TAILIEUCHUNG - Động lực học cát biển - Chương 10: vận chuyển trầm tích tổng cộng

Suất vận chuyển trầm tích tổng cộng là đại lượng đòi hỏi nhiều nhất để hướng đến các ứng dụng thực tiễn như bồi lấp các luồng tàu được nạo vét, phát tán các đống đất và phản ứng động lực hình thái của các khu vực ven bờ đối với các công trình xây dựng. | CHƯƠNG 10. VẬN CHUyỂN TRẦM TÍCH TổNG CỘNG . TổNG QUAN Suất vận chuyển trầm tích tổng cộng là đại l Ợng đòi hỏi nhiều nhất để h ống đến các ứng dụng thực tiễn nh bồi lấp các luồng tàu đ Ợc nạo vét phát tán các đống đất và phản ứng động lực hình thái của các khu vực ven bờ đối vối các công trình xây dựng. Các thành phần trầm tích đáy và trầm tích lơ lửng đối vối suất vận chuyển trầm tích tổng cộng có thể tính toán riêng biệt và cộng lại trong tr ờng hỢp này hai thành phần phải t ơng thích và ứng vối độ cao xác định . Nói chung suất vận chuyển trầm tích tổng cộng có thể tính bằng công thức kinh nghiệm. Nguyên lý chung để tính toán suất vận chuyển dòng lơ lửng qs là lấy tích phân theo độ sâu của dòng trầm tích U z C z tại độ cao z lúc đầu đ Ợc thiết lập cho phân bố vận tốc và nồng độ theo h ống thẳng đứng U z xem mục và C z xem Ch ơng 8 . Nh vậy h qs J U z c z dz 130 trong đó za độ cao tham chiếu gần đáy tại đó nồng độ tham chiếu Ca đ Ợc tính toán và ứng vối đỉnh của lốp trầm tích đáy h độ sâu n ốc. Đối vối sóng và dòng chảy kết hỢp U z và C z th ờng lấy bằng giá trị trung bình trong một chu kỳ sóng mặc dù nếu chặt chẽ thì còn có thành phần do sự đồng biến của vận tốc và nồng độ theo thời gian. Thành phần đồng biến có thể rất lốn và th ờng ng Ợc h ống vối dòng chảy do vậy vận chuyển trầm tích ròng giảm đi hoặc thậm chí là âm. Thành phần này lốn nhất trong tr ờng hỢp sóng lốn vối dòng chảy yếu. Tuy nhiên các ph ơng pháp tính toán thành phần này vẫn ch a đ Ợc thiết lập tốt và sẽ không đ Ợc xem xét trong cuốn sách này. Độ chính xác của các công thức vận chuyển trầm tích th ờng không cao xem mục . Trong sông công thức tốt nhất cho dự báo cũng chênh lệch khoảng 2 lần so vối giá trị quan trắc của không quá 70 số mẫu. Trong biển tình hình còn tệ hơn có lẽ sai số khoảng 5 lần trong không quá 70 số mẫu. Độ chính xác có thể cải thiện đáng kể bằng cách đo đạc đặc tr ng tại tuyến và hiệu chỉnh các công thức cho hỢp lý. Suất vận chuyển trầm tích tổng cộng có thể biểu .

• Địa Lý
• hải dương học
• dự báo khí tượng
• kỹ thuật thủy văn
• môi trường biển
• quản lý ven bờ
• hệ sinh thái biển
• Quá trình hải dương học
• Dự báo quá trình hải dương học
• Thống kê quá trình hải dương học
• Phân loại quá trình hải dương học
• Cấu trúc quá trình hải dương học
• giáo trình hải dương học
• bài giảng hải dương học
• tài liệu hải dương học
• đề cương hải dương học
• Mô hình dự báo hải dương học
• Cấu trúc nước ở bờ biển Na Uy
• Tiếp cận nguồn dữ liệu hải dương học
• Nguồn dữ liệu hải dương học
• Dữ liệu hải dương học miễn phí
• Dữ liệu hải dương học biển Đông
• Dữ liệu hải dương học trên thế giới
• Phương pháp tính sóng
• Biển và đại dương
• Nước hải dương
• Phân loại sóng
• Đặc tính hải dương
• Cơ sở hải dương học
• Cơ sở hải dương học Phần 1
• Hình thái học đại dương thế giới
• Đáy đại dương
• Đặc trưng vật lý của nước biển
• Luận án Tiến sĩ
• Tóm tắt Luận án Tiến sĩ
• Luận án Tiến sĩ Hải dương học
• Cấu trúc hải dương
• Một số loài cá kinh tế
• Vùng biển Đông Nam Bộ
• Tính chất vật lý của nước biển
• Nhiệt độ của nước hải dương
• Mật độ của nước hải dương
• Độ muối của nước hải dương
• Đặc tính nước biển
• Đặc tính nước hải dương
• Đặc điểm thủy triều
• Phân loại dòng hải lưu
• dữ liệu hải dương học
• viện hải dương học NHa Trang
• chuyên đề khoa học
• khoa học môi trường
• nghiên cứu khoa học
• Cơ sở hải dương học Phần 2
• Đa dạng sóng biển
• Biến động thủy triều
• Dòng chảy biển
• tỉnh Hải Dương
• các huyện tỉnh Hải Dương
• địa lý tỉnh Hải Dương
• khoa học giáo dục
• khoa học công nghệ
• giáo dục văn hóa
• nước trong đại dương
• băng trong đại dương
• cấu trúc không gian
• khối nước
• nước biển
• hệ thống đại dương
• khí quyển