề xuất mô hình và giải pháp cho công tác quản lý hệ thống GTCC thành phố Hải Phòng trong giai đoạn quy hoạch và vận hành khai thác. Tạo được hệ thống GTCC chất lượng, thuận lợi, dễ dàng sử dụng, hấp dẫn và đáp ứng được nhu cầu đi lại cho hiện tại và tương lai. Mời các bạn tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI - LÊ THỊ MINH HUYỀN MÔ HÌNH VÀ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ HỆ THỐNG GIAO THÔNG CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ CHUYÊN NGÀNH QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ CÔNG TRÌNH MÃ SỐ Hà Nội - Năm 2020 Công trình được hoàn thành tại trường ĐH Kiến Trúc Hà Nội Người hướng dẫn khoa học 1. Nguyễn Tố Lăng 2. . Đinh Văn Hiệp Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận án cấp Trường họp tại trường Đại học Kiến trúc Hà Nội vào Hồi .giờ .ngày .tháng .năm 2020. Có thể tìm hiểu luận án tại - Thư viện Quốc gia - Thư viện Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Giao thông công cộng GTCC đã được Chính phủ cùng với Chính quyền các đô thị lựa chọn phát triển nhằm giải quyết các vấn đề của đô thị như ùn tắc ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên thực trạng quản lý phát triển hệ thống GTCC chưa đem lại hiệu quả cao đặc biệt ở giai đoạn quản lý quy hoạch và vận hành khai thác. Với các đô thị lớn đều định hướng phát triển đa phương thức GTCC như xe buýt BRT tàu điện nhưng hiện nay chưa có hướng dẫn quản lý cụ thể các nghiên cứu về lĩnh vực này còn hạn chế. Quản lý vận hành khai thác chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng chất lượng dịch vụ chưa cao vẫn còn thiếu các công cụ quản lý đặc biệt là áp dụng công nghệ trong quản lý Thành phố TP Hải Phòng là đô thị loại I trực thuộc trung ương là trung tâm kinh tế - khoa học - kỹ thuật tổng hợp của Vùng Duyên hải Bắc Bộ là đầu mối giao thông quan trọng Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ là TP đông dân thứ ba ở Việt Nam. Theo quy mô này GTCC phải phát triển đa phương thức nhưng hiện nay TP mới chỉ có 01 loại hình là xe buýt với 10 tuyến hoạt động. Công tác quản lý GTCC vẫn còn những bất cập dẫn đến hệ thống GTCC chưa phát triển cơ sở hạ tầng và phương tiện chưa được chú trọng chất lượng phục vụ thấp chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân nhiều tuyến xe buýt ngừng hoạt động hình ảnh GTCC

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.