TAILIEUCHUNG - Urban Transport and Hybrid Vehiclesedited Part 8

Tham khảo tài liệu 'urban transport and hybrid vehiclesedited part 8', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Dynamic Modelling and Simulation of Electrochemical Energy Systems for Electric Vehicles 133 Freact Fig. 3. Resistances to movement present in a vehicle driving uphill. The resistance forces 6 represent the gravitational force which depends on the vehicle mass m the gravitational acceleration g and the slope angle . Fa represents the acceleration resistance which depends on the mass m and the vehicle acceleration a. The drag resistance Fdrag depends on the air density air the vehicle frontal surface A the drag coefficient Cd and the vehicle speed v. Finally the rolling resistance Froll depends on the weight the slope angle 0 the static friction coefficient f0 and the dynamic friction coefficient fv see Table 2 . Frav m g sen0 Fa m a 1 2 Fdrag 2 Pair A Cd v Froll m g cosỡ f0 fv v 6 Parameter Symbol Quantity Vehicle mass kg m 1000 Frontal surface m2 A Drag coefficient Cd Copper losses kc Iron losses ki Winding losses kw Electronic losses EL 600 Table 2. Vehicle parameters Electric power trains admit different electric machine technologies such as induction machine permanent magnets switched reluctance etc. as described by Ehsani et al. 2007 . When the focus is put on the implementation of a flexible test bench which allows both stationary and vehicular applications the electric machine can be taken into account as a system which introduces an efficiency factor between the power requested by the vehicle and the power supplied by the fuel cell battery system centring the attention on the energy sources dynamic behavior and time window. In 7 T is the torque needed to move the vehicle at the requested speed a is the electric machine rotational speed which depends on the gear ratio kc k and kw represent the copper iron and windage coefficient losses. The values for these coefficients are detailed in Table 2. 134 Urban Transport and Hybrid Vehicles Vehicle simulator The vehicle simulator presented by other authors such as Winkler Guhmann 2006

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.