TAILIEUCHUNG - Sử dụng bộ điều tốc Woodwards UG8 thay thế cho bộ điều tốc OPH-50 trên các động cơ Diesel lai máy phát điện loại 6 - 84H25/34

Một nhân tố khác ảnh hưởng đến hiệu lực và độ hội tụ của giải thuật lan truyền ngược sai số là hằng số học . Không có một giá trị xác định nào cho các bài toán khác nhau. Với mỗi bài toán, hằng số học thường được lựa chọn bằng thực nghiệm theo phương pháp thử và sai. Giá trị lớn làm tăng tốc quá trình hội tụ. Điều này không phải lúc nào cũng có lợi vì nếu ngay từ đầu ta đã cho là mạng nhanh hội tụ thì rất có thể mạng sẽ hội. | 2006 sử DỤNG Bộ ĐIỂU TỐC WOODWARDS UG8 THAY THÊ CHO BỘ ĐIỂU Tốc 0PH-50 TRÊN CÁC ĐỘNG cd DIESEL LAI MÁY PHÁT ĐIỆN LOẠI 6 - 8MH25 34 Động cơ diesel loại 6 - 8HH25 34 được sử dụng rát phổ biến tại các trạm phát điện trẽn tàu thuỳ và dàn khoan. Các động cơ này trang bị Bộ điều tốc BĐT OPH-50. Qua thực tế sư dụng tuôì thọ không cao sau khoảng 2 - 3 nâm sử dụng BĐT sẽ làm việc kém Ổn định và phát sinh dao đông hành trình khớp nổi đầu ra. Hiện nay phụ tùng của BĐT này do Ngạ và Ucraina sản xuất rất khó tìm kiêm ờ thị trường Việt nam để sửa chữa BĐT. Do vậy cân phải nghiên cứu khả năng thay thê BĐT Woodwards UG-8D cho OPH-50 trên các động cơ 6 - 8HH25 34. Diesel engine 6 - 8MH25 34 are very popular on generator diesel engine plan of the ship and off shore station. Almost this engine using OPH-50 governor when using this governor on engine we found some in advantage below Shortly live time and lowly stability after using about 2-3 years this governor must be overhauling. To day the spare parts of this governor are made in Ukraine and Russia however very difficult find at Vietnam. From this practice with our experience repair and maintenance governor we offer to method using Woodward UG8 replace to OPH-50 working on diesel engine 8MH25 34 1. Đặt vân đề Các loại động cơ diesel 6 và 8MH25 34 hiện đang được sử dụng phổ biến tại các trạm phát điện trên tàu thủy trong các khu công nghiệp và đặc biệt tại các tổ máy phát trẽn dàn khoan của Xí nghiệp Liên doanh khai thác dầu khí Việt Xô Petro của Việt nam Các động cơ này sử dụng bộ điều tốc BĐT OPH-50 để tự động điều chỉnh vòng quay động cơ và phổi hợp hoà đồng bộ với các máy phát làm việc song song. BĐT OPH-50 được sản xuất tại Liên xô trước đây và hiện nay tại Nga và Ukraina qua thực tế khai thác BĐT này đã bộc lộ một số nhược điểm sau - Cấu tạo phức tạp vít chỉnh độ không đồng đều nằm bên trong BĐT nên khi hiệu chỉnh cần người khai thác phải có tay nghề kinh nghiệm thì mới có thể thực hiện được. - Tuổi thọ các chi tiết thấp đặc .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.