TAILIEUCHUNG - Nghiên cứu xây dựng chương trình tính phục vụ thiết kế định tâm hệ trục tàu hàng trọng tải lớn

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu xây dựng chương trình tính phục vụ thiết kế định tâm hệ trục tàu hàng trọng tải lớn. Chương trình được xây dựng từ việc mô hình hóa hệ trục tàu, sử dụng phương pháp giải phần tử hữu hạn phù hợp với mô hình đã xây dựng có ưu tiên đến sự tiện lợi cho lập trình và được xây dựng trên phần mềm Matlab để xuất ra các kết quả sau: biểu đồ mômen uốn và lực cắt, đường cong độ võng, tải trọng tại các gối đỡ và ma trận hệ số ảnh hưởng; so sánh kết quả tính cho hệ trục tàu chở dầu thô cỡ lớn VLCC Crude Oil Tanker 300000 DWT với các chương trình tính hiện có. | Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản Số 1/2014 KEÁT QUAÛ NGHIEÂN CÖÙU ÑAØO TAÏO SAU ÑAÏI HOÏC NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TÍNH PHỤC VỤ THIẾT KẾ ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC TÀU HÀNG TRỌNG TẢI LỚN RESEARCH ON PROGRAMMING FOR DESIGNING THE PROPULSION SHAFTING ALIGNMENT OF LARGE TONNAGE SHIPS Trần Văn Hưng1, Quách Hoài Nam2 Ngày nhận bài: 25/9/2012; Ngày phản biện thông qua: 18/6/2013; Ngày duyệt đăng: 10/3/2014 TÓM TẮT Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu xây dựng chương trình tính phục vụ thiết kế định tâm hệ trục tàu hàng trọng tải lớn. Chương trình được xây dựng từ việc mô hình hóa hệ trục tàu, sử dụng phương pháp giải phần tử hữu hạn phù hợp với mô hình đã xây dựng có ưu tiên đến sự tiện lợi cho lập trình và được xây dựng trên phần mềm Matlab để xuất ra các kết quả sau: biểu đồ mômen uốn và lực cắt, đường cong độ võng, tải trọng tại các gối đỡ và ma trận hệ số ảnh hưởng; so sánh kết quả tính cho hệ trục tàu chở dầu thô cỡ lớn VLCC Crude Oil Tanker 300000 DWT với các chương trình tính hiện có. Từ khóa: phương pháp phần tử hửu hạn, ma trận hệ số ảnh hưởng, Matlab ABSTRACT This paper presents research results on programming for designing the propulsion shafting alignment of large tonnage ships. The programs are built from modeling the propulsion shafting by the finite element method suitable for the available models with the priority to the convenience in programming and written on Matlab software. The following results are found out during the research: the bending moment diagram and shear force, the deflection curve, the load in the bearings and influence coefficient matrix; compare the calculated results between the calculating programs and the existing programs1 on a propulsion shafting of VLCC Crude Oil Tanker 300000 DWT. Keywords: finite element method, influence coefficient matrix, Matlab I. ĐẶT VẤN ĐỀ Từ trước đến nay, phương pháp định tâm hệ trục tàu trong các nhà máy đóng tàu ở nước ta chủ yếu dựa trên quan điểm độ lệch tâm (SAG) và gãy khúc (GAP) hay phương pháp

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Phương pháp phần tử hửu hạn
• Ma trận hệ số ảnh hưởng
• Phương pháp matlab
• Hệ trục tàu hàng trọng tải lớn
• Thiết kế định tâm
• Thiết kế lấy người dùng làm trung tâm
• Định hướng thiết kế
• Làm việc với khách hàng
• Phương pháp làm việc với người dùng
• Thiết kế hướng đến người dùng
• Phân tích thiết kế UI
• Thiết kế trung tâm giám định hàng hóa TP
• Hồ Chí Minh
• luận văn
• xây dựng công trình
• xây dựng dân dụng
• xây dựng công nghiệp
• thiết kế nhà
• Thiết kế trung tâm giám định hàng hoá TP
• HCM
• Quản trị dự án
• Khởi sự dự án
• Hoạch định dự án
• Tổ chức và lãnh đạo dự án
• Kế hoạch dự án
• Thiết kế trung tâm đào tạo
• Bài giảng Bố trí công trình
• Bố trí công trình
• Chuyển vị trí điểm thiết kế
• Phương pháp tọa độ cực
• Tính góc thiết kế
• Tính cạnh thiết kế
• Sai số định tâm máy
• Kỷ yếu hội nghị Quốc gia về Điện tử truyền thông
• Thiết bị thực hành điện tâm đồ
• Tín hiệu ECG
• Thiết bị đo điện tim
• Điện dung tạp tán
• Định luật cảm ứng điện từ
• Yếu tố con người
• Bài giảng Yếu tố con người
• Bài giảng Thiết kế đường sắt
• Thiết kế đường sắt
• Định tuyến đường sắt
• Trắc dọc đường sắt
• Vạch tuyến theo địa hình
• Mô hình địa hình kĩ thuật số
• Máy bơm ly tâm
• Trạm bơm tưới
• Bài toán thiết kế tối ưu
• Thiết kế công trình cấp nước
• Quy hoạch thủy lợi
• Đồ án tốt nghiệp Kiến trúc
• Thuyết minh đồ án tốt nghiệp
• Trung tâm văn hóa huyện An Lão
• Trung tâm văn hóa
• Đặc trưng van hóa nghệ thuật An Lão
• Định hướng thiết kế kiến trúc
• Giải pháp tổ chức không gian
• Bài tập Thiết kế dụng cụ cắt
• Dụng cụ cắt
• Cơ khí chế tạo
• Dao tiện định hình
• Gá ngang tâm
• Thuyết minh kết cấu công trình
• trung tâm giám định hang hóa TP
• Hệ trục tàu thủy
• Tải trọng gối đỡ
• Tính toán định tâm hệ trục tàu thủy
• Sửa chữa tàu thủy
• Thiết kế trang trí động lực tàu thủy
• Thiết kế bài dạy trên lớp
• Tiếp cận năng lực
• Đổi mới phương pháp dạy học
• Phát triển năng lực người học
• Rèn luyện phương pháp tư duy
• Trung tâm văn hóa nghệ thuật
• Văn hóa nghệ thuật
• Định hướng phát triển kinh tế
• Quy hoạch đô thị
• Giải pháp thiết kế kiến trúc
• Sáng kiến kinh nghiệm
• Sáng kiến kinh nghiệm Mầm non
• Sáng kiến kinh nghiệm Mẫu giáo
• Xây dựng trường mầm non lấy trẻ làm trung tâm
• Thiết kế môi trường giáo dục
• Công nghệ cơ khí
• Thiết kế thí nghiệm hợp tử tại tâm
• Mô hình Harrington
• Sấy long nhãn
• Máy sấy nhãn
• vấn đề cơ bản triết học
• chủ nghĩa mác lênin
• Chủ nghĩa duy tâm
• triết học mác lênin
• Thiết kế bài giảng
• Nghiên cứu khoa học
• Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường
• Xác định khối lượng phần thân tàu
• Tàu vận tải biển
• Phương pháp tính toán khối lượng thân tàu
• văn bản luật
• xây dựng
• kiến trúc
• kỹ thuật cơ điện
• thủ thuật cơ điện
• giáo trình xây dựng
• kỹ năng học cơ điện
• phương pháp học cơ điện
• Cẩm nang Cơ khí
• Nguyên lý thiết kế cơ khí
• Mối ghép đường ống
• Mối ghép có độ dôi
• Mối ghép định tâm
• Truyền mômem xoắn