TAILIEUCHUNG - Đường Đô Thị Và Tổ Chức Giao Thông Phần 5

Các vùng đô thị thường thường được định nghĩa bằng việc sử dụng các quận (như ở Hoa Kỳ) hoặc các đơn vị chính trị cấp quận làm đơn vị nền tảng. Quận có chiều hướng hình thành các ranh giới chính trị bất di bất dịch. | Hình 4-3. Các điêm xung đột tại ngã 4 b Các điêm xung đột tại ngã 3 số điểm nhập 3 điểm o số điểm tách 3 điểm số điểm cắt 3 điểm tổng số điểm xung đột 9 điểm tổng số dòng xe 6 dòng Hình 4-4. Các điêm xung đột tại ngã 3 Trong quá trình tổ chức giao thông khi cho xe chạy một chiều trên một tuyến hoặc cả hai tuyến giao cắt nhau thì số điểm xung đột sẽ giảm đi nhiều tăng khả năng thông xe và an toàn giao thông tại nút. Khi lập phương án tổ chức giao thông các tác giả thông qua các bản vẽ tính ra số điểm xung đột để so sánh các phương án. . Phân loại nủt giao thông a Nút giao cùng mức Nút giao cùng mức là nút giao thông mà các đường được nối với nhau trên cùng một cao độ mọi hoạt động giao thông được diễn ra trên cùng một mặt bằng. Đây là loại nút giao chiếm chủ yếu trên mạng lưới đường. Với loại nút cùng mức theo cấu tạo có thể chia theo loại - Nút đơn giản - Nút có dẫn hướng bằng tạo làn cho xe rẽ phải trái hoặc đảo dẫn hướng. - Nút giao hình xuyến Theo hình thức điều khiển được chia thành - Nút không đèn tín hiệu. - Nút có đèn tín hiệu b Nút giao thông khác mức Nút giao thông khác mức là các nút mà các đường cắt nhau không ở cùng một cao độ triệt tiêu được các giao cắt và được chia thành 2 loại Đường Đô Thi Và Tổ Chức Giao Thông 91 Nút giao không liên thông hai đường chỉ cắt qua nhau các xe không lên xuống với nhau được. Nút giao liên thông xe từ đường này có thể chuyển sang đường khác. - Nút giao liên thông hoàn chỉnh Là loại nút giao thông mà loại bỏ được hoàn toàn sự giao cắt của các dòng xe nhờ các công trình cầu vượt hoặc hoặc hầm chui kết hợp các nhánh nối. - Nút giao liên thông không hoàn chỉnh Là loại nút giao thông mà sự giao nhau giữa các dòng xe chỉ được loại bỏ trên đường chính. Tức là vẫn còn giao cắt giữa các dòng giao thông trên đường phụ vẫn tồn tại còn dòng rẽ trái cùng mức . . Lựa chọn loại nủt giao thông Lựa chọn loại nút giao thông căn cứ vào lưu lượng giao thông điều kiện kinh tế địa hình và vào sự sáng tạo của người kỹ sư. Đối với nút

• Kiến trúc - Xây dựng
• Đường Đô Thị
• Quy hoạch Đô thị
• Tổ chức giao thông
• Giao thông đô thị
• Xây dựng đô thị
• Bài giảng Đường đô thị
• Đường đô thị và tổ chức giao thông
• Tổ chức giao thông đô thị
• Mạng lưới đường đô thi
• Phân loại đường đô thị
• Phân cấp quản lý đô thị
• Phân loại giao thông thành phố
• Phân loại hệ thống vận tải
• Giao thông thành phố
• Nút giao thông
• Tổ chức giao thông tại nút
• Đặc điểm chuyển động dòng xe tại nút
• Phân loại nút giao thông
• Kỹ thuật chiếu sáng thành phố
• Hệ thống thoát nước thành phố
• Nguyên tắc thiết kế chiếu sáng
• Thiết kế hệ thống thoát nước