TAILIEUCHUNG - Advances in Vehicular Networking Technologies Part 15

Tham khảo tài liệu 'advances in vehicular networking technologies part 15', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 412 Advances in Vehicular Networking Technologies as for the interfering users in the neighboring cells resulting in interference coordination . If additionally the modified pilots are weighted by the UL interference observed at the BS this provides combined knowledge of the interference at both ends. It has been shown that this additional information for example enables interference-aware user scheduling to improve the capacity compared to systems which only utilize the conventional channel sounding pilots. It has been found that compared to both blind-metric and link-gain-aware-metric a capacity gain of 150 and 35 respectively at the 10th percentile can be achieved when the novel downlink interference-aware-metric is used assuming the maximum capacity criterion. By considering the score-based policy simulations show that using the link-protection-aware-metric results in a capacity gain of 230 and 15 at the 10th percentile compared to both downlink and uplink interference-aware-metric respectively. Marginal capacity gains have been obtained for the PF policy which ensures fairness at the expense of capacity efficiency. However please notice that for the sake of conciseness only a single channel has bee assumed in this study. Higher gains are envisaged for the PF policy if a broadband OFDMA system with multiple resource blocks would have been considered. Utilizing the proposed heuristic algorithm significantly reduces the computational complexity to approximately of the complexity of the exhaustive search approach. This reduction in complexity is achieved at the cost of 8 loss at the 10th percentile cell capacity. 12. References Abe T. Bauch G. 2007 . Differential codebook mimo precoding technique Global Telecommunications Conference 2007. GLOBECOM 07. IEEE pp. 3963 -3968. Abualhiga R. Haas H. 2008 . Implicit Pilot-Borne Interference Feedback for Multiuser MIMO TDD Systems Proc. of the International Symposium on Spread Spectrum Techniques and Applications .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TAILIEUCHUNG - Chia sẻ tài liệu không giới hạn
Địa chỉ : 444 Hoang Hoa Tham, Hanoi, Viet Nam
Website : tailieuchung.com
Email : tailieuchung20@gmail.com
Tailieuchung.com là thư viện tài liệu trực tuyến, nơi chia sẽ trao đổi hàng triệu tài liệu như luận văn đồ án, sách, giáo trình, đề thi.
Chúng tôi không chịu trách nhiệm liên quan đến các vấn đề bản quyền nội dung tài liệu được thành viên tự nguyện đăng tải lên, nếu phát hiện thấy tài liệu xấu hoặc tài liệu có bản quyền xin hãy email cho chúng tôi.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.