TAILIEUCHUNG - Ô tô và ô nhiễm môi trường - Chương 5

CƠ CHẾ HÌNH THÀNH BỒ HÓNG TRONG QUÁ TRÌNH CHÁY CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL . Giới thiệu: Bồ hóng là chất ô nhiễm đặc biệt quan trọng trong khí xả động cơ Diesel. Tuy từ lâu người ta đã nhận biết được tác hại của chúng nhưng việc nghiên cứu sự hình thành chất ô nhiễm này trong khí xả động cơ Diesel chỉ mới thực sự phát triển từ những năm 1970 dựa vào những thành tựu của kỹ thuật quang học. Sự nguy hiểm của bồ hóng đối với sức khỏe con người đã được đề cập đến ở. | Chương 5 CƠ CHẾ HÌNH THÀNH BỒ HÓNG TRONG QUÁ TRÌNH CHÁY CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL . Giới thiệu Bồ hóng là chất ô nhiễm đặc biệt quan trọng trong khí xả động cơ Diesel. Tuy từ lâu người ta đã nhận biết được tác hại của chúng nhưng việc nghiên cứu sự hình thành chất ô nhiễm này trong khí xả động cơ Diesel chỉ mới thực sự phát triển từ những năm 1970 dựa vào những thành tựu của kỹ thuật quang học. Sự nguy hiểm của bồ hóng đối với sức khỏe con người đã được đề cập đến ở chương 1. Các HAP kể cả các nitro-HAP và dinitro-HAP hấp thụ trong bồ hóng Diesel đều có khả năng gây đột biến tế bào và gây ung thư đường hô hấp. Ngoài ra bồ hóng cũng có khả năng gây ung thư da nếu nạn nhân tiếp xúc thường xuyên với chúng và gây bệnh tụ máu dẫn đến những tác động nguy hiểm đến hệ tim mạch. Trong môi trường các hạt bồ hóng trong không khí có tác dụng hấp thụ và khuếch tán ánh sáng mặt trời làm giảm độ trong suốt của khí quyển và do đó làm giảm tầm nhìn. So với nông thôn ở đô thị bức xạ mặt trời đo được trên mặt đất nhỏ hơn khoảng 15-20 . Khi nồng độ bồ hóng trong không khí đạt khoảng 0 1mg m3 thì tầm nhìn xa chỉ còn 12km so với tầm nhìn xa cực đại 36km nhất là trong các đô thị có độ phát tán tầm thấp yếu và trên các trục lộ có sự tập trung phương tiện Diesel ở giờ cao điểm nếu có khoảng 20 xe vận tải Diesel trong luồng thì tầm nhìn giảm từ 25-30 . Điều này gây mất an toàn giao thông. Ngoài ra khi bồ hóng bám vào lá cây xanh thì khả năng quang hợp của lá cây bị giảm làm cây cối dễ bị héo chết. Bồ hóng bám vào các công trình xây dựng sẽ gây ra sự ăn mòn kim loại. Quá trình cháy khuếch tán trong động cơ Diesel rất thuận lợi cho việc hình thành bồ hóng. Thật vậy sự cháy của hạt nhiên liệu lỏng trong khi chúng dịch chuyển trong buồng cháy cũng như sự tập trung cục bộ hơi nhiên liệu ở những vùng có nhiệt độ cao là nguyên nhân chính sản sinh bồ hóng. Bồ hóng trong khí xả là một trong những yếu tố chính giới hạn khả năng ứng dụng của động cơ Diesel hiện nay. Mặc dù các nhà khoa học và các nhà sản

• Môi trường
• Động cơ sử dụng nhiên liệu khí
• giáo trình công nghệ
• động cơ đốt trong
• kỹ thuật chuyên ngành
• ô nhiễm môi trường
• Nhiên liệu sinh học
• Tận dụng nhiệt khí thải
• Trao đổi nhiệt
• Sử dụng nhiệt khí thải
• Giảm thiểu phát thải độc hại
• Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng sinh học
• Lắp đặt thiết bị khí sinh học
• Khí sinh học
• Giáo trình Lắp đặt động cơ nhiên liệu khí sinh học
• Bảo dưỡng hệ th ng đánh lửa
• Bảo dưỡng cơ cấu phân phối hơi
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• bài giảng môi trường
• tài nguyên môi trường
• một giải pháp làm giảm ô nhiễm môi trường
• nhiên liệu khí thiên nhiên
• Tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật
• Tóm tắt luận án kỹ thuật cơ khí động lực
• Cung cấp nhiên liệu
• Động cơ Diesel
• Nhiên liệu kép
• Khí hóa lỏng
• Hiện tượng kích nổ
• Quá trình cháy trong động cơ Diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Giảm phát thải
• Nhiên liệu thay thế
• Khí thiên nhiên nén
• Động cơ diesel 1 xi lanh Kubota SKD80
• Nguyên lý cung cấp lưỡng nhiên liệu CNG diesel
• Nhiên liệu kép CNG Diesel
• Cung cấp nhiên liệu kép
• Phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu kép
• Động cơ Common Rail Diesel
• Kỹ thuật cơ khí động lực
• Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật
• Cơ khí động lực
• Trữ lượng khí thiên nhiên
• Kết cấu hình học đỉnh piston
• Công nghệ cơ khí
• Động cơ lưỡng nhiên liệu dieselethanol
• Hệ số dư lượng không khí
• Lưỡng nhiên liệu
• Lưỡng nhiên liệu diesel ethanol
• Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực
• Động cơ diesel tàu thủy
• Sóng siêu âm
• Nhiên liệu ULSD
• Luận án Tiến sĩ Cơ khí
• Ảnh hưởng của LPG
• Lưỡng nhiên liệu LPG/diesel
• Động cơ lưỡng nhiên liệu
• Tiêu hao lưỡng nhiên liệu diesel ethnol
• Tóm tắt luận án Tiến sĩ
• Động cơ xăng
• Nhiên liệu dimethylfuran
• Nhiên liệu DMF
• Động cơ diesel cỡ nhỏ
• Động cơ diesel lưỡng nhiên liệu
• Giảm chi phí nhiên liệu
• Hỗn hợp nhiên liệu diesel
• Máy phát điện
• Nghiên cứu syngas
• Chu trình nhiệt động
• Bổ sung không khí
• Bộ xúc tác ba thành phần
• Đường thải động cơ xe máy
• Hệ thống nhiên liệu
• Bộ chế hòa khí
• Động cơ phun xăng điện tử
• Tỷ lệ cồn ethanol
• Nhiên liệu sinh học bio etanol
• Xăng sinh học
• Khí thiên nhiên nén CNG
• Động cơ AVL Boost
• Khí thải động cơ xăng
• Tạp chí Khoa học và Công nghệ
• Hiệu suất động cơ
• Động cơ LPG chuyển đổi
• Lưỡng nhiên liệu LPG Diesel
• Khí dầu mỏ hóa lỏng
• Chuyển đổi động cơ xăng
• Hàm lượng CO2
• Động cơ một xylanh
• Nhiên liệu Biogas
• Luận án Tiến kỹ Kỹ thuật
• Động cơ đánh lửa cưỡng bức
• Nhiên liệu sinh học butanol
• Nhiên liệu khí sinh học
• Góc đánh lửa sớm
• Mô hình động cơ diesel
• Phần mềm mô phỏng AVL Boost
• Tạp chí Dầu khí
• Khai thác dầu khí
• Dầu đốt lò
• Tiêu hao nhiên liệu
• Phụ gia Nano CeO2