TAILIEUCHUNG - Thuyết trình: Hệ thống bôi trơn

Các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn: - Đặc tính về độ nhớt nhiệt độ - Đặc tính chống mài mòn - Giảm ma sát và tăng tính kinh tế nhiên liệu - Kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn - Khả năng chống tạo bọt - Giảm khả năng tạo nhũ tương | Thực hiện: Nguyễn Hoàng Sơn Lớp: ôtô A THUYẾT TRÌNH: CHƯƠNG 4:HỆ THỐNG BÔI TRƠN I. Nhiệm vụ Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn cónhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. Nhiệm vụ: Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn liên tục đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết máy. Bôi trơn. Làm mát. Tẩy rửa. Bao kín. Chống gỉ. II. DẦU LÀM TRƠN VÀ CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BẢN: dụng của hệ thống bôi trơn: II. DẦU LÀM TRƠN VÀ CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BẢN: số thông số sử dụng của dầu bôi trơn : + Loại đơn cấp: là loại chỉ có 1 chỉ số độ nhớt. Vd: SAE-40, SAE-50, SAE-10W, SAE-20W. + Loại đa cấp: là loại có 2 chỉ số độ nhớt như: SAE-20W/50, SAE-10w/40. + Dầu chuyên dùng: là loại chỉ dùng cho 1 trong 2 ddoonggj cơ la xăng hoặc diesel. + Dầu đa dùng: là loại dầu bôi trơn dùng cho cả động cơ xăng và đông cơ diesel. II. DẦU LÀM TRƠN VÀ CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BẢN: 3. Các đặc tính cơ bản của dầu bôi trơn: +đặc tính về độ nhớt nhiệt độ + đặc tinh chống mài mòn. +giảm ma sát và tăng tính kinh tế nhiên liệu. +kéo dài tuổi thọ của dầu bôi trơn. +khả năng chông tạo bọt. + giảm khả năng tạo nhủ tương. LOẠI HỆ THỐNG BÔI TRƠN: Hệ thống bôi trơn phân loại theo phương pháp bôi trơn Hệ thống bôi trơn Bôi trơn bằng vung té Bôi trơn cưỡng bức Bôi trơn bằngdầu Pha trong nhiên liệu trơn vung té: LOẠI HỆ THỐNG BÔI TRƠN: a. bôi trơn vung té trong động cơ nằm ngang b. bôi trơn vung té trong động cơ đứng c. bôi trơn vung té có bơm dầu đơn giản a, bôi trơn vung té trong động cơ nằm ngang b, bôi trơn vung té trong động cơ đứng c, bôi trơn vung té có bơm dầu đơn giản 1, bánh lệch âm, 2- bittông bơm dầu, 3-thân bơm, 4- cac-te, 5-điểm tựa, 6- máng dầu phụ,7-thanh truyền có thìa hắt dầu. nguyên lý làm việc: dầu nhoèn được chứa trong cacte (4), khi động cơ làm việc nhơ thìa múc dầu .

• Cơ khí - Chế tạo máy
• hệ thống bôi trơn
• độ nhớt nhiệt độ
• Đặc tính chống mài mòn
• Giảm ma sát và tăng
• khả năng tạo nhũ tương
• Bảo trì thiết bị cơ điện
• Bảo trì hệ thống bôi trơn làm mát
• Giáo trình Bảo trì hệ thống bôi trơn làm mát
• Hệ thống bôi trơn làm mát
• Kỹ thuật bôi trơn
• Ống dẫn dung dịch bôi trơn làm má
• Lọc dầu bôi trơn
• dung tích dầu bôi trơn
• hệ thống bôi trơn cơ bản
• ba loại lọc dầu bôi trơn
• cấu tạo lọc dầu bôi trơn
• thông số lọc dầu bôi trơn
• Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Bảo trì hệ thống thiết bị cơ khí
• Thiết bị cơ khí
• Hệ thống ống dẫn dung dịch bôi trơn
• Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô
• Sửa chữa hệ thống bôi trơn làm mát
• Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát
• Sửa chữa bơm dầu
• Sửa chữa két làm mát dầu
• Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Sửa chữa hệ thống bôi
• Công nghệ ô tô
• Hệ thống làm mát
• Tháo lắp hệ thống làm mát
• Sửa chữa hệ thống bôi trơn
• Bảo dưỡng hệ thống làm mát
• Sửa chữa hệ thống làm mát
• Bài giảng Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn
• Nhận dạng hệ thống bôi trơn
• Hệ hống làm mát
• Sửa chữa ô tô
• Bài giảng Hệ thống bôi trơn
• Sơ đồ hệ thống bôi trơn
• Bộ phận làm mát
• Phân loại hệ thống làm mát
• Giáo trình Hệ thống bôi trơn
• Đặc tính của dầu bôi trơn
• Mạch báo áp suất dầu
• Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống bôi trơn
• Hệ thống làm mát trên thiết bị cơ khí
• Hệ thống bôi trơn và làm mát
• Giáo trình Sửa chữa hệ thống bôi trơn
• Kỹ thuật tháo lắp bơm dầu
• Bầu lọc ly tâm
• Cơ khí Động lực
• Công nghệ ôtô
• Sửa chữa nắp máy và cacte
• Giáo án Công nghệ 11 Bài 25
• Cấu tạo hệ thống bôi trơn cưỡng bức
• Phân loại hệ thống bôi trơn
• Giáo án điện tử Công nghệ 11
• Giáo án điện tử lớp 11
• Giáo án điện tử
• Bài giảng Công nghệ 11 Bài 25
• Bài giảng điện tử Công nghệ 11
• Bài giảng điện tử lớp 11
• Bài giảng điện tử
• Bài giảng Chi tiết máy
• Vật liệu bôi trơn
• Vật liệu làm mát
• Chất rắn bôi trơn
• Hệ thống đánh giá độ cứng
• Độ cứng vững của cụm ổ trục chính
• Cụm ổ trục chính máy mài tròn
• Bôi trơn thủy động
• Bôi trơn thủy tĩnh
• Động cơ đốt trong
• Kết cấu động cơ đốt trong
• Dầu làm trơn
• Bảo dưỡng hệ thống làm mát
• Sửa chữa hệ thống làm mát