TAILIEUCHUNG - Hệ thống nắp Ôtô

Tài liệu tham khảo dành cho giáo viên, sinh viên, kỹ thuật viên chuyên ngành điện, điện tử ôtô - Hệ thống nắp Ôtô. | Hệ thống nạp Kỹ thuật viên chẩn đoán Khái quát Khái quát 1. Chức năng của hệ thông nạp Xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện để lái xe được an toàn và thuận tiện. Xe cần sử dụng điện không chỉ khi đang chạy mà cả khi dừng. Vì vậy xe có ắc qui để cung cấp điện và hệ thố ng nạp để tạo ra nguồn cung cấp điện khi động cơ đang nổ máy. Hệ thống nạp cung cấp điện cho tất cả các thiết bị điện và để nạp điện cho ắc qui. 1 12 2. Cấu tạo của hệ thông nạp và dòng điện trong mạch 1 Cấu tạo của hệ thông nạp Hệ thống nạp chủ yếu bao gồm các thiết bị sau đây Máy phát điện. Bộ điều áp đặt ngay trong máy phát Ắc qui Đèn báo nạp Khoá điện 2 12 Máy phát điện Khi động cơ đang nổ máy máy phát tạo ra một lượng điện gần đủ cho các thiết bị điện sử dụng trên xe và để nạp điện cho ắc qui. 3 12 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống nạp Khái quát Khái quát Bộ điều áp đặt ngay trong máy phát điện Thiết bị này được dùng để điều chỉnh điện áp được tạo ra ngay cả khi tốc độ của máy phát thay đổi hoặc khi cường độ dòng điện chạy trong mạch thay đổi. 4 12 Ắc qui Đây là nguồn cung cấp điện khi động cơ tắt máy. Nó cung cấp điện cho các thiết bị điện để khởi động động cơ hoặc khi máy phát không phát điện. Tuy nhiên dòng điện tạo ra bởi máy phát và được nạp cho ắc qui ngay lập tức khi động cơ bắt đầu nổ máy. 5 12 Đèn báo nạp Đèn này để báo sự cố trong hệ thống nạp. 6 12 -2- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống nạp Nguyên tắc chung Nguyên tắc chung Khoá điện Khoá điện dùng để khởi động động cơ làm cho máy phát phát điện. 7 12 2 Dòng điện trong hệ thông nạp Hãy xem dòng điện chạy trong mạch nạp tương ứng với mỗi vị trí của khoá điện. 8 12 Khoá điện ở vị trí ACC hoặc LOCK. 9 12 .

• Điện - Điện tử
• nắp ô tô
• điện ô tô
• chuẩn đoán điện
• tài liệu ngành điện
• kỹ thuật điện
• Thiết kế nắp ca bô ô tô con
• Xe ô tô Ford Taurus
• Tối ưu hóa chiều dày nắp ca bô ô tô
• Phương trình trình tối ưu
• Giá trị HIC
• Kỹ thuật sữa chữa xe ô tô nâng cao
• Cấu tạo cơ bản của xe ô tô
• Nguyên lý làm việc của động cơ xe ô tô
• Nguyên lý cấu tạo của hệ thống điều khiển động cơ
• Cách đọc sơ đồ mạch điện
• Thân xi lanh của động cơ xe ô tô
• Nắp xi lanh của động cơ xe ô tô
• Hệ thống điện tử của xe ô tô
• Giáo án Điều chỉnh động cơ ô tô
• Điều chỉnh động cơ ô tô
• Thực hành điều chỉnh động cơ ô tô
• Sửa chữa thân máy
• Sửa chữa nắp máy
• Sửa chữa xi lanh các te
• Luận văn Thạc sỹ Kỹ thuật
• Công nghệ chế tạo máy
• Nghiên cứu mô phỏng số
• Thiết kế công nghệ
• Thiết kế khuôn dập chi tiết
• Nắp Capo xe ô tô
• Công nghệ ô tô
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa động cơ xăng
• Bảo dưỡng sửa chữa động cơ xăng
• Cấu tạo nắp máy
• Quy trình tháo lắp nắp máy động cơ
• Tháo lắp cạt te dầu
• Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa động cơ xăng
• Sửa chữa động cơ xăng
• Phương pháp kiểm tra thân máy
• cơ khí động lực
• cơ khí chế tạo máy
• hệ thống truyền lực
• cơ cấu sinh lực
• thân máy ô tô
• nắp máy ô tô
• Sửa chữa ô tô
• Thực hành sửa chữa xe hơi
• Thực hành láp ráp xe hơi
• Kiểm tra động cơ ô tô
• Động cơ xe hơi thế hệ mới
• Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 17061985
• Tiêu chuẩn Việt Nam
• TCVN 17061985
• Động cơ ô tô
• Thanh truyền ô tô
• Thanh truyền bằng thép có nắp
• Kết cấu khung thân vỏ ô tô
• Các ảnh hưởng do va đập
• Đặc điểm kết cấu thân xe tổ hợp
• Kết cấu nắp capo
• Phương pháp liên kết các chi tiết trên thân xe
• Bảo dưỡng cụm nắp máy
• Giáo trình Bảo dưỡng cơ động cơ
• Sửa chữa cơ cấu phân phối khí
• Bảo dưỡng cụm pít tông
• Chạy rà động cơ