TAILIEUCHUNG - Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT07

Tham khảo Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khóa 3 (2009-2012) - Nghề: Công nghệ ô tô - Môn thi: Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: OTO-LT07 sau đây nhằm củng cố các kiến thức được học, nắm được cách thức làm bài thi. Với các bạn sinh viên nghề Công nghệ ô tô thì đây là tài liệu tham khảo hữu ích. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 2009-2012 NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi OTO-LT07 Hình thức thi Viết Thời gian 105 phút Phần bắt buộc Câu _____________________________Nội dung___________________________ I. Phần bắt buộc____________________________________________________ 1 Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát trên ô tô theo hình vẽ . Điểm 1. Xy lanh 2. Áo nước 3. Bơm nước 4. Ống dẫn nước dưới 5. Quạt gió 6. Két làm mát 7. Van hằng nhiệt 8. Ống dẫn nước trên 9. Đồng hồ báo nhiệt độ nước Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức kín 3 1 5 Nguyên lý làm việc Nước làm mát có nhiệt độ thấp ở hộp chứa nước dưới két nước qua ống dẫn nước 4 được bơm nước 5 hút vào bơm rồi đẩy vào áo nước làm mát cho xy lanh. Sau khi làm mát xy lanh nước lên làm mát nắp máy rồi theo đường ống dẫn nước 8 ra khỏi động cơ đến van hằng nhiệt 7. Khi nhiệt độ động cơ còn thấp van hằng nhiệt đóng nước không trở về két nước mà theo ống dẫn xuống ống dẫn nước 4 vào bơm nước để hâm nóng động cơ đến nhiệt độ làm việc. Khi nhiệt độ khoảng 700 C đến 80 0 C van hằng nhiệt mở nước qua van vào két nước để giải nhiệt. Nước có nhiệt độ thấp ở hộp chứa nước dưới két nước lại được bơm hút vào động cơ để làm mát quá trình này diễn ra tuần hoàn liên tục khi động cơ làm việc. 1 5 1 2 Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động xilanh chính loại kép của hệ thống phanh thủy lực theo hình vẽ . 1. Piston số 1 2. Cửa nạp 3. Cửa bù 4. Lò xo hồi số 1 5. Đường dầu phía bánh sau 6. Piston sô 2 7. Lò xo hồi số 2 8. Đường dầu đến phía trước 9. Cúp pen piston số 2 10. Bu lông chặn 11. Cúp pen piston số 1 Nguyên lý làm việc Khi chưa đạp phanh lò xo đẩy hai piston sang phải xi lanh thông với bình chứa dầu bằng cửa nạp và cửa bù dầu nạp đầy xi lanh. Khi đạp bàn đạp phanh thông qua cơ cấu truyền động đẩy piston 1 sang trái thông qua lò xo 4 đẩy piston 2 sang trái khi hai piston qua cửa bù .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.