TAILIEUCHUNG - ENVIRONMENTAL IMPACT STATEMENTS - CHAPTER 13

Man-Made Môi trường: Giao thông vận tải Các yếu tố vận chuyển như giao thông và bãi đậu xe nên luôn luôn được xem xét trong việc chuẩn bị của một tuyên bố NEPA. Trong một số trường hợp, giao thông vận tải hiện có và tác động khi nó có thể là yếu tố quan trọng trong nghiên cứu, ví dụ, các tòa nhà lớn và các cơ sở tại các khu vực đô thị. Trong những người khác, các vấn đề vận chuyển có thể tương đối nhỏ. . | 13 The Man-Made Environment Transportation Transportation factors such as traffic and parking always should be considered in the preparation of a NEPA statement. In some cases the existing transportation and the impacts upon it may be major factors in the study for example large buildings and facilities in urban areas. In others transportation issues may be relatively minor. The basic points to be considered include answers to the following questions Are there adequate transportation and parking modes presently in existence to bring workers to the project site What will be the effects on existing transportation systems Will new transportation facilities be required The discussion should focus on the effects on such things as public transit systems capacities and constraints vehicular congestion capacity of existing roads safety considerations adequacy of parking and so on. A new project can impact transportation systems in several ways Construction and operation may place increased and perhaps unattainable demands on existing transportation systems. Operation may generate a demand for new facilities . noise barriers parking facilities etc. . Construction and operation may permanently displace certain transportation routes. Location and operation of the project may reduce transportation accessibility and access to other facilities and services. To evaluate these potential impacts a number of techniques are used to quantify existing levels of service and to document impacts which might result from the construction of the proposed project. Typically the starting point is an inventory of the situation in the proposed study area including roads public transportation and parking facilities. These inventories are completed through a review of community maps and plans capital improvements budgets interviews with local officials field surveys and contacts with state regional and local agencies. The inventory then is compared to accepted national or local standards for .

• Công nghệ - Môi trường
• chính sách môi trường
• khoa học môi trường
• quản lý chất lượng
• tác động môi trường
• bảo vệ môi trường
• Quản lý môi trường
• Công nghệ môi trường
• Đề thi chính sách môi trường
• Bài tập môn chính sách môi trường
• Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ
• Công nghệ thân môi trường
• Chính sách công nghệ thân môi trường
• Xung đột môi trường
• Nhận diện xung đột môi trường
• Xây dựng chính sách thân môi trường
• Chính sách an toàn môi trường
• Ngân hàng thế giới
• An toàn môi trường
• thủ tục đánh giá môi trường
• Quy trình đánh giá môi trường
• Nghiên cứu đánh giá môi trường
• Tài liệu chính sách môi trường
• Luật môi trường
• Luật bảo vệ môi trường
• Ô nhiễm môi trường
• Chương trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright
• Các công cụ của chính sách môi trường
• Thất bại thị trường
• Công cụ chính sách môi trường thông dụng
• Luận văn Thạc sĩ Chính sách công
• Chính sách công
• Chính sách chi trả dịch vụ môi trường
• Dịch vụ môi trường rừng
• Chi trả dịch vụ môi trường rừng
• Bản tin chính sách tài nguyên môi trường
• Phát triển bền vững tài nguyên môi trường
• Quyền môi trường
• Giám sát môi trường
• Ứng xử với môi trường
• Tiếp cận thông tin môi trường
• Luận văn Thạc sĩ
• Chính sách bảo vệ môi trường
• Xử lý ô nhiễm môi trường
• Chính sách bảo vệ môi trường biển
• Bảo vệ môi trường biển
• Quản lí nhà nước
• Tài nguyên môi trường
• Tài liệu về Môi trường
• Chính sách tài nguyên và môi trường
• Chính sách phát triển bền vững
• Tội phạm về môi trường
• Quyền tiếp cận môi trường
• Chiến lược môi trường
• Chính sách môi trường trên thế giới
• Định hướng chiến lược môi trường
• Phát triển bền vững
• Pháp luật môi trường
• Thuế môi trường
• Giảm thiểu ô nhiễm
• Cải thiện chất lượng môi trường
• Chính sách thuế
• Chính sách thuế bảo vệ môi trường
• Chính sách thuế ở Việt Nam
• Sử dụng chính sách thuế
• Môi trường Việt Nam
• Tác động của chính sách thuế
• Bài giảng Kinh tế môi trường
• Kinh tế môi trường
• Nguyên tắc quản lý môi trường
• Chính sách môi trường ở Việt Nam
• Chính sách quản lý môi trường
• Quản lý nhà nước về môi trường
• Công cụ quản lý môi trường
• Báo cáo Chi trả dịch vụ môi trường
• Dịch vụ môi trường rừng ở Việt Nam
• Dịch vụ môi trường
• Môi trường rừng
• Luận văn Thạc sĩ Khoa học môi trường
• Môi trường làng nghề
• Chính sách pháp luật
• Bảo vệ môi trường làng nghề
• Báo cáo về Môi trường rừng
• Chính sách chi trả môi trường rừng
• Những tác động của chính sách
• Đề thi kết thúc môn học
• Luật và chính sách môi trường
• Đề thi môn Luật và chính sách môi trường
• Pháp luật bảo vệ môi trường
• Nước thải công nghiệp
• Phí bảo vệ môi trường
• Thuế bảo vệ môi trường
• Thuế bảo vệ môi trường Việt Nam
• Phân tích chính sách thuế
• Tiểu luận thuế
• Thuyết trình chính sách thuế
• chính sách quản lý
• chất thải rắn
• quản lý chất thải
• kinh nghiệm quản lý
• Triển vọng chính sách môi trường
• Công cụ chính sách
• Chi phí thực thi
• Chính sách khuyến khích kinh tế
• Giấy phép phát thải
• Khai thác khoáng sản
• Khai thác mỏ
• Vấn đề môi trường
• Hệ thống chính sách môi trường