TAILIEUCHUNG - THỰC HÀNH THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG BÊ TÔNG CỐT THÉP

Phương pháp cân bằng giới hạn có kể đến sự hình thành các khớp dẻo trong các cấu kiện. Ở đây, nội lực trong khung đều được xác định theo sơ đồ không biến dạng (tính toán bậc I), theo các phương pháp tính trong giới hạn đàn hồi. Dùng các phần mềm tính toán kết cấu (SAP, ETAB, ) để tính nội lực cho từng trường hợp tải trọng (tĩnh tải, hoạt tải đứng 1, hoạt tải đứng 2, gió trái, gió phải). . Tổ hợp nội lực a. Nguyên tắc chung - Mục đích của việc tổ hợp nội. | A. THỰC HÀNH THIẾT KẾ KẾT CẤU KHUNG BÊTÔNG CỐT THÉP I. Lý thuyết tính toán . Tính toán và tổ hợp nội lực . Tính toán nội lực a. Sơ đồ tính toán nội lực - Sơ đồ không biến dạng tính toán bậc I - Sơ đồ biến dạng tính toán bậc II b. Phương pháp tính toán nội lực - Các phương pháp tính trong giới hạn đàn hồi dùng các phương pháp tính của Cơ học kết cấu hoặc các phần mềm tính toán kết cấu như SAP ETAB . để tính nội lực . - Phương pháp cân bằng giới hạn có kể đến sự hình thành các khớp dẻo trong các cấu kiện. Ở đây nội lực trong khung đều được xác định theo sơ đồ không biến dạng tính toán bậc I theo các phương pháp tính trong giới hạn đàn hồi. Dùng các phần mềm tính toán kết cấu SAP ETAB . để tính nội lực cho từng trường hợp tải trọng tĩnh tải hoạt tải đứng 1 hoạt tải đứng 2 gió trái gió phải . . Tổ hợp nội lực a. Nguyên tắc chung - Mục đích của việc tổ hợp nội lực là tìm ra nội lực bất lợi tại tất cả các tiết diện trong kết cấu. Thực ra chỉ cần quan tâm đến các tiết diện quan trọng. Các tiết diện đó là Đối với cột tiết diện dưới chân và trên đỉnh cột. Có thể thêm các tiết diện khác nếu nội lực lớn. Đối với xà ngang thẳng tiết diện giữa nhịp và tiết diện ở hai đầu tiếp giáp với cột. Có thể thêm các tiết diện khác nếu có nội lực lớn như tiết diện dưới tải trọng tập trung. - Tùy thành phần các tải trọng được tính đến có hai loại tổ hợp tổ hợp cơ bản và tổ hợp đặc biệt. Tổ hợp cơ bản gồm tĩnh tải hoạt tải dài hạn hoạt tải ngắn hạn. Tổ hợp đặc biệt gồm tĩnh tải hoạt tải dài hạn hoạt tải ngắn hạn và một trong các tải trọng đặc biệt động đất nổ va chạm . . - Tổ hợp cơ bản có một hoạt tải thì giá trị của hoạt tải được lấy toàn bộ. - Tổ hợp cơ bản có từ hai hoạt tải trở lên thì giá trị tính toán của hoạt tải hoặc các nội lực tương ứng của chúng phải được nhân với hệ số tổ hợp là 0 9. - Những hoạt tải loại trừ nhau thì không được xuất hiện trong cùng một tổ hợp ví dụ gió trái và gió phải . - Đối với kết cấu quan trọng có nhịp và tải trọng lớn cần thiết phải vẽ biểu .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN
188    86    0
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.